航班從白雲, 廣州到泰德·史蒂文斯, 安克拉治

國際航班CZ327 中國南方航空公司有路線，從中國為美國（ CAN为LAX）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月8日 21:30和到達洛杉磯 6月8日 19:40。 航班時間是13小時10分鐘。

航班CZ327和HA6148之間的聯繫洛杉磯時間為24小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班HA6148的夏威夷航空已經在美國航線（ LAX为ANC）。 這次航班離開洛杉磯 航站樓“6” 6月9日 19:45和到達安克拉治, 泰德·史蒂文斯 航站樓“S” 6月10日 00:20。 航班時間是5小時35分鐘。

國內航班FM9310的上海航空已經在中國航線（ CAN为PVG）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“1” 6月8日 13:00和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 15:15。 航班時間是2小時15分鐘。

航班FM9310和DL280之間的聯繫上海時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班DL280 達美航空有路線，從中國為美國（ PVG为SEA）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 17:30和到達西雅圖, 海塔克 6月8日 13:50。 航班時間是11小時20分鐘。

航班DL280和DL931之間的聯繫西雅圖時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班DL931的達美航空已經在美國航線（ SEA为ANC）。 這次航班離開西雅圖, 海塔克 6月8日 17:30和到達安克拉治, 泰德·史蒂文斯 航站樓“S” 6月8日 20:07。 航班時間是3小時37分鐘。

國際航班KE866 大韓航空有路線，從中國為大韓民國（ CAN为ICN）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月8日 12:40和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月8日 17:15。 航班時間是3小時35分鐘。

航班KE866和DL196之間的聯繫首爾時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班DL196 達美航空有路線，從大韓民國為美國（ ICN为SEA）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月8日 19:20和到達西雅圖, 海塔克 6月8日 13:40。 航班時間是10小時20分鐘。

航班DL196和DL931之間的聯繫西雅圖時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班DL931的達美航空已經在美國航線（ SEA为ANC）。 這次航班離開西雅圖, 海塔克 6月8日 17:30和到達安克拉治, 泰德·史蒂文斯 航站樓“S” 6月8日 20:07。 航班時間是3小時37分鐘。

國內航班FM9310的上海航空已經在中國航線（ CAN为PVG）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“1” 6月8日 13:00和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 15:15。 航班時間是2小時15分鐘。

航班FM9310和DL280之間的聯繫上海時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班DL280 達美航空有路線，從中國為美國（ PVG为SEA）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 17:30和到達西雅圖, 海塔克 6月8日 13:50。 航班時間是11小時20分鐘。

航班DL280和TN2420之間的聯繫西雅圖時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班TN2420的法屬玻里尼西亞航空已經在美國航線（ SEA为ANC）。 這次航班離開西雅圖, 海塔克 6月8日 15:55和到達安克拉治, 泰德·史蒂文斯 航站樓“S” 6月8日 18:28。 航班時間是3小時33分鐘。

國際航班CZ8101 中國南方航空公司有路線，從中國為日本（ CAN为NRT）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月8日 08:00和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月8日 13:30。 航班時間是4小時30分鐘。

航班CZ8101和AC4之間的聯繫東京時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AC4 加拿大航空有路線，從日本為加拿大（ NRT为YVR）。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月8日 17:25和到達溫哥華 6月8日 10:05。 航班時間是8小時40分鐘。

航班AC4和AC1081之間的聯繫溫哥華時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AC1081 加拿大航空有路線，從加拿大為美國（ YVR为ANC）。 這次航班離開溫哥華 6月8日 13:15和到達安克拉治, 泰德·史蒂文斯 航站樓“S” 6月8日 15:37。 航班時間是3小時22分鐘。