航班從大同到阿索薩

國內航班DR5010的瑞麗航空已經在中國航線（ DAT为TFU）。 這次航班離開大同 6月8日 19:25和到達成都, 成都天府 航站樓“2” 6月8日 22:20。 航班時間是2小時55分鐘。

航班DR5010和ET637之間的聯繫成都時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班ET637 埃塞俄比亞航空有路線，從中國為衣索比亞（ TFU为ADD）。 這次航班離開成都, 成都天府 航站樓“1” 6月9日 01:50和到達亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“2” 6月9日 06:05。 航班時間是9小時15分鐘。

航班ET637和ET237之間的聯繫亞的斯亞貝巴時間為5小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國內航班ET237的埃塞俄比亞航空已經在衣索比亞航線（ ADD为ASO）。 這次航班離開亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“1” 6月9日 11:50和到達阿索薩 6月9日 13:15。 航班時間是1小時25分鐘。

國內航班MU5202的中國東方航空公司已經在中國航線（ DAT为PVG）。 這次航班離開大同 6月8日 17:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 20:20。 航班時間是2小時40分鐘。

航班MU5202和ET685之間的聯繫上海時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班ET685 埃塞俄比亞航空有路線，從中國為衣索比亞（ PVG为ADD）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月9日 00:20和到達亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“2” 6月9日 06:35。 航班時間是11小時15分鐘。

航班ET685和ET237之間的聯繫亞的斯亞貝巴時間為5小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國內航班ET237的埃塞俄比亞航空已經在衣索比亞航線（ ADD为ASO）。 這次航班離開亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“1” 6月9日 11:50和到達阿索薩 6月9日 13:15。 航班時間是1小時25分鐘。

國內航班DR5010的瑞麗航空已經在中國航線（ DAT为TFU）。 這次航班離開大同 6月8日 19:25和到達成都, 成都天府 航站樓“2” 6月8日 22:20。 航班時間是2小時55分鐘。

航班DR5010和ET637之間的聯繫成都時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班ET637 埃塞俄比亞航空有路線，從中國為衣索比亞（ TFU为ADD）。 這次航班離開成都, 成都天府 航站樓“1” 6月9日 01:50和到達亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“2” 6月9日 06:05。 航班時間是9小時15分鐘。

航班ET637和ET159之間的聯繫亞的斯亞貝巴時間為9小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國內航班ET159的埃塞俄比亞航空已經在衣索比亞航線（ ADD为ASO）。 這次航班離開亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“1” 6月9日 15:25和到達阿索薩 6月9日 16:50。 航班時間是1小時25分鐘。

國內航班MU5202的中國東方航空公司已經在中國航線（ DAT为PVG）。 這次航班離開大同 6月8日 17:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 20:20。 航班時間是2小時40分鐘。

航班MU5202和ET685之間的聯繫上海時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班ET685 埃塞俄比亞航空有路線，從中國為衣索比亞（ PVG为ADD）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月9日 00:20和到達亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“2” 6月9日 06:35。 航班時間是11小時15分鐘。

航班ET685和ET159之間的聯繫亞的斯亞貝巴時間為8小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國內航班ET159的埃塞俄比亞航空已經在衣索比亞航線（ ADD为ASO）。 這次航班離開亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“1” 6月9日 15:25和到達阿索薩 6月9日 16:50。 航班時間是1小時25分鐘。