航班從長治到多諾伊, 烏里雅蘇台

國內航班CA1120的中國國際航空公司已經在中國航線（ CIH为PEK）。 這次航班離開長治 6月8日 20:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 21:25。 航班時間是1小時15分鐘。

航班CA1120和CA901之間的聯繫北京時間為11小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA901 中國國際航空公司有路線，從中國為蒙古（ PEK为UBN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 08:40和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月9日 10:50。 航班時間是2小時10分鐘。

航班CA901和OM61之間的聯繫烏蘭巴托時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班OM61的蒙古民用航空已經在蒙古航線（ UBN为ULZ）。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月9日 13:30和到達烏里雅蘇台, 多諾伊 6月9日 14:05。 航班時間是0小時35分鐘。

國內航班G52904的華夏航空已經在中國航線（ CIH为HET）。 這次航班離開長治 6月8日 16:50和到達呼和浩特, 白塔 6月8日 18:00。 航班時間是1小時10分鐘。

航班G52904和OM258之間的聯繫呼和浩特時間為6小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班OM258 蒙古民用航空有路線，從中國為蒙古（ HET为UBN）。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月9日 00:15和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月9日 02:15。 航班時間是2小時0分鐘。

航班OM258和OM61之間的聯繫烏蘭巴托時間為11小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班OM61的蒙古民用航空已經在蒙古航線（ UBN为ULZ）。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月9日 13:30和到達烏里雅蘇台, 多諾伊 6月9日 14:05。 航班時間是0小時35分鐘。