航班從卡塔曼國家, 卡塔曼到南充高坪, 南充
1. 航班 卡塔曼 - 馬尼拉 - 廣州 - 南充, 11小時55分鐘, 菲律賓航空公司 + 中國南方航空公司
等級: 3.2/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在MNL方面: 4.3/5
在CAN方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班PR2080的菲律賓航空公司已經在菲律賓航線（ CRM为MNL）。 這次航班離開卡塔曼, 卡塔曼國家 6月6日 08:25和到達馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“2” 6月6日 09:45。 航班時間是1小時20分鐘。
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航班PR2080和CZ3092之間的聯繫馬尼拉時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班CZ3092 中國南方航空公司有路線，從菲律賓為中國（ MNL为CAN）。 這次航班離開馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“3” 6月6日 11:55和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月6日 14:30。 航班時間是2小時35分鐘。
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航班CZ3092和CZ3429之間的聯繫廣州時間為3小時35分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班CZ3429的中國南方航空公司已經在中國航線（ CAN为NAO）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月6日 18:05和到達南充, 南充高坪 6月6日 20:20。 航班時間是2小時15分鐘。
2. 航班 卡塔曼 - 馬尼拉 - 上海 - 南充, 27小時35分鐘, 菲律賓航空公司 + 中國東方航空公司
等級: 1.6/5
航班時間: 2.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在MNL方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班PR2080的菲律賓航空公司已經在菲律賓航線（ CRM为MNL）。 這次航班離開卡塔曼, 卡塔曼國家 6月6日 08:25和到達馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“2” 6月6日 09:45。 航班時間是1小時20分鐘。
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航班PR2080和MU212之間的聯繫馬尼拉時間為16小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班MU212 中國東方航空公司有路線，從菲律賓為中國（ MNL为PVG）。 這次航班離開馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“1” 6月7日 02:25和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月7日 06:05。 航班時間是3小時40分鐘。
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航班MU212和MU5437之間的聯繫上海時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班MU5437的中國東方航空公司已經在中國航線（ PVG为NAO）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月7日 08:55和到達南充, 南充高坪 6月7日 12:00。 航班時間是3小時5分鐘。
卡塔曼, 卡塔曼國家 (CRM)
08:25
6月6日
馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 (MNL)
09:45
6月6日
航站樓 2
02:25
6月7日
航站樓 1
連接 16小時40分鐘
上海, 浦東 (PVG)
06:05
6月7日
航站樓 1
08:55
6月7日
航站樓 1
連接 2小時50分鐘
南充, 南充高坪 (NAO)
12:00
6月7日
3. 航班 卡塔曼 - 馬尼拉 - 深圳 - 南充, 26小時20分鐘, 菲律賓航空公司 + 深圳航空 + 中國南方航空公司
等級: 1.1/5
航班時間: 2.2/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在MNL方面: 5/5
在SZX方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班PR2080的菲律賓航空公司已經在菲律賓航線（ CRM为MNL）。 這次航班離開卡塔曼, 卡塔曼國家 6月6日 08:25和到達馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“2” 6月6日 09:45。 航班時間是1小時20分鐘。
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航班PR2080和ZH206之間的聯繫馬尼拉時間為17小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班ZH206 深圳航空有路線，從菲律賓為中國（ MNL为SZX）。 這次航班離開馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“1” 6月7日 02:55和到達深圳, 寶安 6月7日 05:20。 航班時間是2小時25分鐘。
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航班ZH206和CZ6969之間的聯繫深圳時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班CZ6969的中國南方航空公司已經在中國航線（ SZX为NAO）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月7日 08:20和到達南充, 南充高坪 6月7日 10:45。 航班時間是2小時25分鐘。
4. 航班 卡塔曼 - 馬尼拉 - 上海 - 南充, 27小時35分鐘, 菲律賓航空公司 + 宿霧太平洋航空 + 中國東方航空公司
等級: 1/5
航班時間: 2.1/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在MNL方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班PR2080的菲律賓航空公司已經在菲律賓航線（ CRM为MNL）。 這次航班離開卡塔曼, 卡塔曼國家 6月6日 08:25和到達馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“2” 6月6日 09:45。 航班時間是1小時20分鐘。
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航班PR2080和5J678之間的聯繫馬尼拉時間為10小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班5J678 宿霧太平洋航空有路線，從菲律賓為中國（ MNL为PVG）。 這次航班離開馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“3” 6月6日 20:15和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月7日 00:05。 航班時間是3小時50分鐘。
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航班5J678和MU5437之間的聯繫上海時間為8小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國內航班MU5437的中國東方航空公司已經在中國航線（ PVG为NAO）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月7日 08:55和到達南充, 南充高坪 6月7日 12:00。 航班時間是3小時5分鐘。
卡塔曼, 卡塔曼國家 (CRM)
08:25
6月6日
馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 (MNL)
09:45
6月6日
航站樓 2
20:15
6月6日
航站樓 3
連接 10小時30分鐘
上海, 浦東 (PVG)
00:05
6月7日
航站樓 2
08:55
6月7日
航站樓 1
連接 8小時50分鐘
南充, 南充高坪 (NAO)
12:00
6月7日
5. 航班 卡塔曼 - 馬尼拉 - 廣州 - 南充, 35小時55分鐘, 菲律賓航空公司 + 中國南方航空公司
等級: 1.2/5
航班時間: 1.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在MNL方面: 5/5
在CAN方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班PR2080的菲律賓航空公司已經在菲律賓航線（ CRM为MNL）。 這次航班離開卡塔曼, 卡塔曼國家 6月6日 08:25和到達馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“2” 6月6日 09:45。 航班時間是1小時20分鐘。
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航班PR2080和CZ398之間的聯繫馬尼拉時間為8小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班CZ398 中國南方航空公司有路線，從菲律賓為中國（ MNL为CAN）。 這次航班離開馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“3” 6月6日 17:45和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月6日 20:20。 航班時間是2小時35分鐘。
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航班CZ398和CZ3429之間的聯繫廣州時間為21小時30分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班CZ3429的中國南方航空公司已經在中國航線（ CAN为NAO）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月7日 17:50和到達南充, 南充高坪 6月7日 20:20。 航班時間是2小時30分鐘。
卡塔曼, 卡塔曼國家 (CRM)
08:25
6月6日
馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 (MNL)
09:45
6月6日
航站樓 2
17:45
6月6日
航站樓 3
連接 8小時0分鐘
廣州, 白雲 (CAN)
20:20
6月6日
航站樓 2
17:50
6月7日
航站樓 2
連接 21小時30分鐘
南充, 南充高坪 (NAO)
20:20
6月7日
卡塔曼 - 南充 航班出發日期
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