航班從恩陽, 巴中到富山

國內航班CA4239的中國國際航空公司已經在中國航線（ BZX为PVG）。 這次航班離開巴中, 恩陽 6月13日 17:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月13日 19:35。 航班時間是2小時35分鐘。

航班CA4239和FM825之間的聯繫上海時間為13小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班FM825 上海航空有路線，從中國為日本（ PVG为TOY）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月14日 09:30和到達富山 6月14日 12:55。 航班時間是2小時25分鐘。

國內航班CA4239的中國國際航空公司已經在中國航線（ BZX为PVG）。 這次航班離開巴中, 恩陽 6月13日 17:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月13日 19:35。 航班時間是2小時35分鐘。

航班CA4239和NH968之間的聯繫上海時間為6小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班NH968 全日空有路線，從中國為日本（ PVG为HND）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月14日 01:35和到達東京, 羽田 6月14日 05:30。 航班時間是2小時55分鐘。

航班NH968和NH315之間的聯繫東京時間為4小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班NH315的全日空已經在日本航線（ HND为TOY）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月14日 10:25和到達富山 6月14日 11:25。 航班時間是1小時0分鐘。

國內航班CA4239的中國國際航空公司已經在中國航線（ BZX为PVG）。 這次航班離開巴中, 恩陽 6月13日 17:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月13日 19:35。 航班時間是2小時35分鐘。

航班CA4239和MM876之間的聯繫上海時間為5小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MM876 桃子航空有路線，從中國為日本（ PVG为HND）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月14日 01:05和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月14日 05:00。 航班時間是2小時55分鐘。

航班MM876和NH315之間的聯繫東京時間為5小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班NH315的全日空已經在日本航線（ HND为TOY）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月14日 10:25和到達富山 6月14日 11:25。 航班時間是1小時0分鐘。

國內航班CA8606的中國國際航空公司已經在中國航線（ BZX为PKX）。 這次航班離開巴中, 恩陽 6月13日 17:10和到達北京, 大興 6月13日 19:30。 航班時間是2小時20分鐘。

航班CA8606和CZ8882之間的聯繫北京時間為3小時30分鐘。

國內航班CZ8882的中國南方航空公司已經在中國航線（ PKX为PVG）。 這次航班離開北京, 大興 6月13日 23:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月14日 01:20。 航班時間是2小時20分鐘。

航班CZ8882和FM825之間的聯繫上海時間為8小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班FM825 上海航空有路線，從中國為日本（ PVG为TOY）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月14日 09:30和到達富山 6月14日 12:55。 航班時間是2小時25分鐘。

國內航班CA4239的中國國際航空公司已經在中國航線（ BZX为PVG）。 這次航班離開巴中, 恩陽 6月13日 17:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月13日 19:35。 航班時間是2小時35分鐘。

航班CA4239和NH972之間的聯繫上海時間為12小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班NH972 全日空有路線，從中國為日本（ PVG为HND）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月14日 08:25和到達東京, 羽田 6月14日 12:25。 航班時間是3小時0分鐘。

航班NH972和NH319之間的聯繫東京時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班NH319的全日空已經在日本航線（ HND为TOY）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月14日 16:20和到達富山 6月14日 17:25。 航班時間是1小時5分鐘。