航班從麥克坦-宿霧, 宿霧到帕德博恩利普施塔特

1. 航班 宿霧 - 新加坡 - 慕尼黑 - 帕德博恩利普施塔特, 24小時55分鐘, 新加坡航空公司 + DAT丹麥航空運輸

等級: 3.5/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在SIN方面: 5/5
在MUC方面: 4.6/5
i
旅程描述
國際航班SQ901 新加坡航空公司有路線,從菲律賓為新加坡( CEB为SIN)。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 8月31日 15:35和到達新加坡, 樟宜 8月31日 19:20。 航班時間是3小時45分鐘。
航班SQ901和SQ328之間的聯繫新加坡時間為4小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班SQ328 新加坡航空公司有路線,從新加坡為德國( SIN为MUC)。 這次航班離開新加坡, 樟宜 航站樓“3” 9月1日 00:05和到達慕尼黑 航站樓“2” 9月1日 06:45。 航班時間是12小時40分鐘。
航班SQ328和DX142之間的聯繫慕尼黑時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班DX142的DAT丹麥航空運輸已經在德國航線( MUC为PAD)。 這次航班離開慕尼黑 9月1日 09:05和到達帕德博恩利普施塔特 9月1日 10:30。 航班時間是1小時25分鐘。
宿霧, 麥克坦-宿霧 (CEB)
15:35
8月31日
航站樓 2
新加坡航空公司
3小時45分鐘
7M8
新加坡, 樟宜 (SIN)
19:20
8月31日
 
00:05
9月1日
航站樓 3
連接 4小時45分鐘
新加坡航空公司
12小時40分鐘
359
慕尼黑 (MUC)
06:45
9月1日
航站樓 2
09:05
9月1日
 
連接 2小時20分鐘
DAT丹麥航空運輸
1小時25分鐘
ATR ATR 72
帕德博恩利普施塔特 (PAD)
10:30
9月1日
 

2. 航班 宿霧 - 香港 - 慕尼黑 - 帕德博恩利普施塔特, 28小時20分鐘, 國泰航空 + DAT丹麥航空運輸

等級: 3.2/5
航班時間: 4.3/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HKG方面: 5/5
在MUC方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CX926 國泰航空有路線,從菲律賓為香港( CEB为HKG)。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 8月31日 19:15和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 8月31日 22:15。 航班時間是3小時0分鐘。
航班CX926和CX301之間的聯繫香港時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CX301 國泰航空有路線,從香港為德國( HKG为MUC)。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 9月1日 01:10和到達慕尼黑 航站樓“1” 9月1日 07:55。 航班時間是12小時45分鐘。
航班CX301和DX146之間的聯繫慕尼黑時間為8小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班DX146的DAT丹麥航空運輸已經在德國航線( MUC为PAD)。 這次航班離開慕尼黑 9月1日 16:10和到達帕德博恩利普施塔特 9月1日 17:35。 航班時間是1小時25分鐘。
宿霧, 麥克坦-宿霧 (CEB)
19:15
8月31日
航站樓 2
國泰航空
3小時0分鐘
32Q
香港, 赤鱲角 (HKG)
22:15
8月31日
航站樓 1
01:10
9月1日
航站樓 1
連接 2小時55分鐘
國泰航空
12小時45分鐘
359
慕尼黑 (MUC)
07:55
9月1日
航站樓 1
16:10
9月1日
 
連接 8小時15分鐘
DAT丹麥航空運輸
1小時25分鐘
ATR ATR 72
帕德博恩利普施塔特 (PAD)
17:35
9月1日
 

3. 航班 宿霧 - 新加坡 - 慕尼黑 - 帕德博恩利普施塔特, 32小時0分鐘, 新加坡航空公司 + DAT丹麥航空運輸

等級: 2.9/5
航班時間: 3.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在SIN方面: 5/5
在MUC方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班SQ901 新加坡航空公司有路線,從菲律賓為新加坡( CEB为SIN)。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 8月31日 15:35和到達新加坡, 樟宜 8月31日 19:20。 航班時間是3小時45分鐘。
航班SQ901和SQ328之間的聯繫新加坡時間為4小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班SQ328 新加坡航空公司有路線,從新加坡為德國( SIN为MUC)。 這次航班離開新加坡, 樟宜 航站樓“3” 9月1日 00:05和到達慕尼黑 航站樓“2” 9月1日 06:45。 航班時間是12小時40分鐘。
航班SQ328和DX146之間的聯繫慕尼黑時間為9小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班DX146的DAT丹麥航空運輸已經在德國航線( MUC为PAD)。 這次航班離開慕尼黑 9月1日 16:10和到達帕德博恩利普施塔特 9月1日 17:35。 航班時間是1小時25分鐘。
宿霧, 麥克坦-宿霧 (CEB)
15:35
8月31日
航站樓 2
新加坡航空公司
3小時45分鐘
7M8
新加坡, 樟宜 (SIN)
19:20
8月31日
 
00:05
9月1日
航站樓 3
連接 4小時45分鐘
新加坡航空公司
12小時40分鐘
359
慕尼黑 (MUC)
06:45
9月1日
航站樓 2
16:10
9月1日
 
連接 9小時25分鐘
DAT丹麥航空運輸
1小時25分鐘
ATR ATR 72
帕德博恩利普施塔特 (PAD)
17:35
9月1日
 

4. 航班 宿霧 - 香港 - 慕尼黑 - 帕德博恩利普施塔特, 29小時40分鐘, 宿霧太平洋航空 + 國泰航空 + DAT丹麥航空運輸

等級: 2/5
航班時間: 4.1/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在HKG方面: 5/5
在MUC方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班5J236 宿霧太平洋航空有路線,從菲律賓為香港( CEB为HKG)。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 8月31日 17:55和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 8月31日 20:50。 航班時間是2小時55分鐘。
航班5J236和CX301之間的聯繫香港時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CX301 國泰航空有路線,從香港為德國( HKG为MUC)。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 9月1日 01:10和到達慕尼黑 航站樓“1” 9月1日 07:55。 航班時間是12小時45分鐘。
航班CX301和DX146之間的聯繫慕尼黑時間為8小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班DX146的DAT丹麥航空運輸已經在德國航線( MUC为PAD)。 這次航班離開慕尼黑 9月1日 16:10和到達帕德博恩利普施塔特 9月1日 17:35。 航班時間是1小時25分鐘。
宿霧, 麥克坦-宿霧 (CEB)
17:55
8月31日
航站樓 2
宿霧太平洋航空
2小時55分鐘
32Q
香港, 赤鱲角 (HKG)
20:50
8月31日
航站樓 1
01:10
9月1日
航站樓 1
連接 4小時20分鐘
國泰航空
12小時45分鐘
359
慕尼黑 (MUC)
07:55
9月1日
航站樓 1
16:10
9月1日
 
連接 8小時15分鐘
DAT丹麥航空運輸
1小時25分鐘
ATR ATR 72
帕德博恩利普施塔特 (PAD)
17:35
9月1日
 

5. 航班 宿霧 - 香港 - 慕尼黑 - 帕德博恩利普施塔特, 32小時45分鐘, 國泰航空 + DAT丹麥航空運輸

等級: 2.8/5
航班時間: 3.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HKG方面: 5/5
在MUC方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CX926 國泰航空有路線,從菲律賓為香港( CEB为HKG)。 這次航班離開宿霧, 麥克坦-宿霧 航站樓“2” 8月31日 19:15和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 8月31日 22:15。 航班時間是3小時0分鐘。
航班CX926和CX301之間的聯繫香港時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CX301 國泰航空有路線,從香港為德國( HKG为MUC)。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 9月1日 01:10和到達慕尼黑 航站樓“1” 9月1日 07:55。 航班時間是12小時45分鐘。
航班CX301和DX148之間的聯繫慕尼黑時間為12小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班DX148的DAT丹麥航空運輸已經在德國航線( MUC为PAD)。 這次航班離開慕尼黑 9月1日 20:35和到達帕德博恩利普施塔特 9月1日 22:00。 航班時間是1小時25分鐘。
宿霧, 麥克坦-宿霧 (CEB)
19:15
8月31日
航站樓 2
國泰航空
3小時0分鐘
32Q
香港, 赤鱲角 (HKG)
22:15
8月31日
航站樓 1
01:10
9月1日
航站樓 1
連接 2小時55分鐘
國泰航空
12小時45分鐘
359
慕尼黑 (MUC)
07:55
9月1日
航站樓 1
20:35
9月1日
 
連接 12小時40分鐘
DAT丹麥航空運輸
1小時25分鐘
ATR ATR 72
帕德博恩利普施塔特 (PAD)
22:00
9月1日
 

宿霧 - 帕德博恩利普施塔特 航班出發日期

參見

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