航班從夏爾·戴高樂, 巴黎到成都天府, 成都

國際航班CA934 中國國際航空公司有路線，從法國為中國（ CDG为PEK）。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 6月7日 20:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 12:25。 航班時間是10小時5分鐘。

航班CA934和CA4196之間的聯繫北京時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA4196的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为TFU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 14:55和到達成都, 成都天府 航站樓“2” 6月8日 17:55。 航班時間是3小時0分鐘。

國際航班BA323 英國航空有路線，從法國為英國（ CDG为LHR）。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2C” 6月7日 19:15和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“5” 6月7日 19:25。 航班時間是1小時10分鐘。

航班BA323和CA424之間的聯繫倫敦時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班CA424 中國國際航空公司有路線，從英國為中國（ LHR为TFU）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月7日 22:00和到達成都, 成都天府 航站樓“1” 6月8日 15:30。 航班時間是10小時30分鐘。

國際航班AF1830 法國航空有路線，從法國為義大利（ CDG为MXP）。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2F” 6月7日 09:05和到達米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月7日 10:30。 航班時間是1小時25分鐘。

航班AF1830和CA446之間的聯繫米蘭時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA446 中國國際航空公司有路線，從義大利為中國（ MXP为TFU）。 這次航班離開米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月7日 13:00和到達成都, 成都天府 航站樓“1” 6月8日 05:40。 航班時間是10小時40分鐘。

國際航班AF1180 法國航空有路線，從法國為英國（ CDG为LHR）。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月7日 18:15和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“4” 6月7日 18:35。 航班時間是1小時20分鐘。

航班AF1180和CA424之間的聯繫倫敦時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班CA424 中國國際航空公司有路線，從英國為中國（ LHR为TFU）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月7日 22:00和到達成都, 成都天府 航站樓“1” 6月8日 15:30。 航班時間是10小時30分鐘。

國際航班CA934 中國國際航空公司有路線，從法國為中國（ CDG为PEK）。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 6月7日 20:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 12:25。 航班時間是10小時5分鐘。

航班CA934和HU7347之間的聯繫北京時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班HU7347的海南航空已經在中國航線（ PEK为TFU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 14:30和到達成都, 成都天府 航站樓“2” 6月8日 17:35。 航班時間是3小時5分鐘。