航班從但尼丁到龍嘉, 長春

1. 航班 但尼丁 - 奧克蘭 - 廣州 - 長春, 25小時55分鐘, 紐西蘭航空 + 中國南方航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在AKL方面: 5/5
在CAN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NZ660的紐西蘭航空已經在紐西蘭航線( DUD为AKL)。 這次航班離開但尼丁 6月6日 15:10和到達奧克蘭 航站樓“D” 6月6日 17:00。 航班時間是1小時50分鐘。
航班NZ660和CZ306之間的聯繫奧克蘭時間為4小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“I”。
國際航班CZ306 中國南方航空公司有路線,從紐西蘭為中國( AKL为CAN)。 這次航班離開奧克蘭 航站樓“I” 6月6日 21:25和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月7日 05:25。 航班時間是12小時0分鐘。
航班CZ306和CZ6378之間的聯繫廣州時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CZ6378的中國南方航空公司已經在中國航線( CAN为CGQ)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月7日 08:45和到達長春, 龍嘉 航站樓“2” 6月7日 13:05。 航班時間是4小時20分鐘。
但尼丁 (DUD)
15:10
6月6日
 
紐西蘭航空
1小時50分鐘
Airbus A320-200 (Sharklets)
奧克蘭 (AKL)
17:00
6月6日
航站樓 D
21:25
6月6日
航站樓 I
連接 4小時25分鐘
中國南方航空公司
12小時0分鐘
789
廣州, 白雲 (CAN)
05:25
6月7日
航站樓 2
08:45
6月7日
航站樓 2
連接 3小時20分鐘
中國南方航空公司
4小時20分鐘
Airbus A321-100/200
長春, 龍嘉 (CGQ)
13:05
6月7日
航站樓 2

2. 航班 但尼丁 - 奧克蘭 - 上海 - 長春, 23小時0分鐘, 紐西蘭航空 + 中國東方航空公司 + 中國國際航空公司

等級: 2.2/5
航班時間: 5.6/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在AKL方面: 5/5
在PVG方面: 4/5
i
旅程描述
國內航班NZ660的紐西蘭航空已經在紐西蘭航線( DUD为AKL)。 這次航班離開但尼丁 6月6日 15:10和到達奧克蘭 航站樓“D” 6月6日 17:00。 航班時間是1小時50分鐘。
航班NZ660和MU780之間的聯繫奧克蘭時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“I”。
國際航班MU780 中國東方航空公司有路線,從紐西蘭為中國( AKL为PVG)。 這次航班離開奧克蘭 航站樓“I” 6月6日 21:00和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月7日 05:30。 航班時間是12小時30分鐘。
航班MU780和CA8585之間的聯繫上海時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班CA8585的中國國際航空公司已經在中國航線( PVG为CGQ)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月7日 07:30和到達長春, 龍嘉 航站樓“2” 6月7日 10:10。 航班時間是2小時40分鐘。
但尼丁 (DUD)
15:10
6月6日
 
紐西蘭航空
1小時50分鐘
Airbus A320-200 (Sharklets)
奧克蘭 (AKL)
17:00
6月6日
航站樓 D
21:00
6月6日
航站樓 I
連接 4小時0分鐘
中國東方航空公司
12小時30分鐘
359
上海, 浦東 (PVG)
05:30
6月7日
航站樓 1
07:30
6月7日
航站樓 2
連接 2小時0分鐘
中國國際航空公司
2小時40分鐘
Airbus A320-100/200
長春, 龍嘉 (CGQ)
10:10
6月7日
航站樓 2

3. 航班 但尼丁 - 奧克蘭 - 上海 - 長春, 26小時5分鐘, 紐西蘭航空 + 上海航空

等級: 3.7/5
航班時間: 4.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在AKL方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NZ660的紐西蘭航空已經在紐西蘭航線( DUD为AKL)。 這次航班離開但尼丁 6月6日 15:10和到達奧克蘭 航站樓“D” 6月6日 17:00。 航班時間是1小時50分鐘。
航班NZ660和NZ289之間的聯繫奧克蘭時間為5小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“I”。
國際航班NZ289 紐西蘭航空有路線,從紐西蘭為中國( AKL为PVG)。 這次航班離開奧克蘭 航站樓“I” 6月6日 22:45和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月7日 06:55。 航班時間是12小時10分鐘。
航班NZ289和FM9067之間的聯繫上海時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班FM9067的上海航空已經在中國航線( PVG为CGQ)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月7日 10:25和到達長春, 龍嘉 航站樓“2” 6月7日 13:15。 航班時間是2小時50分鐘。
但尼丁 (DUD)
15:10
6月6日
 
紐西蘭航空
1小時50分鐘
Airbus A320-200 (Sharklets)
奧克蘭 (AKL)
17:00
6月6日
航站樓 D
22:45
6月6日
航站樓 I
連接 5小時45分鐘
紐西蘭航空
12小時10分鐘
787
上海, 浦東 (PVG)
06:55
6月7日
航站樓 2
10:25
6月7日
航站樓 1
連接 3小時30分鐘
上海航空
2小時50分鐘
Boeing 737-200 Combi
長春, 龍嘉 (CGQ)
13:15
6月7日
航站樓 2

4. 航班 但尼丁 - 奧克蘭 - 廣州 - 長春, 27小時45分鐘, 紐西蘭航空 + 中國南方航空公司

等級: 3.5/5
航班時間: 4.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在AKL方面: 5/5
在CAN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NZ660的紐西蘭航空已經在紐西蘭航線( DUD为AKL)。 這次航班離開但尼丁 6月6日 15:10和到達奧克蘭 航站樓“D” 6月6日 17:00。 航班時間是1小時50分鐘。
航班NZ660和CZ306之間的聯繫奧克蘭時間為4小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“I”。
國際航班CZ306 中國南方航空公司有路線,從紐西蘭為中國( AKL为CAN)。 這次航班離開奧克蘭 航站樓“I” 6月6日 21:25和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月7日 05:25。 航班時間是12小時0分鐘。
航班CZ306和CZ8460之間的聯繫廣州時間為5小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CZ8460的中國南方航空公司已經在中國航線( CAN为CGQ)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月7日 10:35和到達長春, 龍嘉 航站樓“2” 6月7日 14:55。 航班時間是4小時20分鐘。
但尼丁 (DUD)
15:10
6月6日
 
紐西蘭航空
1小時50分鐘
Airbus A320-200 (Sharklets)
奧克蘭 (AKL)
17:00
6月6日
航站樓 D
21:25
6月6日
航站樓 I
連接 4小時25分鐘
中國南方航空公司
12小時0分鐘
789
廣州, 白雲 (CAN)
05:25
6月7日
航站樓 2
10:35
6月7日
航站樓 2
連接 5小時10分鐘
中國南方航空公司
4小時20分鐘
Airbus A320-100/200
長春, 龍嘉 (CGQ)
14:55
6月7日
航站樓 2

5. 航班 但尼丁 - 奧克蘭 - 上海 - 長春, 28小時5分鐘, 紐西蘭航空 + 上海航空

等級: 3.4/5
航班時間: 4.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在AKL方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NZ660的紐西蘭航空已經在紐西蘭航線( DUD为AKL)。 這次航班離開但尼丁 6月6日 15:10和到達奧克蘭 航站樓“D” 6月6日 17:00。 航班時間是1小時50分鐘。
航班NZ660和NZ289之間的聯繫奧克蘭時間為5小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“I”。
國際航班NZ289 紐西蘭航空有路線,從紐西蘭為中國( AKL为PVG)。 這次航班離開奧克蘭 航站樓“I” 6月6日 22:45和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月7日 06:55。 航班時間是12小時10分鐘。
航班NZ289和FM9069之間的聯繫上海時間為5小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班FM9069的上海航空已經在中國航線( PVG为CGQ)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月7日 12:20和到達長春, 龍嘉 航站樓“2” 6月7日 15:15。 航班時間是2小時55分鐘。
但尼丁 (DUD)
15:10
6月6日
 
紐西蘭航空
1小時50分鐘
Airbus A320-200 (Sharklets)
奧克蘭 (AKL)
17:00
6月6日
航站樓 D
22:45
6月6日
航站樓 I
連接 5小時45分鐘
紐西蘭航空
12小時10分鐘
787
上海, 浦東 (PVG)
06:55
6月7日
航站樓 2
12:20
6月7日
航站樓 1
連接 5小時25分鐘
上海航空
2小時55分鐘
Boeing 737-200 Combi
長春, 龍嘉 (CGQ)
15:15
6月7日
航站樓 2

但尼丁 - 長春 航班出發日期

參見

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