航班從大連到翠

1. 航班 大連 - 東京 - 布里斯班 - 翠, 20小時15分鐘, 全日空 + 澳洲航空

等級: 3.6/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NRT方面: 5/5
在BNE方面: 4.8/5
i
旅程描述
國際航班NH904 全日空有路線,從中國為日本( DLC为NRT)。 這次航班離開大連 6月5日 13:15和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月5日 17:15。 航班時間是3小時0分鐘。
航班NH904和QF62之間的聯繫東京時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班QF62 澳洲航空有路線,從日本為澳大利亞( NRT为BNE)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“2” 6月5日 21:20和到達布里斯班 航站樓“I” 6月6日 07:20。 航班時間是9小時0分鐘。
航班QF62和QF2404之間的聯繫布里斯班時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
國內航班QF2404的澳洲航空已經在澳大利亞航線( BNE为EMD)。 這次航班離開布里斯班 航站樓“D” 6月6日 09:45和到達翠 6月6日 11:30。 航班時間是1小時45分鐘。
大連 (DLC)
13:15
6月5日
 
全日空
3小時0分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
東京, 成田 (NRT)
17:15
6月5日
航站樓 1
21:20
6月5日
航站樓 2
連接 4小時5分鐘
澳洲航空
9小時0分鐘
Airbus A330-300
布里斯班 (BNE)
07:20
6月6日
航站樓 I
09:45
6月6日
航站樓 D
連接 2小時25分鐘
澳洲航空
1小時45分鐘
De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q
翠 (EMD)
11:30
6月6日
 

2. 航班 大連 - 上海 - 布里斯班 - 翠, 19小時0分鐘, 中國東方航空公司 + 法國航空 + 澳洲航空

等級: 3.3/5
航班時間: 5.3/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在BNE方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MU5626的中國東方航空公司已經在中國航線( DLC为PVG)。 這次航班離開大連 6月5日 17:10和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 19:10。 航班時間是2小時0分鐘。
航班MU5626和AF5286之間的聯繫上海時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AF5286 法國航空有路線,從中國為澳大利亞( PVG为BNE)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 21:15和到達布里斯班 航站樓“I” 6月6日 09:00。 航班時間是9小時45分鐘。
航班AF5286和QF1944之間的聯繫布里斯班時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
國內航班QF1944的澳洲航空已經在澳大利亞航線( BNE为EMD)。 這次航班離開布里斯班 航站樓“D” 6月6日 12:40和到達翠 6月6日 14:10。 航班時間是1小時30分鐘。
大連 (DLC)
17:10
6月5日
 
中國東方航空公司
2小時0分鐘
Airbus A320-100/200
上海, 浦東 (PVG)
19:10
6月5日
航站樓 1
21:15
6月5日
航站樓 1
連接 2小時5分鐘
法國航空
9小時45分鐘
Airbus A330-200
布里斯班 (BNE)
09:00
6月6日
航站樓 I
12:40
6月6日
航站樓 D
連接 3小時40分鐘
澳洲航空
1小時30分鐘
Embraer EMB 190
翠 (EMD)
14:10
6月6日
 

3. 航班 大連 - 上海 - 布里斯班 - 翠, 19小時15分鐘, 中國東方航空公司 + 法國航空 + 澳洲航空

等級: 3.2/5
航班時間: 5.2/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在BNE方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MU5628的中國東方航空公司已經在中國航線( DLC为PVG)。 這次航班離開大連 6月5日 16:55和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 18:55。 航班時間是2小時0分鐘。
航班MU5628和AF5286之間的聯繫上海時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AF5286 法國航空有路線,從中國為澳大利亞( PVG为BNE)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 21:15和到達布里斯班 航站樓“I” 6月6日 09:00。 航班時間是9小時45分鐘。
航班AF5286和QF1944之間的聯繫布里斯班時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
國內航班QF1944的澳洲航空已經在澳大利亞航線( BNE为EMD)。 這次航班離開布里斯班 航站樓“D” 6月6日 12:40和到達翠 6月6日 14:10。 航班時間是1小時30分鐘。
大連 (DLC)
16:55
6月5日
 
中國東方航空公司
2小時0分鐘
Airbus A320-100/200
上海, 浦東 (PVG)
18:55
6月5日
航站樓 1
21:15
6月5日
航站樓 1
連接 2小時20分鐘
法國航空
9小時45分鐘
Airbus A330-200
布里斯班 (BNE)
09:00
6月6日
航站樓 I
12:40
6月6日
航站樓 D
連接 3小時40分鐘
澳洲航空
1小時30分鐘
Embraer EMB 190
翠 (EMD)
14:10
6月6日
 

4. 航班 大連 - 上海 - 布里斯班 - 翠, 19小時10分鐘, 中國國際航空公司 + 法國航空 + 澳洲航空

等級: 2.2/5
航班時間: 5.2/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PVG方面: 4.1/5
在BNE方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA8911的中國國際航空公司已經在中國航線( DLC为PVG)。 這次航班離開大連 6月5日 17:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 19:10。 航班時間是2小時10分鐘。
航班CA8911和AF5286之間的聯繫上海時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班AF5286 法國航空有路線,從中國為澳大利亞( PVG为BNE)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 21:15和到達布里斯班 航站樓“I” 6月6日 09:00。 航班時間是9小時45分鐘。
航班AF5286和QF1944之間的聯繫布里斯班時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
國內航班QF1944的澳洲航空已經在澳大利亞航線( BNE为EMD)。 這次航班離開布里斯班 航站樓“D” 6月6日 12:40和到達翠 6月6日 14:10。 航班時間是1小時30分鐘。
大連 (DLC)
17:00
6月5日
 
中國國際航空公司
2小時10分鐘
Boeing 737-800
上海, 浦東 (PVG)
19:10
6月5日
航站樓 2
21:15
6月5日
航站樓 1
連接 2小時5分鐘
法國航空
9小時45分鐘
Airbus A330-200
布里斯班 (BNE)
09:00
6月6日
航站樓 I
12:40
6月6日
航站樓 D
連接 3小時40分鐘
澳洲航空
1小時30分鐘
Embraer EMB 190
翠 (EMD)
14:10
6月6日
 

5. 航班 大連 - 東京 - 布里斯班 - 翠, 22小時55分鐘, 全日空 + 澳洲航空

等級: 3.3/5
航班時間: 4.4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NRT方面: 5/5
在BNE方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班NH904 全日空有路線,從中國為日本( DLC为NRT)。 這次航班離開大連 6月5日 13:15和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月5日 17:15。 航班時間是3小時0分鐘。
航班NH904和QF62之間的聯繫東京時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班QF62 澳洲航空有路線,從日本為澳大利亞( NRT为BNE)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“2” 6月5日 21:20和到達布里斯班 航站樓“I” 6月6日 07:20。 航班時間是9小時0分鐘。
航班QF62和QF1944之間的聯繫布里斯班時間為5小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
國內航班QF1944的澳洲航空已經在澳大利亞航線( BNE为EMD)。 這次航班離開布里斯班 航站樓“D” 6月6日 12:40和到達翠 6月6日 14:10。 航班時間是1小時30分鐘。
大連 (DLC)
13:15
6月5日
 
全日空
3小時0分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
東京, 成田 (NRT)
17:15
6月5日
航站樓 1
21:20
6月5日
航站樓 2
連接 4小時5分鐘
澳洲航空
9小時0分鐘
Airbus A330-300
布里斯班 (BNE)
07:20
6月6日
航站樓 I
12:40
6月6日
航站樓 D
連接 5小時20分鐘
澳洲航空
1小時30分鐘
Embraer EMB 190
翠 (EMD)
14:10
6月6日
 

大連 - 翠 航班出發日期

參見

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