航班從麥克坦-宿霧, 宿霧到奧尻

國際航班7C2114 濟州航空有路線，從菲律賓為大韓民國（ CEB为ICN）。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月8日 01:20和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 06:55。 航班時間是4小時35分鐘。

航班7C2114和7C1513之間的聯繫首爾時間為6小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班7C1513 濟州航空有路線，從大韓民國為日本（ ICN为HKD）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 13:45和到達函館 6月8日 16:20。 航班時間是2小時35分鐘。

航班7C1513和JL2891之間的聯繫函館時間為19小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班JL2891的日本航空已經在日本航線（ HKD为OIR）。 這次航班離開函館 6月9日 11:45和到達奧尻 6月9日 12:15。 航班時間是0小時30分鐘。

國際航班OZ710 韓亞航空有路線，從菲律賓為大韓民國（ CEB为ICN）。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月8日 02:00和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 07:45。 航班時間是4小時45分鐘。

航班OZ710和7C1513之間的聯繫首爾時間為6小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班7C1513 濟州航空有路線，從大韓民國為日本（ ICN为HKD）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 13:45和到達函館 6月8日 16:20。 航班時間是2小時35分鐘。

航班7C1513和JL2891之間的聯繫函館時間為19小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班JL2891的日本航空已經在日本航線（ HKD为OIR）。 這次航班離開函館 6月9日 11:45和到達奧尻 6月9日 12:15。 航班時間是0小時30分鐘。

國際航班KE616 大韓航空有路線，從菲律賓為大韓民國（ CEB为ICN）。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月8日 01:00和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月8日 06:30。 航班時間是4小時30分鐘。

航班KE616和7C1513之間的聯繫首爾時間為7小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班7C1513 濟州航空有路線，從大韓民國為日本（ ICN为HKD）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 13:45和到達函館 6月8日 16:20。 航班時間是2小時35分鐘。

航班7C1513和JL2891之間的聯繫函館時間為19小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班JL2891的日本航空已經在日本航線（ HKD为OIR）。 這次航班離開函館 6月9日 11:45和到達奧尻 6月9日 12:15。 航班時間是0小時30分鐘。

國際航班PR484 菲律賓航空公司有路線，從菲律賓為大韓民國（ CEB为ICN）。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 6月8日 00:10和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 05:50。 航班時間是4小時40分鐘。

航班PR484和7C1513之間的聯繫首爾時間為7小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班7C1513 濟州航空有路線，從大韓民國為日本（ ICN为HKD）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 13:45和到達函館 6月8日 16:20。 航班時間是2小時35分鐘。

航班7C1513和JL2891之間的聯繫函館時間為19小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班JL2891的日本航空已經在日本航線（ HKD为OIR）。 這次航班離開函館 6月9日 11:45和到達奧尻 6月9日 12:15。 航班時間是0小時30分鐘。