航班從濟州到下地島

國際航班9C8568 春秋航空有路線，從大韓民國為中國（ CJU为PVG）。 這次航班離開濟州 6月14日 21:35和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月14日 22:15。 航班時間是1小時40分鐘。

航班9C8568和ZE872之間的聯繫上海時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班ZE872 易斯達航空有路線，從中國為大韓民國（ PVG为ICN）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 00:30和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月15日 03:30。 航班時間是2小時0分鐘。

航班ZE872和LJ357之間的聯繫首爾時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班LJ357 真航空有路線，從大韓民國為日本（ ICN为SHI）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月15日 08:10和到達下地島 6月15日 10:45。 航班時間是2小時35分鐘。

國內航班RF614的艾羅K已經在大韓民國航線（ CJU为CJJ）。 這次航班離開濟州 6月14日 21:25和到達清州 6月14日 22:35。 航班時間是1小時10分鐘。

航班RF614和RF332之間的聯繫清州時間為8小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班RF332 艾羅K有路線，從大韓民國為日本（ CJJ为FUK）。 這次航班離開清州 6月15日 06:35和到達福岡 6月15日 07:45。 航班時間是1小時10分鐘。

航班RF332和BC563之間的聯繫福岡時間為5小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班BC563的天馬航空已經在日本航線（ FUK为SHI）。 這次航班離開福岡 航站樓“D” 6月15日 12:45和到達下地島 6月15日 14:40。 航班時間是1小時55分鐘。

國內航班7C514的濟州航空已經在大韓民國航線（ CJU为PUS）。 這次航班離開濟州 6月14日 20:00和到達釜山, 金海 6月14日 21:00。 航班時間是1小時0分鐘。

航班7C514和7C1451之間的聯繫釜山時間為10小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班7C1451 濟州航空有路線，從大韓民國為日本（ PUS为FUK）。 這次航班離開釜山, 金海 6月15日 07:10和到達福岡 航站樓“I” 6月15日 08:05。 航班時間是0小時55分鐘。

航班7C1451和BC563之間的聯繫福岡時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。

國內航班BC563的天馬航空已經在日本航線（ FUK为SHI）。 這次航班離開福岡 航站樓“D” 6月15日 12:45和到達下地島 6月15日 14:40。 航班時間是1小時55分鐘。

國內航班OZ8138的韓亞航空已經在大韓民國航線（ CJU为PUS）。 這次航班離開濟州 6月14日 19:40和到達釜山, 金海 6月14日 20:40。 航班時間是1小時0分鐘。

航班OZ8138和OZ9738之間的聯繫釜山時間為10小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班OZ9738 韓亞航空有路線，從大韓民國為日本（ PUS为FUK）。 這次航班離開釜山, 金海 6月15日 07:30和到達福岡 航站樓“I” 6月15日 08:30。 航班時間是1小時0分鐘。

航班OZ9738和BC563之間的聯繫福岡時間為4小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。

國內航班BC563的天馬航空已經在日本航線（ FUK为SHI）。 這次航班離開福岡 航站樓“D” 6月15日 12:45和到達下地島 6月15日 14:40。 航班時間是1小時55分鐘。

國際航班ZE885 易斯達航空有路線，從大韓民國為臺灣（ CJU为TPE）。 這次航班離開濟州 6月14日 22:40和到達台北, 桃園 航站樓“1” 6月14日 23:50。 航班時間是2小時10分鐘。

航班ZE885和HA2540之間的聯繫台北時間為7小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班HA2540 夏威夷航空有路線，從臺灣為日本（ TPE为FUK）。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月15日 06:50和到達福岡 航站樓“I” 6月15日 09:55。 航班時間是2小時5分鐘。

航班HA2540和BC563之間的聯繫福岡時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。

國內航班BC563的天馬航空已經在日本航線（ FUK为SHI）。 這次航班離開福岡 航站樓“D” 6月15日 12:45和到達下地島 6月15日 14:40。 航班時間是1小時55分鐘。