航班從薩爾圖, 大慶到澳門
1. 航班 大慶 - 北京 - 澳門, 9小時25分鐘, 中國南方航空公司 + 中國東方航空公司
等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PKX方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CZ6213的中國南方航空公司已經在中國航線（ DQA为PKX）。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月12日 07:25和到達北京, 大興 6月12日 09:40。 航班時間是2小時15分鐘。
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航班CZ6213和MU2015之間的聯繫北京時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班MU2015 中國東方航空公司有路線，從中國為澳門（ PKX为MFM）。 這次航班離開北京, 大興 6月12日 13:30和到達澳門 6月12日 16:50。 航班時間是3小時20分鐘。
2. 航班 大慶 - 北京 - 澳門, 10小時10分鐘, 中國國際航空公司 + 澳門航空
等級: 3.4/5
航班時間: 4.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1698的中國國際航空公司已經在中國航線（ DQA为PEK）。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月12日 09:40和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月12日 11:40。 航班時間是2小時0分鐘。
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航班CA1698和NX1之間的聯繫北京時間為4小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班NX1 澳門航空有路線，從中國為澳門（ PEK为MFM）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 16:10和到達澳門 6月12日 19:50。 航班時間是3小時40分鐘。
3. 航班 大慶 - 北京 - 澳門, 13小時20分鐘, 中國國際航空公司 + 澳門航空
等級: 2.6/5
航班時間: 3.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1684的中國國際航空公司已經在中國航線（ DQA为PEK）。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月12日 22:40和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月13日 01:00。 航班時間是2小時20分鐘。
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航班CA1684和NX7之間的聯繫北京時間為7小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班NX7 澳門航空有路線，從中國為澳門（ PEK为MFM）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 08:25和到達澳門 6月13日 12:00。 航班時間是3小時35分鐘。
4. 航班 大慶 - 上海 - 澳門, 13小時30分鐘, 中國國際航空公司 + 春秋航空
等級: 2.6/5
航班時間: 3.4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA8590的中國國際航空公司已經在中國航線（ DQA为PVG）。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月12日 21:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月12日 23:45。 航班時間是2小時45分鐘。
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航班CA8590和9C8875之間的聯繫上海時間為8小時0分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班9C8875 春秋航空有路線，從中國為澳門（ PVG为MFM）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月13日 07:45和到達澳門 6月13日 10:30。 航班時間是2小時45分鐘。
5. 航班 大慶 - 北京 - 澳門, 13小時35分鐘, 中國國際航空公司 + 澳門航空
等級: 2.5/5
航班時間: 3.4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1698的中國國際航空公司已經在中國航線（ DQA为PEK）。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月12日 09:40和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月12日 11:40。 航班時間是2小時0分鐘。
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航班CA1698和NX9之間的聯繫北京時間為8小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班NX9 澳門航空有路線，從中國為澳門（ PEK为MFM）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 19:40和到達澳門 6月12日 23:15。 航班時間是3小時35分鐘。
大慶 - 澳門 航班出發日期
參見
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