航班從哥本哈根到宜昌三峽, 宜昌
6. 航班 哥本哈根 - 倫敦 - 北京 - 宜昌, 21小時25分鐘, 英國航空 + 中國國際航空公司
等級: 3/5
航班時間: 4.4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在LHR方面: 4.5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班BA817 英國航空有路線，從丹麥為英國（ CPH为LHR）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“2” 6月9日 16:35和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“5” 6月9日 17:40。 航班時間是2小時5分鐘。
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航班BA817和CA938之間的聯繫倫敦時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國際航班CA938 中國國際航空公司有路線，從英國為中國（ LHR为PEK）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月9日 20:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 13:15。 航班時間是9小時50分鐘。
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航班CA938和CA1929之間的聯繫北京時間為4小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班CA1929的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为YIH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月10日 17:45和到達宜昌, 宜昌三峽 6月10日 20:00。 航班時間是2小時15分鐘。
7. 航班 哥本哈根 - 倫敦 - 北京 - 宜昌, 21小時25分鐘, 英國航空 + 中國國際航空公司
等級: 3/5
航班時間: 4.4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在LHR方面: 5/5
在PEK方面: 4.6/5
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旅程描述
✈
國際航班BA817 英國航空有路線，從丹麥為英國（ CPH为LHR）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“2” 6月9日 16:35和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“5” 6月9日 17:40。 航班時間是2小時5分鐘。
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航班BA817和CA856之間的聯繫倫敦時間為5小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國際航班CA856 中國國際航空公司有路線，從英國為中國（ LHR为PEK）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月9日 22:40和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 15:25。 航班時間是9小時45分鐘。
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航班CA856和CA1929之間的聯繫北京時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班CA1929的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为YIH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月10日 17:45和到達宜昌, 宜昌三峽 6月10日 20:00。 航班時間是2小時15分鐘。
8. 航班 哥本哈根 - 斯德哥爾摩 - 北京 - 宜昌, 22小時25分鐘, 北歐航空 + 中國國際航空公司
等級: 3.6/5
航班時間: 4.2/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在ARN方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班SK1424 北歐航空有路線，從丹麥為瑞典（ CPH为ARN）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月9日 15:35和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月9日 16:50。 航班時間是1小時15分鐘。
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航班SK1424和CA912之間的聯繫斯德哥爾摩時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA912 中國國際航空公司有路線，從瑞典為中國（ ARN为PEK）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月9日 19:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 09:45。 航班時間是8小時35分鐘。
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航班CA912和CA1929之間的聯繫北京時間為8小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班CA1929的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为YIH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月10日 17:45和到達宜昌, 宜昌三峽 6月10日 20:00。 航班時間是2小時15分鐘。
9. 航班 哥本哈根 - 法蘭克福 - 北京 - 宜昌, 23小時0分鐘, 德國漢莎航空 + 中國國際航空公司
等級: 3.5/5
航班時間: 4.1/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在FRA方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班LH829 德國漢莎航空有路線，從丹麥為德國（ CPH为FRA）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“2” 6月9日 15:00和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月9日 16:30。 航班時間是1小時30分鐘。
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航班LH829和CA932之間的聯繫法蘭克福時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA932 中國國際航空公司有路線，從德國為中國（ FRA为PEK）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月9日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 11:20。 航班時間是9小時20分鐘。
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航班CA932和CA1929之間的聯繫北京時間為6小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
✈
國內航班CA1929的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为YIH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月10日 17:45和到達宜昌, 宜昌三峽 6月10日 20:00。 航班時間是2小時15分鐘。
10. 航班 哥本哈根 - 倫敦 - 北京 - 宜昌, 23小時0分鐘, 北歐航空 + 中國國際航空公司
等級: 3.5/5
航班時間: 4.1/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在LHR方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班SK505 北歐航空有路線，從丹麥為英國（ CPH为LHR）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月9日 15:00和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月9日 16:00。 航班時間是2小時0分鐘。
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航班SK505和CA938之間的聯繫倫敦時間為4小時25分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA938 中國國際航空公司有路線，從英國為中國（ LHR为PEK）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月9日 20:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 13:15。 航班時間是9小時50分鐘。
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航班CA938和CA1929之間的聯繫北京時間為4小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
✈
國內航班CA1929的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为YIH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月10日 17:45和到達宜昌, 宜昌三峽 6月10日 20:00。 航班時間是2小時15分鐘。
哥本哈根 - 宜昌 航班出發日期
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