航班從薩爾圖, 大慶到澳門

國內航班MU5530的中國東方航空公司已經在中國航線（ DQA为TAO）。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月9日 15:05和到達青島, 流亭 6月9日 17:25。 航班時間是2小時20分鐘。

航班MU5530和NX21之間的聯繫青島時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班NX21 澳門航空有路線，從中國為澳門（ TAO为MFM）。 這次航班離開青島, 流亭 6月9日 19:40和到達澳門 6月9日 23:00。 航班時間是3小時20分鐘。

國內航班CZ6225的中國南方航空公司已經在中國航線（ DQA为TAO）。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月9日 13:40和到達青島, 流亭 6月9日 16:10。 航班時間是2小時30分鐘。

航班CZ6225和NX21之間的聯繫青島時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班NX21 澳門航空有路線，從中國為澳門（ TAO为MFM）。 這次航班離開青島, 流亭 6月9日 19:40和到達澳門 6月9日 23:00。 航班時間是3小時20分鐘。

國內航班CZ6213的中國南方航空公司已經在中國航線（ DQA为PKX）。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月9日 07:25和到達北京, 大興 6月9日 09:40。 航班時間是2小時15分鐘。

航班CZ6213和MU2015之間的聯繫北京時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU2015 中國東方航空公司有路線，從中國為澳門（ PKX为MFM）。 這次航班離開北京, 大興 6月9日 13:30和到達澳門 6月9日 16:50。 航班時間是3小時20分鐘。

國內航班CA1698的中國國際航空公司已經在中國航線（ DQA为PEK）。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月9日 09:40和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 11:40。 航班時間是2小時0分鐘。

航班CA1698和NX1之間的聯繫北京時間為4小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班NX1 澳門航空有路線，從中國為澳門（ PEK为MFM）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 16:10和到達澳門 6月9日 19:50。 航班時間是3小時40分鐘。

國內航班CA1684的中國國際航空公司已經在中國航線（ DQA为PEK）。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月9日 22:40和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月10日 01:00。 航班時間是2小時20分鐘。

航班CA1684和NX7之間的聯繫北京時間為7小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班NX7 澳門航空有路線，從中國為澳門（ PEK为MFM）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 08:25和到達澳門 6月10日 12:00。 航班時間是3小時35分鐘。