航班從代尼茲利到阿迪蘇馬莫, 梭羅

1. 航班 代尼茲利 - 伊斯坦堡 - 吉達 - 梭羅, 31小時50分鐘, 土耳其航空 + 獅子航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在IST方面: 5/5
在JED方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班TK2579的土耳其航空已經在土耳其航線( DNZ为IST)。 這次航班離開代尼茲利 7月18日 21:05和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 7月18日 22:30。 航班時間是1小時25分鐘。
航班TK2579和TK96之間的聯繫伊斯坦堡時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班TK96 土耳其航空有路線,從土耳其為沙特阿拉伯( IST为JED)。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 7月19日 01:15和到達吉達, 阿卜杜勒-阿齊茲國王 航站樓“1” 7月19日 05:05。 航班時間是3小時50分鐘。
航班TK96和JT117之間的聯繫吉達時間為13小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班JT117 獅子航空有路線,從沙特阿拉伯為印尼( JED为SOC)。 這次航班離開吉達, 阿卜杜勒-阿齊茲國王 7月19日 18:10和到達梭羅, 阿迪蘇馬莫 7月20日 08:55。 航班時間是10小時45分鐘。
代尼茲利 (DNZ)
21:05
7月18日
 
土耳其航空
1小時25分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 (IST)
22:30
7月18日
 
01:15
7月19日
 
連接 2小時45分鐘
土耳其航空
3小時50分鐘
32Q
吉達, 阿卜杜勒-阿齊茲國王 (JED)
05:05
7月19日
航站樓 1
18:10
7月19日
 
連接 13小時5分鐘
獅子航空
10小時45分鐘
339
梭羅, 阿迪蘇馬莫 (SOC)
08:55
7月20日
 

2. 航班 代尼茲利 - 伊斯坦堡 - 吉達 - 梭羅, 31小時50分鐘, 土耳其航空 + 獅子航空

等級: 2.8/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在IST方面: 5/5
在JED方面: 3.7/5
i
旅程描述
國內航班TK2579的土耳其航空已經在土耳其航線( DNZ为IST)。 這次航班離開代尼茲利 7月18日 21:05和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 7月18日 22:30。 航班時間是1小時25分鐘。
航班TK2579和TK92之間的聯繫伊斯坦堡時間為13小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班TK92 土耳其航空有路線,從土耳其為沙特阿拉伯( IST为JED)。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 7月19日 12:05和到達吉達, 阿卜杜勒-阿齊茲國王 航站樓“1” 7月19日 15:55。 航班時間是3小時50分鐘。
航班TK92和JT117之間的聯繫吉達時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班JT117 獅子航空有路線,從沙特阿拉伯為印尼( JED为SOC)。 這次航班離開吉達, 阿卜杜勒-阿齊茲國王 7月19日 18:10和到達梭羅, 阿迪蘇馬莫 7月20日 08:55。 航班時間是10小時45分鐘。
代尼茲利 (DNZ)
21:05
7月18日
 
土耳其航空
1小時25分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 (IST)
22:30
7月18日
 
12:05
7月19日
 
連接 13小時35分鐘
土耳其航空
3小時50分鐘
32Q
吉達, 阿卜杜勒-阿齊茲國王 (JED)
15:55
7月19日
航站樓 1
18:10
7月19日
 
連接 2小時15分鐘
獅子航空
10小時45分鐘
339
梭羅, 阿迪蘇馬莫 (SOC)
08:55
7月20日
 

3. 航班 代尼茲利 - 伊斯坦堡 - 吉達 - 梭羅, 31小時50分鐘, 土耳其航空 + 沙特航空 + 獅子航空

等級: 1.9/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在IST方面: 5/5
在JED方面: 3.8/5
i
旅程描述
國內航班TK2579的土耳其航空已經在土耳其航線( DNZ为IST)。 這次航班離開代尼茲利 7月18日 21:05和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 7月18日 22:30。 航班時間是1小時25分鐘。
航班TK2579和SV266之間的聯繫伊斯坦堡時間為13小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班SV266 沙特航空有路線,從土耳其為沙特阿拉伯( IST为JED)。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 7月19日 11:55和到達吉達, 阿卜杜勒-阿齊茲國王 航站樓“1” 7月19日 15:50。 航班時間是3小時55分鐘。
航班SV266和JT117之間的聯繫吉達時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班JT117 獅子航空有路線,從沙特阿拉伯為印尼( JED为SOC)。 這次航班離開吉達, 阿卜杜勒-阿齊茲國王 7月19日 18:10和到達梭羅, 阿迪蘇馬莫 7月20日 08:55。 航班時間是10小時45分鐘。
代尼茲利 (DNZ)
21:05
7月18日
 
土耳其航空
1小時25分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 (IST)
22:30
7月18日
 
11:55
7月19日
 
連接 13小時25分鐘
沙特航空
3小時55分鐘
Airbus A321-100/200
吉達, 阿卜杜勒-阿齊茲國王 (JED)
15:50
7月19日
航站樓 1
18:10
7月19日
 
連接 2小時20分鐘
獅子航空
10小時45分鐘
339
梭羅, 阿迪蘇馬莫 (SOC)
08:55
7月20日
 

4. 航班 代尼茲利 - 伊斯坦堡 - 吉達 - 梭羅, 33小時5分鐘, 阿捷特 + 飛馬航空 + 獅子航空

等級: 2.4/5
航班時間: 4.8/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在SAW方面: 5/5
在JED方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班VF3195的阿捷特已經在土耳其航線( DNZ为SAW)。 這次航班離開代尼茲利 7月18日 19:50和到達伊斯坦堡, 薩比哈·格克琴 7月18日 21:00。 航班時間是1小時10分鐘。
航班VF3195和PC698之間的聯繫伊斯坦堡時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班PC698 飛馬航空有路線,從土耳其為沙特阿拉伯( SAW为JED)。 這次航班離開伊斯坦堡, 薩比哈·格克琴 7月19日 00:15和到達吉達, 阿卜杜勒-阿齊茲國王 7月19日 04:05。 航班時間是3小時50分鐘。
航班PC698和JT117之間的聯繫吉達時間為14小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班JT117 獅子航空有路線,從沙特阿拉伯為印尼( JED为SOC)。 這次航班離開吉達, 阿卜杜勒-阿齊茲國王 7月19日 18:10和到達梭羅, 阿迪蘇馬莫 7月20日 08:55。 航班時間是10小時45分鐘。
代尼茲利 (DNZ)
19:50
7月18日
 
阿捷特
1小時10分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
伊斯坦堡, 薩比哈·格克琴 (SAW)
21:00
7月18日
 
00:15
7月19日
 
連接 3小時15分鐘
飛馬航空
3小時50分鐘
Airbus A321-100/200
吉達, 阿卜杜勒-阿齊茲國王 (JED)
04:05
7月19日
 
18:10
7月19日
 
連接 14小時5分鐘
獅子航空
10小時45分鐘
339
梭羅, 阿迪蘇馬莫 (SOC)
08:55
7月20日
 

5. 航班 代尼茲利 - 伊斯坦堡 - 吉達 - 梭羅, 33小時5分鐘, 阿捷特 + 費納斯 + 獅子航空

等級: 2.4/5
航班時間: 4.8/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在SAW方面: 5/5
在JED方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班VF3195的阿捷特已經在土耳其航線( DNZ为SAW)。 這次航班離開代尼茲利 7月18日 19:50和到達伊斯坦堡, 薩比哈·格克琴 7月18日 21:00。 航班時間是1小時10分鐘。
航班VF3195和XY5698之間的聯繫伊斯坦堡時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班XY5698 費納斯有路線,從土耳其為沙特阿拉伯( SAW为JED)。 這次航班離開伊斯坦堡, 薩比哈·格克琴 7月19日 00:15和到達吉達, 阿卜杜勒-阿齊茲國王 航站樓“1” 7月19日 04:05。 航班時間是3小時50分鐘。
航班XY5698和JT117之間的聯繫吉達時間為14小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班JT117 獅子航空有路線,從沙特阿拉伯為印尼( JED为SOC)。 這次航班離開吉達, 阿卜杜勒-阿齊茲國王 7月19日 18:10和到達梭羅, 阿迪蘇馬莫 7月20日 08:55。 航班時間是10小時45分鐘。
代尼茲利 (DNZ)
19:50
7月18日
 
阿捷特
1小時10分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
伊斯坦堡, 薩比哈·格克琴 (SAW)
21:00
7月18日
 
00:15
7月19日
 
連接 3小時15分鐘
費納斯
3小時50分鐘
Airbus A321-100/200
吉達, 阿卜杜勒-阿齊茲國王 (JED)
04:05
7月19日
航站樓 1
18:10
7月19日
 
連接 14小時5分鐘
獅子航空
10小時45分鐘
339
梭羅, 阿迪蘇馬莫 (SOC)
08:55
7月20日
 

代尼茲利 - 梭羅 航班出發日期

參見

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