航班從卡利卡特, 科澤科德到大其力

國際航班FZ430 迪拜航空有路線，從印度為阿拉伯聯合大公國（ CCJ为DXB）。 這次航班離開科澤科德, 卡利卡特 6月8日 08:15和到達杜拜 航站樓“2” 6月8日 10:45。 航班時間是4小時0分鐘。

航班FZ430和8M101之間的聯繫杜拜時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班8M101 緬甸國際航空有路線，從阿拉伯聯合大公國為緬甸（ DXB为RGN）。 這次航班離開杜拜 航站樓“2” 6月8日 14:00和到達仰光 航站樓“1” 6月8日 22:15。 航班時間是5小時45分鐘。

航班8M101和8M834之間的聯繫仰光時間為12小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班8M834的緬甸國際航空已經在緬甸航線（ RGN为THL）。 這次航班離開仰光 航站樓“1” 6月9日 10:25和到達大其力 6月9日 12:10。 航班時間是1小時45分鐘。

國際航班IX345 印度航空快運有路線，從印度為阿拉伯聯合大公國（ CCJ为DXB）。 這次航班離開科澤科德, 卡利卡特 6月8日 05:20和到達杜拜 航站樓“2” 6月8日 08:00。 航班時間是4小時10分鐘。

航班IX345和8M101之間的聯繫杜拜時間為6小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班8M101 緬甸國際航空有路線，從阿拉伯聯合大公國為緬甸（ DXB为RGN）。 這次航班離開杜拜 航站樓“2” 6月8日 14:00和到達仰光 航站樓“1” 6月8日 22:15。 航班時間是5小時45分鐘。

航班8M101和8M834之間的聯繫仰光時間為12小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班8M834的緬甸國際航空已經在緬甸航線（ RGN为THL）。 這次航班離開仰光 航站樓“1” 6月9日 10:25和到達大其力 6月9日 12:10。 航班時間是1小時45分鐘。

國際航班FZ430 迪拜航空有路線，從印度為阿拉伯聯合大公國（ CCJ为DXB）。 這次航班離開科澤科德, 卡利卡特 6月8日 08:15和到達杜拜 航站樓“2” 6月8日 10:45。 航班時間是4小時0分鐘。

航班FZ430和8M101之間的聯繫杜拜時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班8M101 緬甸國際航空有路線，從阿拉伯聯合大公國為緬甸（ DXB为RGN）。 這次航班離開杜拜 航站樓“2” 6月8日 14:00和到達仰光 航站樓“1” 6月8日 22:15。 航班時間是5小時45分鐘。

航班8M101和7Y675之間的聯繫仰光時間為12小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國內航班7Y675的曼雅達納蓬航空已經在緬甸航線（ RGN为THL）。 這次航班離開仰光 航站樓“3” 6月9日 10:30和到達大其力 6月9日 12:10。 航班時間是1小時40分鐘。

國際航班IX345 印度航空快運有路線，從印度為阿拉伯聯合大公國（ CCJ为DXB）。 這次航班離開科澤科德, 卡利卡特 6月8日 05:20和到達杜拜 航站樓“2” 6月8日 08:00。 航班時間是4小時10分鐘。

航班IX345和8M101之間的聯繫杜拜時間為6小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班8M101 緬甸國際航空有路線，從阿拉伯聯合大公國為緬甸（ DXB为RGN）。 這次航班離開杜拜 航站樓“2” 6月8日 14:00和到達仰光 航站樓“1” 6月8日 22:15。 航班時間是5小時45分鐘。

航班8M101和7Y675之間的聯繫仰光時間為12小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國內航班7Y675的曼雅達納蓬航空已經在緬甸航線（ RGN为THL）。 這次航班離開仰光 航站樓“3” 6月9日 10:30和到達大其力 6月9日 12:10。 航班時間是1小時40分鐘。

國際航班AK32 亞洲航空有路線，從印度為馬來西亞（ CCJ为KUL）。 這次航班離開科澤科德, 卡利卡特 6月8日 00:10和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月8日 07:00。 航班時間是4小時20分鐘。

航班AK32和8M502之間的聯繫吉隆坡時間為5小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班8M502 緬甸國際航空有路線，從馬來西亞為緬甸（ KUL为RGN）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月8日 12:05和到達仰光 航站樓“1” 6月8日 13:20。 航班時間是2小時45分鐘。

航班8M502和8M834之間的聯繫仰光時間為21小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班8M834的緬甸國際航空已經在緬甸航線（ RGN为THL）。 這次航班離開仰光 航站樓“1” 6月9日 10:25和到達大其力 6月9日 12:10。 航班時間是1小時45分鐘。