航班從薩爾圖, 大慶到于田萬方, 于田

國內航班CA1684的中國國際航空公司已經在中國航線（ DQA为PEK）。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月12日 22:40和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月13日 01:00。 航班時間是2小時20分鐘。

航班CA1684和CA1257之間的聯繫北京時間為6小時25分鐘。

國內航班CA1257的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为KRL）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月13日 07:25和到達庫爾勒 6月13日 12:15。 航班時間是4小時50分鐘。

航班CA1257和G54311之間的聯繫庫爾勒時間為3小時20分鐘。

國內航班G54311的華夏航空已經在中國航線（ KRL为YTW）。 這次航班離開庫爾勒 6月13日 15:35和到達于田, 于田萬方 6月13日 16:55。 航班時間是1小時20分鐘。

國內航班MU6294的中國東方航空公司已經在中國航線（ DQA为PVG）。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月12日 18:55和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月12日 22:05。 航班時間是3小時10分鐘。

航班MU6294和MU6217之間的聯繫上海時間為8小時55分鐘。

國內航班MU6217的中國東方航空公司已經在中國航線（ PVG为KRL）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月13日 07:00和到達庫爾勒 6月13日 13:00。 航班時間是6小時0分鐘。

航班MU6217和G54311之間的聯繫庫爾勒時間為2小時35分鐘。

國內航班G54311的華夏航空已經在中國航線（ KRL为YTW）。 這次航班離開庫爾勒 6月13日 15:35和到達于田, 于田萬方 6月13日 16:55。 航班時間是1小時20分鐘。

國內航班CA8590的中國國際航空公司已經在中國航線（ DQA为PVG）。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月12日 21:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月12日 23:45。 航班時間是2小時45分鐘。

航班CA8590和MU6217之間的聯繫上海時間為7小時15分鐘。轉到終端“1”。

國內航班MU6217的中國東方航空公司已經在中國航線（ PVG为KRL）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月13日 07:00和到達庫爾勒 6月13日 13:00。 航班時間是6小時0分鐘。

航班MU6217和G54311之間的聯繫庫爾勒時間為2小時35分鐘。

國內航班G54311的華夏航空已經在中國航線（ KRL为YTW）。 這次航班離開庫爾勒 6月13日 15:35和到達于田, 于田萬方 6月13日 16:55。 航班時間是1小時20分鐘。

國內航班CZ6249的中國南方航空公司已經在中國航線（ DQA为XIY）。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月12日 12:00和到達西安, 咸陽 航站樓“3” 6月12日 15:45。 航班時間是3小時45分鐘。

航班CZ6249和CZ6952之間的聯繫西安時間為2小時35分鐘。

國內航班CZ6952的中國南方航空公司已經在中國航線（ XIY为URC）。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“3” 6月12日 18:20和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月12日 21:55。 航班時間是3小時35分鐘。

航班CZ6952和9C6927之間的聯繫烏魯木齊時間為14小時55分鐘。轉到終端“2”。

國內航班9C6927的春秋航空已經在中國航線（ URC为YTW）。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“2” 6月13日 12:50和到達于田, 于田萬方 6月13日 15:05。 航班時間是2小時15分鐘。

國內航班CZ6249的中國南方航空公司已經在中國航線（ DQA为XIY）。 這次航班離開大慶, 薩爾圖 6月12日 12:00和到達西安, 咸陽 航站樓“3” 6月12日 15:45。 航班時間是3小時45分鐘。

航班CZ6249和MU9931之間的聯繫西安時間為4小時35分鐘。轉到終端“5”。

國內航班MU9931的中國東方航空公司已經在中國航線（ XIY为KHG）。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“5” 6月12日 20:20和到達喀什 6月13日 01:15。 航班時間是4小時55分鐘。

航班MU9931和G54312之間的聯繫喀什時間為10小時30分鐘。

國內航班G54312的華夏航空已經在中國航線（ KHG为YTW）。 這次航班離開喀什 6月13日 11:45和到達于田, 于田萬方 6月13日 12:50。 航班時間是1小時5分鐘。