航班從雙流, 成都到龍訥比
1. 航班 成都 - 北京 - 斯德哥爾摩 - 龍訥比, 31小時0分鐘, 中國國際航空公司 + 北歐航空
等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在ARN方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1426的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为PEK）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月14日 22:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 00:45。 航班時間是2小時45分鐘。
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航班CA1426和CA911之間的聯繫北京時間為13小時10分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA911 中國國際航空公司有路線，從中國為瑞典（ PEK为ARN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 13:55和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月15日 17:20。 航班時間是9小時25分鐘。
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航班CA911和SK1145之間的聯繫斯德哥爾摩時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班SK1145的北歐航空已經在瑞典航線（ ARN为RNB）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月15日 21:40和到達龍訥比 6月15日 23:00。 航班時間是1小時20分鐘。
2. 航班 成都 - 北京 - 斯德哥爾摩 - 龍訥比, 32小時0分鐘, 中國國際航空公司 + 北歐航空
等級: 4.2/5
航班時間: 4.8/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在ARN方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1408的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为PEK）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月14日 21:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 23:45。 航班時間是2小時45分鐘。
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航班CA1408和CA911之間的聯繫北京時間為14小時10分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA911 中國國際航空公司有路線，從中國為瑞典（ PEK为ARN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 13:55和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月15日 17:20。 航班時間是9小時25分鐘。
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航班CA911和SK1145之間的聯繫斯德哥爾摩時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班SK1145的北歐航空已經在瑞典航線（ ARN为RNB）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月15日 21:40和到達龍訥比 6月15日 23:00。 航班時間是1小時20分鐘。
3. 航班 成都 - 北京 - 斯德哥爾摩 - 龍訥比, 32小時30分鐘, 中國國際航空公司 + 北歐航空
等級: 4.1/5
航班時間: 4.7/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在ARN方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1402的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为PEK）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月14日 20:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 23:15。 航班時間是2小時45分鐘。
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航班CA1402和CA911之間的聯繫北京時間為14小時40分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA911 中國國際航空公司有路線，從中國為瑞典（ PEK为ARN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 13:55和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月15日 17:20。 航班時間是9小時25分鐘。
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航班CA911和SK1145之間的聯繫斯德哥爾摩時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國內航班SK1145的北歐航空已經在瑞典航線（ ARN为RNB）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月15日 21:40和到達龍訥比 6月15日 23:00。 航班時間是1小時20分鐘。
4. 航班 成都 - 北京 - 斯德哥爾摩 - 龍訥比, 33小時0分鐘, 中國國際航空公司 + 北歐航空
等級: 4.1/5
航班時間: 4.6/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在ARN方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班CA4185的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为PEK）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月14日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 22:40。 航班時間是2小時40分鐘。
☕
航班CA4185和CA911之間的聯繫北京時間為15小時15分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA911 中國國際航空公司有路線，從中國為瑞典（ PEK为ARN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 13:55和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月15日 17:20。 航班時間是9小時25分鐘。
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航班CA911和SK1145之間的聯繫斯德哥爾摩時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國內航班SK1145的北歐航空已經在瑞典航線（ ARN为RNB）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月15日 21:40和到達龍訥比 6月15日 23:00。 航班時間是1小時20分鐘。
5. 航班 成都 - 北京 - 斯德哥爾摩 - 龍訥比, 34小時0分鐘, 中國國際航空公司 + 北歐航空
等級: 3.9/5
航班時間: 4.5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在ARN方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA4183的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为PEK）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月14日 19:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 21:40。 航班時間是2小時40分鐘。
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航班CA4183和CA911之間的聯繫北京時間為16小時15分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA911 中國國際航空公司有路線，從中國為瑞典（ PEK为ARN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 13:55和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月15日 17:20。 航班時間是9小時25分鐘。
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航班CA911和SK1145之間的聯繫斯德哥爾摩時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班SK1145的北歐航空已經在瑞典航線（ ARN为RNB）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月15日 21:40和到達龍訥比 6月15日 23:00。 航班時間是1小時20分鐘。
成都 - 龍訥比 航班出發日期
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