航班從科欽, 科奇內杜姆巴塞里到百色巴馬

國際航班AK36 亞洲航空有路線，從印度為馬來西亞（ COK为KUL）。 這次航班離開科奇內杜姆巴塞里, 科欽 航站樓“3” 6月29日 00:30和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月29日 07:20。 航班時間是4小時20分鐘。

航班AK36和CZ5050之間的聯繫吉隆坡時間為19小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班CZ5050 中國南方航空公司有路線，從馬來西亞為中國（ KUL为CSX）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月30日 03:10和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月30日 07:55。 航班時間是4小時45分鐘。

航班CZ5050和CZ8865之間的聯繫長沙時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ8865的中國南方航空公司已經在中國航線（ CSX为AEB）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月30日 11:55和到達百色巴馬 6月30日 13:55。 航班時間是2小時0分鐘。

國際航班MH109 馬來西亞航空有路線，從印度為馬來西亞（ COK为KUL）。 這次航班離開科奇內杜姆巴塞里, 科欽 航站樓“3” 6月29日 00:20和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月29日 07:10。 航班時間是4小時20分鐘。

航班MH109和CZ5050之間的聯繫吉隆坡時間為20小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CZ5050 中國南方航空公司有路線，從馬來西亞為中國（ KUL为CSX）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月30日 03:10和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月30日 07:55。 航班時間是4小時45分鐘。

航班CZ5050和CZ8865之間的聯繫長沙時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ8865的中國南方航空公司已經在中國航線（ CSX为AEB）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月30日 11:55和到達百色巴馬 6月30日 13:55。 航班時間是2小時0分鐘。

國際航班SQ537 新加坡航空公司有路線，從印度為新加坡（ COK为SIN）。 這次航班離開科奇內杜姆巴塞里, 科欽 航站樓“3” 6月29日 01:10和到達新加坡, 樟宜 6月29日 08:20。 航班時間是4小時40分鐘。

航班SQ537和TR124之間的聯繫新加坡時間為9小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TR124 酷航有路線，從新加坡為中國（ SIN为CSX）。 這次航班離開新加坡, 樟宜 航站樓“1” 6月29日 18:10和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月29日 22:55。 航班時間是4小時45分鐘。

航班TR124和CZ8865之間的聯繫長沙時間為13小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ8865的中國南方航空公司已經在中國航線（ CSX为AEB）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月30日 11:55和到達百色巴馬 6月30日 13:55。 航班時間是2小時0分鐘。

國際航班TG348 泰國國際航空有路線，從印度為泰國（ COK为BKK）。 這次航班離開科奇內杜姆巴塞里, 科欽 航站樓“3” 6月29日 00:40和到達曼谷, 蘇凡納布米 6月29日 06:20。 航班時間是4小時10分鐘。

航班TG348和VZ3604之間的聯繫曼谷時間為11小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班VZ3604 泰國越捷航空有路線，從泰國為中國（ BKK为CSX）。 這次航班離開曼谷, 蘇凡納布米 6月29日 17:40和到達長沙, 黃花 6月29日 22:00。 航班時間是3小時20分鐘。

航班VZ3604和CZ8865之間的聯繫長沙時間為13小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ8865的中國南方航空公司已經在中國航線（ CSX为AEB）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月30日 11:55和到達百色巴馬 6月30日 13:55。 航班時間是2小時0分鐘。