航班從白雲, 廣州到桑德貝

1. 航班 廣州 - 洛杉磯 - 多倫多 - 桑德貝, 24小時34分鐘, 中國南方航空公司 + 加拿大航空

等級: 2.8/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在LAX方面: 3.7/5
在YYZ方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CZ327 中國南方航空公司有路線,從中國為美國( CAN为LAX)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月13日 21:30和到達洛杉磯 6月13日 19:40。 航班時間是13小時10分鐘。
航班CZ327和AC794之間的聯繫洛杉磯時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AC794 加拿大航空有路線,從美國為加拿大( LAX为YYZ)。 這次航班離開洛杉磯 航站樓“6” 6月13日 21:55和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月14日 05:46。 航班時間是4小時51分鐘。
航班AC794和AC1189之間的聯繫多倫多時間為2小時29分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AC1189的加拿大航空已經在加拿大航線( YYZ为YQT)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月14日 08:15和到達桑德貝 6月14日 10:04。 航班時間是1小時49分鐘。
廣州, 白雲 (CAN)
21:30
6月13日
航站樓 2
中國南方航空公司
13小時10分鐘
Boeing 777-300ER
洛杉磯 (LAX)
19:40
6月13日
 
21:55
6月13日
航站樓 6
連接 2小時15分鐘
加拿大航空
4小時51分鐘
Airbus A321-100/200
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
05:46
6月14日
航站樓 1
08:15
6月14日
航站樓 1
連接 2小時29分鐘
加拿大航空
1小時49分鐘
7M8
桑德貝 (YQT)
10:04
6月14日
 

2. 航班 廣州 - 東京 - 多倫多 - 桑德貝, 25小時59分鐘, 中國南方航空公司 + 加拿大航空

等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在YYZ方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CZ385 中國南方航空公司有路線,從中國為日本( CAN为HND)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月13日 08:50和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月13日 14:20。 航班時間是4小時30分鐘。
航班CZ385和AC2之間的聯繫東京時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AC2 加拿大航空有路線,從日本為加拿大( HND为YYZ)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月13日 18:10和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月13日 17:35。 航班時間是12小時25分鐘。
航班AC2和AC1195之間的聯繫多倫多時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AC1195的加拿大航空已經在加拿大航線( YYZ为YQT)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月13日 21:00和到達桑德貝 6月13日 22:49。 航班時間是1小時49分鐘。
廣州, 白雲 (CAN)
08:50
6月13日
航站樓 2
中國南方航空公司
4小時30分鐘
Boeing 777-300ER
東京, 羽田 (HND)
14:20
6月13日
航站樓 3
18:10
6月13日
航站樓 3
連接 3小時50分鐘
加拿大航空
12小時25分鐘
Boeing 777-300ER
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
17:35
6月13日
航站樓 1
21:00
6月13日
航站樓 1
連接 3小時25分鐘
加拿大航空
1小時49分鐘
7M8
桑德貝 (YQT)
22:49
6月13日
 

3. 航班 廣州 - 大阪 - 多倫多 - 桑德貝, 26小時14分鐘, 中國南方航空公司 + 加拿大航空

等級: 3.5/5
航班時間: 4.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KIX方面: 5/5
在YYZ方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CZ389 中國南方航空公司有路線,從中國為日本( CAN为KIX)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月13日 08:35和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月13日 13:10。 航班時間是3小時35分鐘。
航班CZ389和AC60之間的聯繫大阪時間為4小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AC60 加拿大航空有路線,從日本為加拿大( KIX为YYZ)。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月13日 18:05和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月13日 17:45。 航班時間是12小時40分鐘。
航班AC60和AC1195之間的聯繫多倫多時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AC1195的加拿大航空已經在加拿大航線( YYZ为YQT)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月13日 21:00和到達桑德貝 6月13日 22:49。 航班時間是1小時49分鐘。
廣州, 白雲 (CAN)
08:35
6月13日
航站樓 2
中國南方航空公司
3小時35分鐘
Boeing 777-300ER
大阪, 關西 (KIX)
13:10
6月13日
航站樓 1
18:05
6月13日
航站樓 1
連接 4小時55分鐘
加拿大航空
12小時40分鐘
789
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
17:45
6月13日
航站樓 1
21:00
6月13日
航站樓 1
連接 3小時15分鐘
加拿大航空
1小時49分鐘
7M8
桑德貝 (YQT)
22:49
6月13日
 

4. 航班 廣州 - 上海 - 多倫多 - 桑德貝, 26小時45分鐘, 中國東方航空公司 + 波特航空

等級: 3.4/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在YYZ方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MU5320的中國東方航空公司已經在中國航線( CAN为PVG)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“1” 6月13日 07:30和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月13日 09:35。 航班時間是2小時5分鐘。
航班MU5320和MU207之間的聯繫上海時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU207 中國東方航空公司有路線,從中國為加拿大( PVG为YYZ)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月13日 11:45和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月13日 14:25。 航班時間是14小時40分鐘。
航班MU207和PD225之間的聯繫多倫多時間為6小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班PD225的波特航空已經在加拿大航線( YYZ为YQT)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月13日 20:25和到達桑德貝 6月13日 22:15。 航班時間是1小時50分鐘。
廣州, 白雲 (CAN)
07:30
6月13日
航站樓 1
中國東方航空公司
2小時5分鐘
32N
上海, 浦東 (PVG)
09:35
6月13日
航站樓 1
11:45
6月13日
航站樓 1
連接 2小時10分鐘
中國東方航空公司
14小時40分鐘
Boeing 777-300ER
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
14:25
6月13日
航站樓 3
20:25
6月13日
航站樓 3
連接 6小時0分鐘
波特航空
1小時50分鐘
295
桑德貝 (YQT)
22:15
6月13日
 

5. 航班 廣州 - 東京 - 多倫多 - 桑德貝, 26小時49分鐘, 中國南方航空公司 + 加拿大航空

等級: 3.4/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NRT方面: 5/5
在YYZ方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CZ8101 中國南方航空公司有路線,從中國為日本( CAN为NRT)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月13日 08:00和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月13日 13:30。 航班時間是4小時30分鐘。
航班CZ8101和AC10之間的聯繫東京時間為3小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AC10 加拿大航空有路線,從日本為加拿大( NRT为YYZ)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月13日 17:05和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月13日 16:05。 航班時間是12小時0分鐘。
航班AC10和AC1195之間的聯繫多倫多時間為4小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AC1195的加拿大航空已經在加拿大航線( YYZ为YQT)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月13日 21:00和到達桑德貝 6月13日 22:49。 航班時間是1小時49分鐘。
廣州, 白雲 (CAN)
08:00
6月13日
航站樓 2
中國南方航空公司
4小時30分鐘
32Q
東京, 成田 (NRT)
13:30
6月13日
航站樓 1
17:05
6月13日
航站樓 1
連接 3小時35分鐘
加拿大航空
12小時0分鐘
789
多倫多, 皮爾遜 (YYZ)
16:05
6月13日
航站樓 1
21:00
6月13日
航站樓 1
連接 4小時55分鐘
加拿大航空
1小時49分鐘
7M8
桑德貝 (YQT)
22:49
6月13日
 

廣州 - 桑德貝 航班出發日期

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