航班從龍嘉, 長春到洛克·納亞克·賈亞普拉卡什, 巴特那
1. 航班 長春 - 東京 - 班加羅爾 - 巴特那, 26小時5分鐘, 中國南方航空公司 + 日本航空 + 靛藍航空
等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在NRT方面: 5/5
在BLR方面: 5/5
i
旅程描述
✈
國際航班CZ5071 中國南方航空公司有路線，從中國為日本（ CGQ为NRT）。 這次航班離開長春, 龍嘉 航站樓“1” 6月9日 08:00和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月9日 11:55。 航班時間是2小時55分鐘。
☕
航班CZ5071和JL753之間的聯繫東京時間為7小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
✈
國際航班JL753 日本航空有路線，從日本為印度（ NRT为BLR）。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“2” 6月9日 18:55和到達班加羅爾, 坎佩戈達 航站樓“2” 6月10日 00:15。 航班時間是8小時50分鐘。
☕
航班JL753和6E5126之間的聯繫班加羅爾時間為4小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
✈
國內航班6E5126的靛藍航空已經在印度航線（ BLR为PAT）。 這次航班離開班加羅爾, 坎佩戈達 航站樓“1” 6月10日 05:00和到達巴特那, 洛克·納亞克·賈亞普拉卡什 6月10日 07:35。 航班時間是2小時35分鐘。
長春, 龍嘉 (CGQ)
08:00
6月9日
航站樓 1
東京, 成田 (NRT)
11:55
6月9日
航站樓 1
18:55
6月9日
航站樓 2
連接 7小時0分鐘
班加羅爾, 坎佩戈達 (BLR)
00:15
6月10日
航站樓 2
05:00
6月10日
航站樓 1
連接 4小時45分鐘
巴特那, 洛克·納亞克·賈亞普拉卡什 (PAT)
07:35
6月10日
2. 航班 長春 - 東京 - 班加羅爾 - 巴特那, 26小時55分鐘, 中國南方航空公司 + 日本航空 + 印度航空快運
等級: 2.4/5
航班時間: 4.8/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在NRT方面: 5/5
在BLR方面: 5/5
i
旅程描述
✈
國際航班CZ5071 中國南方航空公司有路線，從中國為日本（ CGQ为NRT）。 這次航班離開長春, 龍嘉 航站樓“1” 6月9日 08:00和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月9日 11:55。 航班時間是2小時55分鐘。
☕
航班CZ5071和JL753之間的聯繫東京時間為7小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
✈
國際航班JL753 日本航空有路線，從日本為印度（ NRT为BLR）。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“2” 6月9日 18:55和到達班加羅爾, 坎佩戈達 航站樓“2” 6月10日 00:15。 航班時間是8小時50分鐘。
☕
航班JL753和IX2936之間的聯繫班加羅爾時間為5小時25分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國內航班IX2936的印度航空快運已經在印度航線（ BLR为PAT）。 這次航班離開班加羅爾, 坎佩戈達 航站樓“2” 6月10日 05:40和到達巴特那, 洛克·納亞克·賈亞普拉卡什 6月10日 08:25。 航班時間是2小時45分鐘。
3. 航班 長春 - 東京 - 班加羅爾 - 巴特那, 29小時35分鐘, 中國南方航空公司 + 日本航空 + 靛藍航空
等級: 2.2/5
航班時間: 4.4/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在NRT方面: 5/5
在BLR方面: 5/5
i
旅程描述
✈
國際航班CZ5071 中國南方航空公司有路線，從中國為日本（ CGQ为NRT）。 這次航班離開長春, 龍嘉 航站樓“1” 6月9日 08:00和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月9日 11:55。 航班時間是2小時55分鐘。
☕
航班CZ5071和JL753之間的聯繫東京時間為7小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
✈
國際航班JL753 日本航空有路線，從日本為印度（ NRT为BLR）。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“2” 6月9日 18:55和到達班加羅爾, 坎佩戈達 航站樓“2” 6月10日 00:15。 航班時間是8小時50分鐘。
☕
航班JL753和6E6801之間的聯繫班加羅爾時間為8小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
✈
國內航班6E6801的靛藍航空已經在印度航線（ BLR为PAT）。 這次航班離開班加羅爾, 坎佩戈達 航站樓“1” 6月10日 08:25和到達巴特那, 洛克·納亞克·賈亞普拉卡什 6月10日 11:05。 航班時間是2小時40分鐘。
長春, 龍嘉 (CGQ)
08:00
6月9日
航站樓 1
東京, 成田 (NRT)
11:55
6月9日
航站樓 1
18:55
6月9日
航站樓 2
連接 7小時0分鐘
班加羅爾, 坎佩戈達 (BLR)
00:15
6月10日
航站樓 2
08:25
6月10日
航站樓 1
連接 8小時10分鐘
巴特那, 洛克·納亞克·賈亞普拉卡什 (PAT)
11:05
6月10日
4. 航班 長春 - 首爾 - 新德里 - 巴特那, 37小時0分鐘, 韓亞航空 + 印度航空
等級: 3/5
航班時間: 3.5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在ICN方面: 5/5
在DEL方面: 5/5
i
旅程描述
✈
國際航班OZ304 韓亞航空有路線，從中國為大韓民國（ CGQ为ICN）。 這次航班離開長春, 龍嘉 航站樓“1” 6月9日 11:30和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月9日 14:45。 航班時間是2小時15分鐘。
☕
航班OZ304和AI313之間的聯繫首爾時間為21小時30分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國際航班AI313 印度航空有路線，從大韓民國為印度（ ICN为DEL）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月10日 12:15和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月10日 16:50。 航班時間是8小時5分鐘。
☕
航班AI313和AI895之間的聯繫新德里時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國內航班AI895的印度航空已經在印度航線（ DEL为PAT）。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月10日 20:20和到達巴特那, 洛克·納亞克·賈亞普拉卡什 6月10日 22:00。 航班時間是1小時40分鐘。
5. 航班 長春 - 首爾 - 新德里 - 巴特那, 37小時0分鐘, 韓亞航空 + 印度航空
等級: 3/5
航班時間: 3.5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在ICN方面: 5/5
在DEL方面: 5/5
i
旅程描述
✈
國際航班OZ304 韓亞航空有路線，從中國為大韓民國（ CGQ为ICN）。 這次航班離開長春, 龍嘉 航站樓“1” 6月9日 11:30和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月9日 14:45。 航班時間是2小時15分鐘。
☕
航班OZ304和OZ6377之間的聯繫首爾時間為21小時30分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國際航班OZ6377 韓亞航空有路線，從大韓民國為印度（ ICN为DEL）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月10日 12:15和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月10日 16:50。 航班時間是8小時5分鐘。
☕
航班OZ6377和AI895之間的聯繫新德里時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國內航班AI895的印度航空已經在印度航線（ DEL为PAT）。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月10日 20:20和到達巴特那, 洛克·納亞克·賈亞普拉卡什 6月10日 22:00。 航班時間是1小時40分鐘。
長春 - 巴特那 航班出發日期
參見
新的航班搜索
從機場
到機場