航班從黃花, 長沙到洛陽
1. 航班 長沙 - 福州 - 洛陽, 8小時20分鐘, 廈門航空 + 烏魯木齊航空
等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FOC方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MF8236的廈門航空已經在中國航線（ CSX为FOC）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月12日 11:00和到達福州, 長樂 6月12日 12:35。 航班時間是1小時35分鐘。
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航班MF8236和UQ2524之間的聯繫福州時間為4小時25分鐘。
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國內航班UQ2524的烏魯木齊航空已經在中國航線（ FOC为LYA）。 這次航班離開福州, 長樂 6月12日 17:00和到達洛陽 6月12日 19:20。 航班時間是2小時20分鐘。
2. 航班 長沙 - 重慶 - 洛陽, 10小時45分鐘, 中國南方航空公司 + 青島航空
等級: 2.9/5
航班時間: 3.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CKG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CZ3421的中國南方航空公司已經在中國航線（ CSX为CKG）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月12日 08:10和到達重慶, 江北 航站樓“3” 6月12日 09:55。 航班時間是1小時45分鐘。
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航班CZ3421和QW6054之間的聯繫重慶時間為7小時10分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班QW6054的青島航空已經在中國航線（ CKG为LYA）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“2” 6月12日 17:05和到達洛陽 6月12日 18:55。 航班時間是1小時50分鐘。
3. 航班 長沙 - 上海 - 洛陽, 14小時0分鐘, 中國東方航空公司
等級: 2.9/5
航班時間: 2.9/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在SHA方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MU5190的中國東方航空公司已經在中國航線（ CSX为SHA）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月12日 19:30和到達上海, 虹橋 航站樓“2” 6月12日 21:25。 航班時間是1小時55分鐘。
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航班MU5190和MU5361之間的聯繫上海時間為10小時0分鐘。
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國內航班MU5361的中國東方航空公司已經在中國航線（ SHA为LYA）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月13日 07:25和到達洛陽 6月13日 09:30。 航班時間是2小時5分鐘。
4. 航班 長沙 - 上海 - 洛陽, 12小時20分鐘, 上海航空 + 中國東方航空公司
等級: 2.9/5
航班時間: 3.3/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空聯盟）
在SHA方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班FM9390的上海航空已經在中國航線（ CSX为SHA）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“2” 6月12日 21:10和到達上海, 虹橋 航站樓“2” 6月12日 23:00。 航班時間是1小時50分鐘。
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航班FM9390和MU5361之間的聯繫上海時間為8小時25分鐘。
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國內航班MU5361的中國東方航空公司已經在中國航線（ SHA为LYA）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月13日 07:25和到達洛陽 6月13日 09:30。 航班時間是2小時5分鐘。
5. 航班 長沙 - 重慶 - 洛陽, 11小時35分鐘, 奧凱航空 + 青島航空
等級: 2.6/5
航班時間: 3.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CKG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班BK2921的奧凱航空已經在中國航線（ CSX为CKG）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“1” 6月12日 07:20和到達重慶, 江北 航站樓“3” 6月12日 08:50。 航班時間是1小時30分鐘。
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航班BK2921和QW6054之間的聯繫重慶時間為8小時15分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班QW6054的青島航空已經在中國航線（ CKG为LYA）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“2” 6月12日 17:05和到達洛陽 6月12日 18:55。 航班時間是1小時50分鐘。
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