航班從薩爾圖, 大慶到萊昂·姆巴, 自由市

1. 航班 大慶 - 上海 - 亞的斯亞貝巴 - 自由市, 23小時55分鐘, 中國東方航空公司 + 埃塞俄比亞航空

等級: 3.3/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 4.5/5
在ADD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MU6294的中國東方航空公司已經在中國航線( DQA为PVG)。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月5日 18:55和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 22:05。 航班時間是3小時10分鐘。
航班MU6294和ET685之間的聯繫上海時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班ET685 埃塞俄比亞航空有路線,從中國為衣索比亞( PVG为ADD)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 00:20和到達亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“2” 6月6日 06:35。 航班時間是11小時15分鐘。
航班ET685和ET925之間的聯繫亞的斯亞貝巴時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班ET925 埃塞俄比亞航空有路線,從衣索比亞為加彭( ADD为LBV)。 這次航班離開亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“2” 6月6日 09:05和到達自由市, 萊昂·姆巴 6月6日 11:50。 航班時間是4小時45分鐘。
大慶, 薩爾圖 (DQA)
18:55
6月5日
 
中國東方航空公司
3小時10分鐘
32N
上海, 浦東 (PVG)
22:05
6月5日
航站樓 1
00:20
6月6日
航站樓 2
連接 2小時15分鐘
埃塞俄比亞航空
11小時15分鐘
359
亞的斯亞貝巴, 博萊 (ADD)
06:35
6月6日
航站樓 2
09:05
6月6日
航站樓 2
連接 2小時30分鐘
埃塞俄比亞航空
4小時45分鐘
359
自由市, 萊昂·姆巴 (LBV)
11:50
6月6日
 

2. 航班 大慶 - 上海 - 巴黎 - 自由市, 31小時30分鐘, 中國東方航空公司 + 法國航空

等級: 3.3/5
航班時間: 3.7/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PVG方面: 5/5
在CDG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MU6294的中國東方航空公司已經在中國航線( DQA为PVG)。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月5日 18:55和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 22:05。 航班時間是3小時10分鐘。
航班MU6294和MU553之間的聯繫上海時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU553 中國東方航空公司有路線,從中國為法國( PVG为CDG)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 00:15和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月6日 06:30。 航班時間是12小時15分鐘。
航班MU553和AF926之間的聯繫巴黎時間為5小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AF926 法國航空有路線,從法國為加彭( CDG为LBV)。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月6日 12:15和到達自由市, 萊昂·姆巴 6月6日 19:25。 航班時間是8小時10分鐘。
大慶, 薩爾圖 (DQA)
18:55
6月5日
 
中國東方航空公司
3小時10分鐘
32N
上海, 浦東 (PVG)
22:05
6月5日
航站樓 1
00:15
6月6日
航站樓 1
連接 2小時10分鐘
中國東方航空公司
12小時15分鐘
Boeing 777-300ER
巴黎, 夏爾·戴高樂 (CDG)
06:30
6月6日
航站樓 2E
12:15
6月6日
航站樓 2E
連接 5小時45分鐘
法國航空
8小時10分鐘
Airbus A330-200
自由市, 萊昂·姆巴 (LBV)
19:25
6月6日
 

3. 航班 大慶 - 北京 - 亞的斯亞貝巴 - 自由市, 33小時10分鐘, 中國國際航空公司 + 埃塞俄比亞航空

等級: 3.1/5
航班時間: 3.6/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在ADD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1698的中國國際航空公司已經在中國航線( DQA为PEK)。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月5日 09:40和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月5日 11:40。 航班時間是2小時0分鐘。
航班CA1698和ET605之間的聯繫北京時間為12小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班ET605 埃塞俄比亞航空有路線,從中國為衣索比亞( PEK为ADD)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 00:10和到達亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“2” 6月6日 06:40。 航班時間是11小時30分鐘。
航班ET605和ET925之間的聯繫亞的斯亞貝巴時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班ET925 埃塞俄比亞航空有路線,從衣索比亞為加彭( ADD为LBV)。 這次航班離開亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“2” 6月6日 09:05和到達自由市, 萊昂·姆巴 6月6日 11:50。 航班時間是4小時45分鐘。
大慶, 薩爾圖 (DQA)
09:40
6月5日
 
中國國際航空公司
2小時0分鐘
C27
北京, 首都 (PEK)
11:40
6月5日
航站樓 2
00:10
6月6日
航站樓 3
連接 12小時30分鐘
埃塞俄比亞航空
11小時30分鐘
359
亞的斯亞貝巴, 博萊 (ADD)
06:40
6月6日
航站樓 2
09:05
6月6日
航站樓 2
連接 2小時25分鐘
埃塞俄比亞航空
4小時45分鐘
359
自由市, 萊昂·姆巴 (LBV)
11:50
6月6日
 

4. 航班 大慶 - 北京 - 巴黎 - 自由市, 40小時45分鐘, 中國國際航空公司 + 法國航空

等級: 2.2/5
航班時間: 2.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在CDG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1698的中國國際航空公司已經在中國航線( DQA为PEK)。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月5日 09:40和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月5日 11:40。 航班時間是2小時0分鐘。
航班CA1698和AF201之間的聯繫北京時間為11小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AF201 法國航空有路線,從中國為法國( PEK为CDG)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月5日 23:05和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月6日 06:00。 航班時間是12小時55分鐘。
航班AF201和AF926之間的聯繫巴黎時間為6小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AF926 法國航空有路線,從法國為加彭( CDG为LBV)。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月6日 12:15和到達自由市, 萊昂·姆巴 6月6日 19:25。 航班時間是8小時10分鐘。
大慶, 薩爾圖 (DQA)
09:40
6月5日
 
中國國際航空公司
2小時0分鐘
C27
北京, 首都 (PEK)
11:40
6月5日
航站樓 2
23:05
6月5日
航站樓 2
連接 11小時25分鐘
法國航空
12小時55分鐘
789
巴黎, 夏爾·戴高樂 (CDG)
06:00
6月6日
航站樓 2E
12:15
6月6日
航站樓 2E
連接 6小時15分鐘
法國航空
8小時10分鐘
Airbus A330-200
自由市, 萊昂·姆巴 (LBV)
19:25
6月6日
 

5. 航班 大慶 - 北京 - 巴黎 - 自由市, 40小時45分鐘, 中國國際航空公司 + 法國航空

等級: 2.2/5
航班時間: 2.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在CDG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1698的中國國際航空公司已經在中國航線( DQA为PEK)。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月5日 09:40和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月5日 11:40。 航班時間是2小時0分鐘。
航班CA1698和CA875之間的聯繫北京時間為14小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班CA875 中國國際航空公司有路線,從中國為法國( PEK为CDG)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 01:55和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 6月6日 07:25。 航班時間是11小時30分鐘。
航班CA875和AF926之間的聯繫巴黎時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AF926 法國航空有路線,從法國為加彭( CDG为LBV)。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月6日 12:15和到達自由市, 萊昂·姆巴 6月6日 19:25。 航班時間是8小時10分鐘。
大慶, 薩爾圖 (DQA)
09:40
6月5日
 
中國國際航空公司
2小時0分鐘
C27
北京, 首都 (PEK)
11:40
6月5日
航站樓 2
01:55
6月6日
航站樓 3
連接 14小時15分鐘
中國國際航空公司
11小時30分鐘
Boeing 777-300
巴黎, 夏爾·戴高樂 (CDG)
07:25
6月6日
 
12:15
6月6日
航站樓 2E
連接 4小時50分鐘
法國航空
8小時10分鐘
Airbus A330-200
自由市, 萊昂·姆巴 (LBV)
19:25
6月6日
 

大慶 - 自由市 航班出發日期

參見

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