航班從黃花, 長沙到薩爾圖, 大慶
1. 航班 長沙 - 北京 - 大慶, 6小時30分鐘, 中國南方航空公司
等級: 5/5
航班時間: 5/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在PKX方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CZ3141的中國南方航空公司已經在中國航線（ CSX为PKX）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月12日 14:30和到達北京, 大興 6月12日 16:55。 航班時間是2小時25分鐘。
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航班CZ3141和CZ8871之間的聯繫北京時間為2小時0分鐘。
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國內航班CZ8871的中國南方航空公司已經在中國航線（ PKX为DQA）。 這次航班離開北京, 大興 6月12日 18:55和到達大慶, 薩爾圖 6月12日 21:00。 航班時間是2小時5分鐘。
2. 航班 長沙 - 北京 - 大慶, 7小時40分鐘, 中國南方航空公司
等級: 4.2/5
航班時間: 4.2/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在PKX方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CZ6599的中國南方航空公司已經在中國航線（ CSX为PKX）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月12日 13:20和到達北京, 大興 6月12日 15:40。 航班時間是2小時20分鐘。
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航班CZ6599和CZ8871之間的聯繫北京時間為3小時15分鐘。
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國內航班CZ8871的中國南方航空公司已經在中國航線（ PKX为DQA）。 這次航班離開北京, 大興 6月12日 18:55和到達大慶, 薩爾圖 6月12日 21:00。 航班時間是2小時5分鐘。
3. 航班 長沙 - 北京 - 大慶, 7小時55分鐘, 中國國際航空公司
等級: 4.1/5
航班時間: 4.1/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1400的中國國際航空公司已經在中國航線（ CSX为PEK）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“1” 6月12日 14:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 16:25。 航班時間是2小時25分鐘。
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航班CA1400和CA1683之間的聯繫北京時間為3小時35分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班CA1683的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为DQA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月12日 20:00和到達大慶, 薩爾圖 6月12日 21:55。 航班時間是1小時55分鐘。
4. 航班 長沙 - 北京 - 大慶, 9小時0分鐘, 中國南方航空公司
等級: 3.6/5
航班時間: 3.6/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在PKX方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CZ3127的中國南方航空公司已經在中國航線（ CSX为PKX）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月12日 12:00和到達北京, 大興 6月12日 14:30。 航班時間是2小時30分鐘。
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航班CZ3127和CZ8871之間的聯繫北京時間為4小時25分鐘。
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國內航班CZ8871的中國南方航空公司已經在中國航線（ PKX为DQA）。 這次航班離開北京, 大興 6月12日 18:55和到達大慶, 薩爾圖 6月12日 21:00。 航班時間是2小時5分鐘。
5. 航班 長沙 - 北京 - 大慶, 6小時25分鐘, 海南航空 + 中國國際航空公司
等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班HU7236的海南航空已經在中國航線（ CSX为PEK）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月12日 15:30和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月12日 18:00。 航班時間是2小時30分鐘。
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航班HU7236和CA1683之間的聯繫北京時間為2小時0分鐘。
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國內航班CA1683的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为DQA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月12日 20:00和到達大慶, 薩爾圖 6月12日 21:55。 航班時間是1小時55分鐘。
長沙 - 大慶 航班出發日期
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