航班從麥克坦-宿霧, 宿霧到雷根機場, 華盛頓
1. 航班 宿霧 - 東京 - 舊金山 - 華盛頓, 24小時12分鐘, 美國聯合航空公司
等級: 4.7/5
航班時間: 5/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在NRT方面: 5/5
在SFO方面: 4.7/5
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旅程描述
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國際航班UA33 美國聯合航空公司有路線,從菲律賓為日本( CEB为NRT)。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月7日 09:15和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月7日 15:20。 航班時間是5小時5分鐘。
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航班UA33和UA838之間的聯繫東京時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班UA838 美國聯合航空公司有路線,從日本為美國( NRT为SFO)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月7日 17:25和到達舊金山 航站樓“I” 6月7日 11:00。 航班時間是9小時35分鐘。
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航班UA838和UA2386之間的聯繫舊金山時間為2小時23分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國內航班UA2386的美國聯合航空公司已經在美國航線( SFO为DCA)。 這次航班離開舊金山 航站樓“3” 6月7日 13:23和到達華盛頓, 雷根機場 航站樓“2” 6月7日 21:27。 航班時間是5小時4分鐘。
2. 航班 宿霧 - 東京 - 多倫多 - 華盛頓, 23小時33分鐘, 菲律賓航空公司 + 加拿大航空
等級: 3.8/5
航班時間: 5.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NRT方面: 5/5
在YYZ方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班PR434 菲律賓航空公司有路線,從菲律賓為日本( CEB为NRT)。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月7日 08:10和到達東京, 成田 航站樓“2” 6月7日 13:55。 航班時間是4小時45分鐘。
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航班PR434和AC10之間的聯繫東京時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班AC10 加拿大航空有路線,從日本為加拿大( NRT为YYZ)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月7日 17:05和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月7日 16:05。 航班時間是12小時0分鐘。
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航班AC10和AC8784之間的聯繫多倫多時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班AC8784 加拿大航空有路線,從加拿大為美國( YYZ为DCA)。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月7日 18:10和到達華盛頓, 雷根機場 航站樓“1” 6月7日 19:43。 航班時間是1小時33分鐘。
3. 航班 宿霧 - 東京 - 休士頓 - 華盛頓, 24小時46分鐘, 菲律賓航空公司 + 美國聯合航空公司
等級: 2.7/5
航班時間: 4.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NRT方面: 4.7/5
在IAH方面: 4/5
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旅程描述
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國際航班PR434 菲律賓航空公司有路線,從菲律賓為日本( CEB为NRT)。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月7日 08:10和到達東京, 成田 航站樓“2” 6月7日 13:55。 航班時間是4小時45分鐘。
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航班PR434和UA6之間的聯繫東京時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班UA6 美國聯合航空公司有路線,從日本為美國( NRT为IAH)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月7日 16:45和到達休士頓, 喬治·布希 航站樓“E” 6月7日 14:45。 航班時間是12小時0分鐘。
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航班UA6和UA1915之間的聯繫休士頓時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“C”。
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國內航班UA1915的美國聯合航空公司已經在美國航線( IAH为DCA)。 這次航班離開休士頓, 喬治·布希 航站樓“C” 6月7日 16:45和到達華盛頓, 雷根機場 航站樓“2” 6月7日 20:56。 航班時間是3小時11分鐘。
4. 航班 宿霧 - 首爾 - 亞特蘭大 - 華盛頓, 25小時48分鐘, 大韓航空 + 達美航空
等級: 4.1/5
航班時間: 4.6/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在ICN方面: 5/5
在ATL方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班KE616 大韓航空有路線,從菲律賓為大韓民國( CEB为ICN)。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月7日 01:00和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月7日 06:30。 航班時間是4小時30分鐘。
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航班KE616和KE35之間的聯繫首爾時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班KE35 大韓航空有路線,從大韓民國為美國( ICN为ATL)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月7日 09:20和到達亞特蘭大, 哈茨菲爾德-傑克遜 6月7日 10:20。 航班時間是14小時0分鐘。
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航班KE35和DL360之間的聯繫亞特蘭大時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班DL360的達美航空已經在美國航線( ATL为DCA)。 這次航班離開亞特蘭大, 哈茨菲爾德-傑克遜 6月7日 13:05和到達華盛頓, 雷根機場 航站樓“2” 6月7日 14:48。 航班時間是1小時43分鐘。
宿霧, 麥克坦-宿霧 (CEB)
01:00
6月7日
航站樓 2
首爾, 仁川 (ICN)
06:30
6月7日
航站樓 2
09:20
6月7日
航站樓 2
連接 2小時50分鐘
亞特蘭大, 哈茨菲爾德-傑克遜 (ATL)
10:20
6月7日
13:05
6月7日
連接 2小時45分鐘
華盛頓, 雷根機場 (DCA)
14:48
6月7日
航站樓 2
5. 航班 宿霧 - 東京 - 紐華克 - 華盛頓, 24小時49分鐘, 菲律賓航空公司 + 美國聯合航空公司
等級: 3.4/5
航班時間: 4.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NRT方面: 5/5
在EWR方面: 4.6/5
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旅程描述
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國際航班PR434 菲律賓航空公司有路線,從菲律賓為日本( CEB为NRT)。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月7日 08:10和到達東京, 成田 航站樓“2” 6月7日 13:55。 航班時間是4小時45分鐘。
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航班PR434和UA78之間的聯繫東京時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班UA78 美國聯合航空公司有路線,從日本為美國( NRT为EWR)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月7日 17:15和到達紐華克, 紐華克自由 航站樓“B” 6月7日 17:00。 航班時間是12小時45分鐘。
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航班UA78和UA4587之間的聯繫紐華克時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“C”。
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國內航班UA4587的美國聯合航空公司已經在美國航線( EWR为DCA)。 這次航班離開紐華克, 紐華克自由 航站樓“C” 6月7日 19:20和到達華盛頓, 雷根機場 航站樓“2” 6月7日 20:59。 航班時間是1小時39分鐘。
宿霧 - 華盛頓 航班出發日期
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