航班從薩爾圖, 大慶到莎車

1. 航班 大慶 - 北京 - 烏魯木齊 - 莎車, 19小時35分鐘, 中國國際航空公司 + 中國南方航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在URC方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1696的中國國際航空公司已經在中國航線( DQA为PEK)。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月8日 14:45和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 16:55。 航班時間是2小時10分鐘。
航班CA1696和CA1295之間的聯繫北京時間為3小時35分鐘。轉到終端“3”。
國內航班CA1295的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为URC)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 20:30和到達烏魯木齊, 地窩堡 6月9日 00:30。 航班時間是4小時0分鐘。
航班CA1295和CZ6877之間的聯繫烏魯木齊時間為8小時0分鐘。
國內航班CZ6877的中國南方航空公司已經在中國航線( URC为QSZ)。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月9日 08:30和到達莎車 6月9日 10:20。 航班時間是1小時50分鐘。
大慶, 薩爾圖 (DQA)
14:45
6月8日
 
中國國際航空公司
2小時10分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
16:55
6月8日
航站樓 2
20:30
6月8日
航站樓 3
連接 3小時35分鐘
中國國際航空公司
4小時0分鐘
Boeing 737-800
烏魯木齊, 地窩堡 (URC)
00:30
6月9日
 
08:30
6月9日
航站樓 3
連接 8小時0分鐘
中國南方航空公司
1小時50分鐘
Boeing 737-700
莎車 (QSZ)
10:20
6月9日
 

2. 航班 大慶 - 北京 - 烏魯木齊 - 莎車, 19小時35分鐘, 中國國際航空公司 + 四川航空 + 中國南方航空公司

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在URC方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1696的中國國際航空公司已經在中國航線( DQA为PEK)。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月8日 14:45和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 16:55。 航班時間是2小時10分鐘。
航班CA1696和3U3121之間的聯繫北京時間為3小時55分鐘。
國內航班3U3121的四川航空已經在中國航線( PEK为URC)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 20:50和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月9日 01:05。 航班時間是4小時15分鐘。
航班3U3121和CZ6877之間的聯繫烏魯木齊時間為7小時25分鐘。
國內航班CZ6877的中國南方航空公司已經在中國航線( URC为QSZ)。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月9日 08:30和到達莎車 6月9日 10:20。 航班時間是1小時50分鐘。
大慶, 薩爾圖 (DQA)
14:45
6月8日
 
中國國際航空公司
2小時10分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
16:55
6月8日
航站樓 2
20:50
6月8日
航站樓 2
連接 3小時55分鐘
四川航空
4小時15分鐘
Airbus A320-100/200
烏魯木齊, 地窩堡 (URC)
01:05
6月9日
航站樓 3
08:30
6月9日
航站樓 3
連接 7小時25分鐘
中國南方航空公司
1小時50分鐘
Boeing 737-700
莎車 (QSZ)
10:20
6月9日
 

3. 航班 大慶 - 大連 - 烏魯木齊 - 莎車, 26小時20分鐘, 中國南方航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 3.7/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在DLC方面: 5/5
在URC方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CZ6199的中國南方航空公司已經在中國航線( DQA为DLC)。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月8日 08:00和到達大連 6月8日 09:50。 航班時間是1小時50分鐘。
航班CZ6199和CZ6965之間的聯繫大連時間為3小時10分鐘。
國內航班CZ6965的中國南方航空公司已經在中國航線( DLC为URC)。 這次航班離開大連 6月8日 13:00和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月8日 17:55。 航班時間是4小時55分鐘。
航班CZ6965和CZ6877之間的聯繫烏魯木齊時間為14小時35分鐘。
國內航班CZ6877的中國南方航空公司已經在中國航線( URC为QSZ)。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月9日 08:30和到達莎車 6月9日 10:20。 航班時間是1小時50分鐘。
大慶, 薩爾圖 (DQA)
08:00
6月8日
 
中國南方航空公司
1小時50分鐘
Airbus A320-100/200
大連 (DLC)
09:50
6月8日
 
13:00
6月8日
 
連接 3小時10分鐘
中國南方航空公司
4小時55分鐘
32N
烏魯木齊, 地窩堡 (URC)
17:55
6月8日
航站樓 3
08:30
6月9日
航站樓 3
連接 14小時35分鐘
中國南方航空公司
1小時50分鐘
Boeing 737-700
莎車 (QSZ)
10:20
6月9日
 

4. 航班 大慶 - 青島 - 烏魯木齊 - 莎車, 20小時40分鐘, 中國南方航空公司 + 山東航空

等級: 2.3/5
航班時間: 4.7/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在TAO方面: 5/5
在URC方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CZ6225的中國南方航空公司已經在中國航線( DQA为TAO)。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月8日 13:40和到達青島, 流亭 6月8日 16:10。 航班時間是2小時30分鐘。
航班CZ6225和SC4718之間的聯繫青島時間為2小時55分鐘。
國內航班SC4718的山東航空已經在中國航線( TAO为URC)。 這次航班離開青島, 流亭 6月8日 19:05和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“2” 6月8日 23:50。 航班時間是4小時45分鐘。
航班SC4718和CZ6877之間的聯繫烏魯木齊時間為8小時40分鐘。轉到終端“3”。
國內航班CZ6877的中國南方航空公司已經在中國航線( URC为QSZ)。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月9日 08:30和到達莎車 6月9日 10:20。 航班時間是1小時50分鐘。
大慶, 薩爾圖 (DQA)
13:40
6月8日
 
中國南方航空公司
2小時30分鐘
Airbus A320-100/200
青島, 流亭 (TAO)
16:10
6月8日
 
19:05
6月8日
 
連接 2小時55分鐘
山東航空
4小時45分鐘
7M8
烏魯木齊, 地窩堡 (URC)
23:50
6月8日
航站樓 2
08:30
6月9日
航站樓 3
連接 8小時40分鐘
中國南方航空公司
1小時50分鐘
Boeing 737-700
莎車 (QSZ)
10:20
6月9日
 

5. 航班 大慶 - 北京 - 烏魯木齊 - 莎車, 26小時55分鐘, 中國南方航空公司

等級: 3.6/5
航班時間: 3.6/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PKX方面: 5/5
在URC方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CZ6213的中國南方航空公司已經在中國航線( DQA为PKX)。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月8日 07:25和到達北京, 大興 6月8日 09:40。 航班時間是2小時15分鐘。
航班CZ6213和CZ6916之間的聯繫北京時間為7小時50分鐘。
國內航班CZ6916的中國南方航空公司已經在中國航線( PKX为URC)。 這次航班離開北京, 大興 6月8日 17:30和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月8日 21:50。 航班時間是4小時20分鐘。
航班CZ6916和CZ6877之間的聯繫烏魯木齊時間為10小時40分鐘。
國內航班CZ6877的中國南方航空公司已經在中國航線( URC为QSZ)。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月9日 08:30和到達莎車 6月9日 10:20。 航班時間是1小時50分鐘。
大慶, 薩爾圖 (DQA)
07:25
6月8日
 
中國南方航空公司
2小時15分鐘
Airbus A320-100/200
北京, 大興 (PKX)
09:40
6月8日
 
17:30
6月8日
 
連接 7小時50分鐘
中國南方航空公司
4小時20分鐘
Boeing 737-800
烏魯木齊, 地窩堡 (URC)
21:50
6月8日
航站樓 3
08:30
6月9日
航站樓 3
連接 10小時40分鐘
中國南方航空公司
1小時50分鐘
Boeing 737-700
莎車 (QSZ)
10:20
6月9日
 

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