航班從科克斯巴扎爾到黃花, 長沙

國內航班VQ924的諾沃航空已經在孟加拉國航線（ CXB为DAC）。 這次航班離開科克斯巴扎爾 6月4日 10:05和到達達卡, 齊亞 6月4日 11:10。 航班時間是1小時5分鐘。

航班VQ924和MU2036之間的聯繫達卡時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU2036 中國東方航空公司有路線，從孟加拉國為中國（ DAC为KMG）。 這次航班離開達卡, 齊亞 6月4日 14:10和到達昆明, 伍家壩 6月4日 18:30。 航班時間是2小時20分鐘。

航班MU2036和MU5827之間的聯繫昆明時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班MU5827的中國東方航空公司已經在中國航線（ KMG为CSX）。 這次航班離開昆明, 伍家壩 6月4日 21:25和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月4日 23:45。 航班時間是2小時20分鐘。

國內航班VQ924的諾沃航空已經在孟加拉國航線（ CXB为DAC）。 這次航班離開科克斯巴扎爾 6月4日 10:05和到達達卡, 齊亞 6月4日 11:10。 航班時間是1小時5分鐘。

航班VQ924和CZ5016之間的聯繫達卡時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CZ5016 中國南方航空公司有路線，從孟加拉國為中國（ DAC为CAN）。 這次航班離開達卡, 齊亞 航站樓“1” 6月4日 13:15和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月4日 19:00。 航班時間是3小時45分鐘。

航班CZ5016和CZ5592之間的聯繫廣州時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ5592的中國南方航空公司已經在中國航線（ CAN为CSX）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月4日 23:00和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月5日 00:35。 航班時間是1小時35分鐘。

國內航班BS142的US-Bangla 航空公司已經在孟加拉國航線（ CXB为DAC）。 這次航班離開科克斯巴扎爾 6月4日 09:05和到達達卡, 齊亞 6月4日 10:10。 航班時間是1小時5分鐘。

航班BS142和MU2036之間的聯繫達卡時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU2036 中國東方航空公司有路線，從孟加拉國為中國（ DAC为KMG）。 這次航班離開達卡, 齊亞 6月4日 14:10和到達昆明, 伍家壩 6月4日 18:30。 航班時間是2小時20分鐘。

航班MU2036和MU5827之間的聯繫昆明時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班MU5827的中國東方航空公司已經在中國航線（ KMG为CSX）。 這次航班離開昆明, 伍家壩 6月4日 21:25和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月4日 23:45。 航班時間是2小時20分鐘。

國內航班2A442的空中阿斯特拉已經在孟加拉國航線（ CXB为DAC）。 這次航班離開科克斯巴扎爾 6月4日 09:05和到達達卡, 齊亞 6月4日 10:05。 航班時間是1小時0分鐘。

航班2A442和MU2036之間的聯繫達卡時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU2036 中國東方航空公司有路線，從孟加拉國為中國（ DAC为KMG）。 這次航班離開達卡, 齊亞 6月4日 14:10和到達昆明, 伍家壩 6月4日 18:30。 航班時間是2小時20分鐘。

航班MU2036和MU5827之間的聯繫昆明時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班MU5827的中國東方航空公司已經在中國航線（ KMG为CSX）。 這次航班離開昆明, 伍家壩 6月4日 21:25和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月4日 23:45。 航班時間是2小時20分鐘。

國內航班BS142的US-Bangla 航空公司已經在孟加拉國航線（ CXB为DAC）。 這次航班離開科克斯巴扎爾 6月4日 09:05和到達達卡, 齊亞 6月4日 10:10。 航班時間是1小時5分鐘。

航班BS142和CZ5016之間的聯繫達卡時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CZ5016 中國南方航空公司有路線，從孟加拉國為中國（ DAC为CAN）。 這次航班離開達卡, 齊亞 航站樓“1” 6月4日 13:15和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月4日 19:00。 航班時間是3小時45分鐘。

航班CZ5016和CZ5592之間的聯繫廣州時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ5592的中國南方航空公司已經在中國航線（ CAN为CSX）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月4日 23:00和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月5日 00:35。 航班時間是1小時35分鐘。