航班從蘇加諾-哈達, 雅加達到菲利普·戈德森, 伯利茲市

1. 航班 雅加達 - 東京 - 休士頓 - 伯利茲市, 29小時8分鐘, 全日空 + 美國聯合航空公司

等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在HND方面: 5/5
在IAH方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班NH856 全日空有路線,從印尼為日本( CGK为HND)。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月3日 21:25和到達東京, 羽田 6月4日 06:50。 航班時間是7小時25分鐘。
航班NH856和NH114之間的聯繫東京時間為3小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH114 全日空有路線,從日本為美國( HND为IAH)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月4日 10:25和到達休士頓, 喬治·布希 航站樓“E” 6月4日 08:45。 航班時間是12小時20分鐘。
航班NH114和UA1569之間的聯繫休士頓時間為3小時18分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班UA1569 美國聯合航空公司有路線,從美國為貝里斯( IAH为BZE)。 這次航班離開休士頓, 喬治·布希 航站樓“E” 6月4日 12:03和到達伯利茲市, 菲利普·戈德森 6月4日 13:33。 航班時間是2小時30分鐘。
雅加達, 蘇加諾-哈達 (CGK)
21:25
6月3日
航站樓 3
全日空
7小時25分鐘
789
東京, 羽田 (HND)
06:50
6月4日
 
10:25
6月4日
航站樓 3
連接 3小時35分鐘
全日空
12小時20分鐘
789
休士頓, 喬治·布希 (IAH)
08:45
6月4日
航站樓 E
12:03
6月4日
航站樓 E
連接 3小時18分鐘
美國聯合航空公司
2小時30分鐘
Boeing 737-800
伯利茲市, 菲利普·戈德森 (BZE)
13:33
6月4日
 

2. 航班 雅加達 - 首爾 - 達拉斯-沃斯堡 - 伯利茲市, 29小時24分鐘, 大韓航空 + 美國航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 4.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
在DFW方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班KE628 大韓航空有路線,從印尼為大韓民國( CGK为ICN)。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月3日 21:50和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月4日 07:15。 航班時間是7小時25分鐘。
航班KE628和KE31之間的聯繫首爾時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班KE31 大韓航空有路線,從大韓民國為美國( ICN为DFW)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月4日 09:30和到達達拉斯-沃斯堡 航站樓“D” 6月4日 08:10。 航班時間是12小時40分鐘。
航班KE31和AA2451之間的聯繫達拉斯-沃斯堡時間為4小時9分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AA2451 美國航空公司有路線,從美國為貝里斯( DFW为BZE)。 這次航班離開達拉斯-沃斯堡 6月4日 12:19和到達伯利茲市, 菲利普·戈德森 6月4日 14:14。 航班時間是2小時55分鐘。
雅加達, 蘇加諾-哈達 (CGK)
21:50
6月3日
航站樓 3
大韓航空
7小時25分鐘
789
首爾, 仁川 (ICN)
07:15
6月4日
航站樓 2
09:30
6月4日
航站樓 2
連接 2小時15分鐘
大韓航空
12小時40分鐘
789
達拉斯-沃斯堡 (DFW)
08:10
6月4日
航站樓 D
12:19
6月4日
 
連接 4小時9分鐘
美國航空公司
2小時55分鐘
Boeing 737-800
伯利茲市, 菲利普·戈德森 (BZE)
14:14
6月4日
 

3. 航班 雅加達 - 東京 - 達拉斯-沃斯堡 - 伯利茲市, 27小時49分鐘, 印尼鷹航 + 日本航空 + 美國航空公司

等級: 3.2/5
航班時間: 5.2/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在DFW方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班GA874 印尼鷹航有路線,從印尼為日本( CGK为HND)。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月3日 23:25和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月4日 08:50。 航班時間是7小時25分鐘。
航班GA874和JL12之間的聯繫東京時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班JL12 日本航空有路線,從日本為美國( HND为DFW)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月4日 10:55和到達達拉斯-沃斯堡 航站樓“D” 6月4日 08:35。 航班時間是11小時40分鐘。
航班JL12和AA2451之間的聯繫達拉斯-沃斯堡時間為3小時44分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AA2451 美國航空公司有路線,從美國為貝里斯( DFW为BZE)。 這次航班離開達拉斯-沃斯堡 6月4日 12:19和到達伯利茲市, 菲利普·戈德森 6月4日 14:14。 航班時間是2小時55分鐘。
雅加達, 蘇加諾-哈達 (CGK)
23:25
6月3日
航站樓 3
印尼鷹航
7小時25分鐘
Airbus A330-300
東京, 羽田 (HND)
08:50
6月4日
航站樓 3
10:55
6月4日
航站樓 3
連接 2小時5分鐘
日本航空
11小時40分鐘
351
達拉斯-沃斯堡 (DFW)
08:35
6月4日
航站樓 D
12:19
6月4日
 
連接 3小時44分鐘
美國航空公司
2小時55分鐘
Boeing 737-800
伯利茲市, 菲利普·戈德森 (BZE)
14:14
6月4日
 

4. 航班 雅加達 - 東京 - 洛杉磯 - 伯利茲市, 30小時39分鐘, 印尼鷹航 + 阿拉斯加航空公司

等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在LAX方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班GA874 印尼鷹航有路線,從印尼為日本( CGK为HND)。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月3日 23:25和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月4日 08:50。 航班時間是7小時25分鐘。
航班GA874和AS6970之間的聯繫東京時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AS6970 阿拉斯加航空公司有路線,從日本為美國( HND为LAX)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月4日 11:55和到達洛杉磯 6月4日 06:00。 航班時間是10小時5分鐘。
航班AS6970和AS1334之間的聯繫洛杉磯時間為5小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AS1334 阿拉斯加航空公司有路線,從美國為貝里斯( LAX为BZE)。 這次航班離開洛杉磯 航站樓“6” 6月4日 11:20和到達伯利茲市, 菲利普·戈德森 6月4日 17:04。 航班時間是4小時44分鐘。
雅加達, 蘇加諾-哈達 (CGK)
23:25
6月3日
航站樓 3
印尼鷹航
7小時25分鐘
Airbus A330-300
東京, 羽田 (HND)
08:50
6月4日
航站樓 3
11:55
6月4日
航站樓 3
連接 3小時5分鐘
阿拉斯加航空公司
10小時5分鐘
787
洛杉磯 (LAX)
06:00
6月4日
 
11:20
6月4日
航站樓 6
連接 5小時20分鐘
阿拉斯加航空公司
4小時44分鐘
7M9
伯利茲市, 菲利普·戈德森 (BZE)
17:04
6月4日
 

5. 航班 雅加達 - 東京 - 休士頓 - 伯利茲市, 28小時38分鐘, 日本航空 + 東京酷航 + 美國聯合航空公司

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在NRT方面: 5/5
在IAH方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班JL726 日本航空有路線,從印尼為日本( CGK为NRT)。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月3日 21:55和到達東京, 成田 航站樓“2” 6月4日 07:25。 航班時間是7小時30分鐘。
航班JL726和ZG16之間的聯繫東京時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班ZG16 東京酷航有路線,從日本為美國( NRT为IAH)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月4日 10:30和到達休士頓, 喬治·布希 6月4日 08:15。 航班時間是11小時45分鐘。
航班ZG16和UA1569之間的聯繫休士頓時間為3小時48分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班UA1569 美國聯合航空公司有路線,從美國為貝里斯( IAH为BZE)。 這次航班離開休士頓, 喬治·布希 航站樓“E” 6月4日 12:03和到達伯利茲市, 菲利普·戈德森 6月4日 13:33。 航班時間是2小時30分鐘。
雅加達, 蘇加諾-哈達 (CGK)
21:55
6月3日
航站樓 3
日本航空
7小時30分鐘
789
東京, 成田 (NRT)
07:25
6月4日
航站樓 2
10:30
6月4日
航站樓 1
連接 3小時5分鐘
東京酷航
11小時45分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
休士頓, 喬治·布希 (IAH)
08:15
6月4日
 
12:03
6月4日
航站樓 E
連接 3小時48分鐘
美國聯合航空公司
2小時30分鐘
Boeing 737-800
伯利茲市, 菲利普·戈德森 (BZE)
13:33
6月4日
 

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