航班從薩爾圖, 大慶到隆子, 山南隆子

國內航班CA1696的中國國際航空公司已經在中國航線（ DQA为PEK）。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月14日 14:45和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月14日 17:00。 航班時間是2小時15分鐘。

航班CA1696和CA4118之間的聯繫北京時間為4小時55分鐘。轉到終端“3”。

國內航班CA4118的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为CTU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 21:55和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月15日 00:55。 航班時間是3小時0分鐘。

航班CA4118和CA4435之間的聯繫成都時間為7小時50分鐘。

國內航班CA4435的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为LGZ）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月15日 08:45和到達山南隆子, 隆子 6月15日 10:55。 航班時間是2小時10分鐘。

國內航班CA1696的中國國際航空公司已經在中國航線（ DQA为PEK）。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月14日 14:45和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月14日 17:00。 航班時間是2小時15分鐘。

航班CA1696和CA4110之間的聯繫北京時間為2小時30分鐘。轉到終端“3”。

國內航班CA4110的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为CTU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 19:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月14日 22:35。 航班時間是3小時5分鐘。

航班CA4110和CA4435之間的聯繫成都時間為10小時10分鐘。

國內航班CA4435的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为LGZ）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月15日 08:45和到達山南隆子, 隆子 6月15日 10:55。 航班時間是2小時10分鐘。

國內航班CA1696的中國國際航空公司已經在中國航線（ DQA为PEK）。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月14日 14:45和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月14日 17:00。 航班時間是2小時15分鐘。

航班CA1696和CA4106之間的聯繫北京時間為3小時30分鐘。轉到終端“3”。

國內航班CA4106的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为CTU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 20:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月14日 23:35。 航班時間是3小時5分鐘。

航班CA4106和CA4435之間的聯繫成都時間為9小時10分鐘。

國內航班CA4435的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为LGZ）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月15日 08:45和到達山南隆子, 隆子 6月15日 10:55。 航班時間是2小時10分鐘。

國內航班CA8616的中國國際航空公司已經在中國航線（ DQA为PKX）。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月14日 17:00和到達北京, 大興 6月14日 19:10。 航班時間是2小時10分鐘。

航班CA8616和MU6649之間的聯繫北京時間為2小時20分鐘。

國內航班MU6649的中國東方航空公司已經在中國航線（ PKX为CTU）。 這次航班離開北京, 大興 6月14日 21:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月15日 00:15。 航班時間是2小時45分鐘。

航班MU6649和CA4435之間的聯繫成都時間為8小時30分鐘。

國內航班CA4435的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为LGZ）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月15日 08:45和到達山南隆子, 隆子 6月15日 10:55。 航班時間是2小時10分鐘。

國內航班CZ6225的中國南方航空公司已經在中國航線（ DQA为TAO）。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月14日 13:40和到達青島, 流亭 6月14日 16:10。 航班時間是2小時30分鐘。

航班CZ6225和CA4294之間的聯繫青島時間為5小時45分鐘。

國內航班CA4294的中國國際航空公司已經在中國航線（ TAO为CTU）。 這次航班離開青島, 流亭 6月14日 21:55和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月15日 00:55。 航班時間是3小時0分鐘。

航班CA4294和CA4435之間的聯繫成都時間為7小時50分鐘。

國內航班CA4435的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为LGZ）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月15日 08:45和到達山南隆子, 隆子 6月15日 10:55。 航班時間是2小時10分鐘。