航班從考文垂到南充高坪, 南充

國內航班EY5033的阿提哈德航空已經在英國航線（ CVT为LHR）。 這次航班離開考文垂 6月6日 17:15和到達倫敦, 希斯洛 6月6日 19:10。 航班時間是1小時55分鐘。

航班EY5033和ZH888之間的聯繫倫敦時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班ZH888 深圳航空有路線，從英國為中國（ LHR为SZX）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月6日 22:05和到達深圳, 寶安 6月7日 17:15。 航班時間是12小時10分鐘。

航班ZH888和CZ6549之間的聯繫深圳時間為4小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ6549的中國南方航空公司已經在中國航線（ SZX为NAO）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月7日 22:00和到達南充, 南充高坪 6月8日 00:30。 航班時間是2小時30分鐘。

國內航班9B501的阿克塞斯鐵路已經在英國航線（ CVT为LHR）。 這次航班離開考文垂 6月6日 17:15和到達倫敦, 希斯洛 6月6日 19:10。 航班時間是1小時55分鐘。

航班9B501和ZH888之間的聯繫倫敦時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班ZH888 深圳航空有路線，從英國為中國（ LHR为SZX）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月6日 22:05和到達深圳, 寶安 6月7日 17:15。 航班時間是12小時10分鐘。

航班ZH888和CZ6549之間的聯繫深圳時間為4小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ6549的中國南方航空公司已經在中國航線（ SZX为NAO）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月7日 22:00和到達南充, 南充高坪 6月8日 00:30。 航班時間是2小時30分鐘。

國內航班EY5034的阿提哈德航空已經在英國航線（ CVT为LHR）。 這次航班離開考文垂 6月6日 15:05和到達倫敦, 希斯洛 6月6日 17:10。 航班時間是2小時5分鐘。

航班EY5034和ZH888之間的聯繫倫敦時間為4小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班ZH888 深圳航空有路線，從英國為中國（ LHR为SZX）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月6日 22:05和到達深圳, 寶安 6月7日 17:15。 航班時間是12小時10分鐘。

航班ZH888和CZ6549之間的聯繫深圳時間為4小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ6549的中國南方航空公司已經在中國航線（ SZX为NAO）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月7日 22:00和到達南充, 南充高坪 6月8日 00:30。 航班時間是2小時30分鐘。

國內航班9B639的阿克塞斯鐵路已經在英國航線（ CVT为LHR）。 這次航班離開考文垂 6月6日 15:05和到達倫敦, 希斯洛 6月6日 17:10。 航班時間是2小時5分鐘。

航班9B639和ZH888之間的聯繫倫敦時間為4小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班ZH888 深圳航空有路線，從英國為中國（ LHR为SZX）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月6日 22:05和到達深圳, 寶安 6月7日 17:15。 航班時間是12小時10分鐘。

航班ZH888和CZ6549之間的聯繫深圳時間為4小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ6549的中國南方航空公司已經在中國航線（ SZX为NAO）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月7日 22:00和到達南充, 南充高坪 6月8日 00:30。 航班時間是2小時30分鐘。

國內航班9B915的阿克塞斯鐵路已經在英國航線（ CVT为LHR）。 這次航班離開考文垂 6月6日 13:20和到達倫敦, 希斯洛 6月6日 15:25。 航班時間是2小時5分鐘。

航班9B915和ZH888之間的聯繫倫敦時間為6小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班ZH888 深圳航空有路線，從英國為中國（ LHR为SZX）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月6日 22:05和到達深圳, 寶安 6月7日 17:15。 航班時間是12小時10分鐘。

航班ZH888和CZ6549之間的聯繫深圳時間為4小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ6549的中國南方航空公司已經在中國航線（ SZX为NAO）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月7日 22:00和到達南充, 南充高坪 6月8日 00:30。 航班時間是2小時30分鐘。