航班從瑪格麗特·埃克波, 卡拉巴爾到蕭山, 杭州

1. 航班 卡拉巴爾 - 阿布賈 - 開羅 - 杭州, 39小時0分鐘, 墨西哥航空承包商 + 埃及航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ABV方面: 5/5
在CAI方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班N2176的墨西哥航空承包商已經在奈及利亞航線( CBQ为ABV)。 這次航班離開卡拉巴爾, 瑪格麗特·埃克波 6月4日 17:15和到達阿布賈, 納姆迪·阿齊基韋 航站樓“B” 6月4日 18:25。 航班時間是1小時10分鐘。
航班N2176和MS878之間的聯繫阿布賈時間為20小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“E”。
國際航班MS878 埃及航空有路線,從奈及利亞為埃及( ABV为CAI)。 這次航班離開阿布賈, 納姆迪·阿齊基韋 航站樓“E” 6月5日 15:00和到達開羅 航站樓“3” 6月5日 21:50。 航班時間是4小時50分鐘。
航班MS878和MS953之間的聯繫開羅時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MS953 埃及航空有路線,從埃及為中國( CAI为HGH)。 這次航班離開開羅 航站樓“3” 6月5日 23:55和到達杭州, 蕭山 航站樓“4” 6月6日 15:15。 航班時間是10小時20分鐘。
卡拉巴爾, 瑪格麗特·埃克波 (CBQ)
17:15
6月4日
 
墨西哥航空承包商
1小時10分鐘
Boeing 737-300
阿布賈, 納姆迪·阿齊基韋 (ABV)
18:25
6月4日
航站樓 B
15:00
6月5日
航站樓 E
連接 20小時35分鐘
埃及航空
4小時50分鐘
Airbus A330-200
開羅 (CAI)
21:50
6月5日
航站樓 3
23:55
6月5日
航站樓 3
連接 2小時5分鐘
埃及航空
10小時20分鐘
789
杭州, 蕭山 (HGH)
15:15
6月6日
航站樓 4

2. 航班 卡拉巴爾 - 伊凱賈拉各斯 - 開羅 - 杭州, 41小時25分鐘, APG航空公司 + 埃及航空

等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在LOS方面: 5/5
在CAI方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班A15289的APG航空公司已經在奈及利亞航線( CBQ为LOS)。 這次航班離開卡拉巴爾, 瑪格麗特·埃克波 6月4日 14:50和到達伊凱賈拉各斯, 穆塔拉·穆罕默德 6月4日 16:05。 航班時間是1小時15分鐘。
航班A15289和MS876之間的聯繫伊凱賈拉各斯時間為21小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MS876 埃及航空有路線,從奈及利亞為埃及( LOS为CAI)。 這次航班離開伊凱賈拉各斯, 穆塔拉·穆罕默德 6月5日 14:00和到達開羅 航站樓“3” 6月5日 21:15。 航班時間是5小時15分鐘。
航班MS876和MS953之間的聯繫開羅時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MS953 埃及航空有路線,從埃及為中國( CAI为HGH)。 這次航班離開開羅 航站樓“3” 6月5日 23:55和到達杭州, 蕭山 航站樓“4” 6月6日 15:15。 航班時間是10小時20分鐘。
卡拉巴爾, 瑪格麗特·埃克波 (CBQ)
14:50
6月4日
 
APG航空公司
1小時15分鐘
Canadair CRJ
伊凱賈拉各斯, 穆塔拉·穆罕默德 (LOS)
16:05
6月4日
 
14:00
6月5日
 
連接 21小時55分鐘
埃及航空
5小時15分鐘
32N
開羅 (CAI)
21:15
6月5日
航站樓 3
23:55
6月5日
航站樓 3
連接 2小時40分鐘
埃及航空
10小時20分鐘
789
杭州, 蕭山 (HGH)
15:15
6月6日
航站樓 4

3. 航班 卡拉巴爾 - 伊凱賈拉各斯 - 開羅 - 杭州, 41小時55分鐘, 伊博姆航空 + 埃及航空

等級: 3.4/5
航班時間: 4.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在LOS方面: 5/5
在CAI方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班QI541的伊博姆航空已經在奈及利亞航線( CBQ为LOS)。 這次航班離開卡拉巴爾, 瑪格麗特·埃克波 6月4日 14:20和到達伊凱賈拉各斯, 穆塔拉·穆罕默德 6月4日 15:35。 航班時間是1小時15分鐘。
航班QI541和MS876之間的聯繫伊凱賈拉各斯時間為22小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MS876 埃及航空有路線,從奈及利亞為埃及( LOS为CAI)。 這次航班離開伊凱賈拉各斯, 穆塔拉·穆罕默德 6月5日 14:00和到達開羅 航站樓“3” 6月5日 21:15。 航班時間是5小時15分鐘。
航班MS876和MS953之間的聯繫開羅時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MS953 埃及航空有路線,從埃及為中國( CAI为HGH)。 這次航班離開開羅 航站樓“3” 6月5日 23:55和到達杭州, 蕭山 航站樓“4” 6月6日 15:15。 航班時間是10小時20分鐘。
卡拉巴爾, 瑪格麗特·埃克波 (CBQ)
14:20
6月4日
 
伊博姆航空
1小時15分鐘
Canadair CRJ 900
伊凱賈拉各斯, 穆塔拉·穆罕默德 (LOS)
15:35
6月4日
 
14:00
6月5日
 
連接 22小時25分鐘
埃及航空
5小時15分鐘
32N
開羅 (CAI)
21:15
6月5日
航站樓 3
23:55
6月5日
航站樓 3
連接 2小時40分鐘
埃及航空
10小時20分鐘
789
杭州, 蕭山 (HGH)
15:15
6月6日
航站樓 4

4. 航班 卡拉巴爾 - 阿布賈 - 開羅 - 杭州, 45小時20分鐘, APG航空公司 + 埃及航空

等級: 3.2/5
航班時間: 4.3/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ABV方面: 5/5
在CAI方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班A15290的APG航空公司已經在奈及利亞航線( CBQ为ABV)。 這次航班離開卡拉巴爾, 瑪格麗特·埃克波 6月4日 10:55和到達阿布賈, 納姆迪·阿齊基韋 航站樓“B” 6月4日 12:10。 航班時間是1小時15分鐘。
航班A15290和MS878之間的聯繫阿布賈時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“E”。
國際航班MS878 埃及航空有路線,從奈及利亞為埃及( ABV为CAI)。 這次航班離開阿布賈, 納姆迪·阿齊基韋 航站樓“E” 6月4日 15:00和到達開羅 航站樓“3” 6月4日 21:50。 航班時間是4小時50分鐘。
航班MS878和MS953之間的聯繫開羅時間為26小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MS953 埃及航空有路線,從埃及為中國( CAI为HGH)。 這次航班離開開羅 航站樓“3” 6月5日 23:55和到達杭州, 蕭山 航站樓“4” 6月6日 15:15。 航班時間是10小時20分鐘。
卡拉巴爾, 瑪格麗特·埃克波 (CBQ)
10:55
6月4日
 
APG航空公司
1小時15分鐘
Canadair CRJ
阿布賈, 納姆迪·阿齊基韋 (ABV)
12:10
6月4日
航站樓 B
15:00
6月4日
航站樓 E
連接 2小時50分鐘
埃及航空
4小時50分鐘
32N
開羅 (CAI)
21:50
6月4日
航站樓 3
23:55
6月5日
航站樓 3
連接 26小時5分鐘
埃及航空
10小時20分鐘
789
杭州, 蕭山 (HGH)
15:15
6月6日
航站樓 4

5. 航班 卡拉巴爾 - 阿布賈 - 開羅 - 杭州, 45小時20分鐘, APG航空公司 + 埃及航空

等級: 3.2/5
航班時間: 4.3/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ABV方面: 5/5
在CAI方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班A15290的APG航空公司已經在奈及利亞航線( CBQ为ABV)。 這次航班離開卡拉巴爾, 瑪格麗特·埃克波 6月4日 10:55和到達阿布賈, 納姆迪·阿齊基韋 航站樓“B” 6月4日 12:10。 航班時間是1小時15分鐘。
航班A15290和MS878之間的聯繫阿布賈時間為26小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“E”。
國際航班MS878 埃及航空有路線,從奈及利亞為埃及( ABV为CAI)。 這次航班離開阿布賈, 納姆迪·阿齊基韋 航站樓“E” 6月5日 15:00和到達開羅 航站樓“3” 6月5日 21:50。 航班時間是4小時50分鐘。
航班MS878和MS953之間的聯繫開羅時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MS953 埃及航空有路線,從埃及為中國( CAI为HGH)。 這次航班離開開羅 航站樓“3” 6月5日 23:55和到達杭州, 蕭山 航站樓“4” 6月6日 15:15。 航班時間是10小時20分鐘。
卡拉巴爾, 瑪格麗特·埃克波 (CBQ)
10:55
6月4日
 
APG航空公司
1小時15分鐘
Canadair CRJ
阿布賈, 納姆迪·阿齊基韋 (ABV)
12:10
6月4日
航站樓 B
15:00
6月5日
航站樓 E
連接 26小時50分鐘
埃及航空
4小時50分鐘
Airbus A330-200
開羅 (CAI)
21:50
6月5日
航站樓 3
23:55
6月5日
航站樓 3
連接 2小時5分鐘
埃及航空
10小時20分鐘
789
杭州, 蕭山 (HGH)
15:15
6月6日
航站樓 4

卡拉巴爾 - 杭州 航班出發日期

參見

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