航班從麥克坦-宿霧, 宿霧到貝克島

1. 航班 宿霧 - 上海 - 貝克島, 31小時10分鐘, 中國東方航空公司

等級: 5/5
航班時間: 5/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班MU5024 中國東方航空公司有路線,從菲律賓為中國( CEB为PVG)。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月8日 02:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 06:45。 航班時間是4小時5分鐘。
航班MU5024和MU6319之間的聯繫上海時間為23小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU6319 中國東方航空公司有路線,從中國為美國本土外小島嶼( PVG为BAR)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月9日 06:35和到達貝克島 6月9日 09:50。 航班時間是3小時15分鐘。
宿霧, 麥克坦-宿霧 (CEB)
02:40
6月8日
航站樓 2
中國東方航空公司
4小時5分鐘
Airbus A320-100/200
上海, 浦東 (PVG)
06:45
6月8日
航站樓 1
06:35
6月9日
航站樓 1
連接 23小時50分鐘
中國東方航空公司
3小時15分鐘
Boeing 737-200 Combi
貝克島 (BAR)
09:50
6月9日
 

2. 航班 宿霧 - 首爾 - 武漢 - 貝克島, 18小時5分鐘, 大韓航空 + 中國東方航空公司

等級: 7.5/5
航班時間: 8.6/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在ICN方面: 5/5
在WUH方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班KE616 大韓航空有路線,從菲律賓為大韓民國( CEB为ICN)。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月8日 01:00和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月8日 06:30。 航班時間是4小時30分鐘。
航班KE616和KE137之間的聯繫首爾時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班KE137 大韓航空有路線,從大韓民國為中國( ICN为WUH)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月8日 08:50和到達武漢, 武漢天河 航站樓“3” 6月8日 11:00。 航班時間是3小時10分鐘。
航班KE137和MU2647之間的聯繫武漢時間為5小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU2647 中國東方航空公司有路線,從中國為美國本土外小島嶼( WUH为BAR)。 這次航班離開武漢, 武漢天河 航站樓“3” 6月8日 16:30和到達貝克島 6月8日 19:05。 航班時間是2小時35分鐘。
宿霧, 麥克坦-宿霧 (CEB)
01:00
6月8日
航站樓 2
大韓航空
4小時30分鐘
Boeing 777-300ER
首爾, 仁川 (ICN)
06:30
6月8日
航站樓 2
08:50
6月8日
航站樓 2
連接 2小時20分鐘
大韓航空
3小時10分鐘
Airbus A330-300
武漢, 武漢天河 (WUH)
11:00
6月8日
航站樓 3
16:30
6月8日
航站樓 3
連接 5小時30分鐘
中國東方航空公司
2小時35分鐘
73E
貝克島 (BAR)
19:05
6月8日
 

3. 航班 宿霧 - 馬尼拉 - 北京 - 貝克島, 14小時35分鐘, 菲律賓亞洲航空 + 中國國際航空公司 + 海南航空

等級: 3.5/5
航班時間: 10.6/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在MNL方面: 5/5
在PEK方面: 3.3/5
i
旅程描述
國內航班Z28770的菲律賓亞洲航空已經在菲律賓航線( CEB为MNL)。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“1” 6月8日 02:35和到達馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“2” 6月8日 03:55。 航班時間是1小時20分鐘。
航班Z28770和CA180之間的聯繫馬尼拉時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班CA180 中國國際航空公司有路線,從菲律賓為中國( MNL为PEK)。 這次航班離開馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“1” 6月8日 06:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 11:10。 航班時間是4小時45分鐘。
航班CA180和HU7777之間的聯繫北京時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班HU7777 海南航空有路線,從中國為美國本土外小島嶼( PEK为BAR)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 13:10和到達貝克島 6月8日 17:10。 航班時間是4小時0分鐘。
宿霧, 麥克坦-宿霧 (CEB)
02:35
6月8日
航站樓 1
菲律賓亞洲航空
1小時20分鐘
Airbus A320-100/200
馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 (MNL)
03:55
6月8日
航站樓 2
06:25
6月8日
航站樓 1
連接 2小時30分鐘
中國國際航空公司
4小時45分鐘
7M8
北京, 首都 (PEK)
11:10
6月8日
航站樓 3
13:10
6月8日
航站樓 2
連接 2小時0分鐘
海南航空
4小時0分鐘
Boeing 737-800
貝克島 (BAR)
17:10
6月8日
 

4. 航班 宿霧 - 馬尼拉 - 廣州 - 貝克島, 15小時15分鐘, 菲律賓航空公司 + 中國南方航空公司 + 九元航空

等級: 4/5
航班時間: 10.2/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在MNL方面: 4/5
在CAN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班PR1846的菲律賓航空公司已經在菲律賓航線( CEB为MNL)。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“1” 6月8日 08:25和到達馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“2” 6月8日 09:55。 航班時間是1小時30分鐘。
航班PR1846和CZ3092之間的聯繫馬尼拉時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班CZ3092 中國南方航空公司有路線,從菲律賓為中國( MNL为CAN)。 這次航班離開馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“3” 6月8日 11:55和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月8日 14:30。 航班時間是2小時35分鐘。
航班CZ3092和AQ1145之間的聯繫廣州時間為7小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班AQ1145 九元航空有路線,從中國為美國本土外小島嶼( CAN为BAR)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“1” 6月8日 22:05和到達貝克島 6月8日 23:40。 航班時間是1小時35分鐘。
宿霧, 麥克坦-宿霧 (CEB)
08:25
6月8日
航站樓 1
菲律賓航空公司
1小時30分鐘
Airbus A321-100/200
馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 (MNL)
09:55
6月8日
航站樓 2
11:55
6月8日
航站樓 3
連接 2小時0分鐘
中國南方航空公司
2小時35分鐘
789
廣州, 白雲 (CAN)
14:30
6月8日
航站樓 2
22:05
6月8日
航站樓 1
連接 7小時35分鐘
九元航空
1小時35分鐘
Boeing 737-800
貝克島 (BAR)
23:40
6月8日
 

5. 航班 宿霧 - 馬尼拉 - 北京 - 貝克島, 15小時20分鐘, 菲律賓亞洲航空 + 中國國際航空公司 + 海南航空

等級: 3.3/5
航班時間: 10.1/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在MNL方面: 5/5
在PEK方面: 3.3/5
i
旅程描述
國內航班Z2762的菲律賓亞洲航空已經在菲律賓航線( CEB为MNL)。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“1” 6月8日 01:50和到達馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“2” 6月8日 03:10。 航班時間是1小時20分鐘。
航班Z2762和CA180之間的聯繫馬尼拉時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班CA180 中國國際航空公司有路線,從菲律賓為中國( MNL为PEK)。 這次航班離開馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“1” 6月8日 06:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 11:10。 航班時間是4小時45分鐘。
航班CA180和HU7777之間的聯繫北京時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班HU7777 海南航空有路線,從中國為美國本土外小島嶼( PEK为BAR)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 13:10和到達貝克島 6月8日 17:10。 航班時間是4小時0分鐘。
宿霧, 麥克坦-宿霧 (CEB)
01:50
6月8日
航站樓 1
菲律賓亞洲航空
1小時20分鐘
Airbus A320-100/200
馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 (MNL)
03:10
6月8日
航站樓 2
06:25
6月8日
航站樓 1
連接 3小時15分鐘
中國國際航空公司
4小時45分鐘
7M8
北京, 首都 (PEK)
11:10
6月8日
航站樓 3
13:10
6月8日
航站樓 2
連接 2小時0分鐘
海南航空
4小時0分鐘
Boeing 737-800
貝克島 (BAR)
17:10
6月8日
 

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