航班從克里夫蘭-霍普金斯, 克里夫蘭到錫瓦斯

1. 航班 克里夫蘭 - 芝加哥 - 伊斯坦堡 - 錫瓦斯, 18小時5分鐘, 美國聯合航空公司 + 土耳其航空

等級: 3.5/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在ORD方面: 4/5
在IST方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班UA2465的美國聯合航空公司已經在美國航線( CLE为ORD)。 這次航班離開克里夫蘭, 克里夫蘭-霍普金斯 6月5日 08:50和到達芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月5日 09:23。 航班時間是1小時33分鐘。
航班UA2465和TK186之間的聯繫芝加哥時間為2小時2分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班TK186 土耳其航空有路線,從美國為土耳其( ORD为IST)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 6月5日 11:25和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月6日 05:45。 航班時間是10小時20分鐘。
航班TK186和TK2658之間的聯繫伊斯坦堡時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班TK2658的土耳其航空已經在土耳其航線( IST为VAS)。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月6日 08:20和到達錫瓦斯 6月6日 09:55。 航班時間是1小時35分鐘。
克里夫蘭, 克里夫蘭-霍普金斯 (CLE)
08:50
6月5日
 
美國聯合航空公司
1小時33分鐘
Boeing 737-700
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
09:23
6月5日
航站樓 1
11:25
6月5日
 
連接 2小時2分鐘
土耳其航空
10小時20分鐘
789
伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 (IST)
05:45
6月6日
 
08:20
6月6日
 
連接 2小時35分鐘
土耳其航空
1小時35分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
錫瓦斯 (VAS)
09:55
6月6日
 

2. 航班 克里夫蘭 - 芝加哥 - 伊斯坦堡 - 錫瓦斯, 19小時23分鐘, 美國聯合航空公司 + 土耳其航空

等級: 4/5
航班時間: 4.6/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在ORD方面: 5/5
在IST方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班UA398的美國聯合航空公司已經在美國航線( CLE为ORD)。 這次航班離開克里夫蘭, 克里夫蘭-霍普金斯 6月5日 07:32和到達芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月5日 08:05。 航班時間是1小時33分鐘。
航班UA398和TK186之間的聯繫芝加哥時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班TK186 土耳其航空有路線,從美國為土耳其( ORD为IST)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 6月5日 11:25和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月6日 05:45。 航班時間是10小時20分鐘。
航班TK186和TK2658之間的聯繫伊斯坦堡時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班TK2658的土耳其航空已經在土耳其航線( IST为VAS)。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月6日 08:20和到達錫瓦斯 6月6日 09:55。 航班時間是1小時35分鐘。
克里夫蘭, 克里夫蘭-霍普金斯 (CLE)
07:32
6月5日
 
美國聯合航空公司
1小時33分鐘
Boeing 737-700
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
08:05
6月5日
航站樓 1
11:25
6月5日
 
連接 3小時20分鐘
土耳其航空
10小時20分鐘
789
伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 (IST)
05:45
6月6日
 
08:20
6月6日
 
連接 2小時35分鐘
土耳其航空
1小時35分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
錫瓦斯 (VAS)
09:55
6月6日
 

3. 航班 克里夫蘭 - 芝加哥 - 伊斯坦堡 - 錫瓦斯, 20小時15分鐘, 美國聯合航空公司 + 土耳其航空

等級: 3.9/5
航班時間: 4.4/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在ORD方面: 5/5
在IST方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班UA1742的美國聯合航空公司已經在美國航線( CLE为ORD)。 這次航班離開克里夫蘭, 克里夫蘭-霍普金斯 6月5日 16:30和到達芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月5日 17:05。 航班時間是1小時35分鐘。
航班UA1742和TK6之間的聯繫芝加哥時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班TK6 土耳其航空有路線,從美國為土耳其( ORD为IST)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 6月5日 19:50和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月6日 14:40。 航班時間是10小時50分鐘。
航班TK6和TK2660之間的聯繫伊斯坦堡時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班TK2660的土耳其航空已經在土耳其航線( IST为VAS)。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月6日 18:10和到達錫瓦斯 6月6日 19:45。 航班時間是1小時35分鐘。
克里夫蘭, 克里夫蘭-霍普金斯 (CLE)
16:30
6月5日
 
美國聯合航空公司
1小時35分鐘
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
17:05
6月5日
航站樓 1
19:50
6月5日
 
連接 2小時45分鐘
土耳其航空
10小時50分鐘
Boeing 777-300ER
伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 (IST)
14:40
6月6日
 
18:10
6月6日
 
連接 3小時30分鐘
土耳其航空
1小時35分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
錫瓦斯 (VAS)
19:45
6月6日
 

4. 航班 克里夫蘭 - 波士頓 - 伊斯坦堡 - 錫瓦斯, 19小時30分鐘, 達美航空 + 土耳其航空

等級: 3.3/5
航班時間: 4.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在BOS方面: 4.7/5
在IST方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班DL5661的達美航空已經在美國航線( CLE为BOS)。 這次航班離開克里夫蘭, 克里夫蘭-霍普金斯 6月5日 17:15和到達波士頓, 洛根將軍機場 航站樓“A” 6月5日 19:12。 航班時間是1小時57分鐘。
航班DL5661和TK82之間的聯繫波士頓時間為2小時23分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“E”。
國際航班TK82 土耳其航空有路線,從美國為土耳其( BOS为IST)。 這次航班離開波士頓, 洛根將軍機場 航站樓“E” 6月5日 21:35和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月6日 13:55。 航班時間是9小時20分鐘。
航班TK82和TK2660之間的聯繫伊斯坦堡時間為4小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班TK2660的土耳其航空已經在土耳其航線( IST为VAS)。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月6日 18:10和到達錫瓦斯 6月6日 19:45。 航班時間是1小時35分鐘。
克里夫蘭, 克里夫蘭-霍普金斯 (CLE)
17:15
6月5日
 
達美航空
1小時57分鐘
Embraer EMB 170
波士頓, 洛根將軍機場 (BOS)
19:12
6月5日
航站樓 A
21:35
6月5日
航站樓 E
連接 2小時23分鐘
土耳其航空
9小時20分鐘
359
伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 (IST)
13:55
6月6日
 
18:10
6月6日
 
連接 4小時15分鐘
土耳其航空
1小時35分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
錫瓦斯 (VAS)
19:45
6月6日
 

5. 航班 克里夫蘭 - 芝加哥 - 伊斯坦堡 - 錫瓦斯, 20小時33分鐘, 美國聯合航空公司 + 土耳其航空

等級: 3.8/5
航班時間: 4.3/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在ORD方面: 5/5
在IST方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班UA3436的美國聯合航空公司已經在美國航線( CLE为ORD)。 這次航班離開克里夫蘭, 克里夫蘭-霍普金斯 6月5日 16:12和到達芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月5日 16:51。 航班時間是1小時39分鐘。
航班UA3436和TK6之間的聯繫芝加哥時間為2小時59分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班TK6 土耳其航空有路線,從美國為土耳其( ORD为IST)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 6月5日 19:50和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月6日 14:40。 航班時間是10小時50分鐘。
航班TK6和TK2660之間的聯繫伊斯坦堡時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班TK2660的土耳其航空已經在土耳其航線( IST为VAS)。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月6日 18:10和到達錫瓦斯 6月6日 19:45。 航班時間是1小時35分鐘。
克里夫蘭, 克里夫蘭-霍普金斯 (CLE)
16:12
6月5日
 
美國聯合航空公司
1小時39分鐘
E7W
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
16:51
6月5日
航站樓 2
19:50
6月5日
 
連接 2小時59分鐘
土耳其航空
10小時50分鐘
Boeing 777-300ER
伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 (IST)
14:40
6月6日
 
18:10
6月6日
 
連接 3小時30分鐘
土耳其航空
1小時35分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
錫瓦斯 (VAS)
19:45
6月6日
 

克里夫蘭 - 錫瓦斯 航班出發日期

參見

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