航班從張家界到奎斯內爾

國內航班CA1954的中國國際航空公司已經在中國航線（ DYG为PEK）。 這次航班離開張家界 6月5日 21:45和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 23:55。 航班時間是2小時10分鐘。

航班CA1954和CA997之間的聯繫北京時間為14小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA997 中國國際航空公司有路線，從中國為加拿大（ PEK为YVR）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 14:30和到達溫哥華 6月6日 10:00。 航班時間是10小時30分鐘。

航班CA997和9M564之間的聯繫溫哥華時間為4小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班9M564的中央山地航空已經在加拿大航線（ YVR为YQZ）。 這次航班離開溫哥華 6月6日 14:15和到達奎斯內爾 6月6日 15:35。 航班時間是1小時20分鐘。

國內航班FM9342的上海航空已經在中國航線（ DYG为PVG）。 這次航班離開張家界 6月5日 23:25和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 01:35。 航班時間是2小時10分鐘。

航班FM9342和AC26之間的聯繫上海時間為14小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班AC26 加拿大航空有路線，從中國為加拿大（ PVG为YVR）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 15:55和到達溫哥華 6月6日 11:30。 航班時間是10小時35分鐘。

航班AC26和9M564之間的聯繫溫哥華時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班9M564的中央山地航空已經在加拿大航線（ YVR为YQZ）。 這次航班離開溫哥華 6月6日 14:15和到達奎斯內爾 6月6日 15:35。 航班時間是1小時20分鐘。

國內航班HO2200的吉祥航空已經在中國航線（ DYG为PVG）。 這次航班離開張家界 6月5日 21:30和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 23:45。 航班時間是2小時15分鐘。

航班HO2200和AC26之間的聯繫上海時間為16小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AC26 加拿大航空有路線，從中國為加拿大（ PVG为YVR）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 15:55和到達溫哥華 6月6日 11:30。 航班時間是10小時35分鐘。

航班AC26和9M564之間的聯繫溫哥華時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班9M564的中央山地航空已經在加拿大航線（ YVR为YQZ）。 這次航班離開溫哥華 6月6日 14:15和到達奎斯內爾 6月6日 15:35。 航班時間是1小時20分鐘。

國際航班RS812 首爾航空有路線，從中國為大韓民國（ DYG为ICN）。 這次航班離開張家界 6月5日 16:00和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月5日 19:55。 航班時間是2小時55分鐘。

航班RS812和OZ6102之間的聯繫首爾時間為21小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班OZ6102 韓亞航空有路線，從大韓民國為加拿大（ ICN为YVR）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月6日 17:45和到達溫哥華 6月6日 11:35。 航班時間是9小時50分鐘。

航班OZ6102和9M564之間的聯繫溫哥華時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班9M564的中央山地航空已經在加拿大航線（ YVR为YQZ）。 這次航班離開溫哥華 6月6日 14:15和到達奎斯內爾 6月6日 15:35。 航班時間是1小時20分鐘。

國內航班HO1136的吉祥航空已經在中國航線（ DYG为PVG）。 這次航班離開張家界 6月5日 14:25和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 16:40。 航班時間是2小時15分鐘。

航班HO1136和AC26之間的聯繫上海時間為23小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AC26 加拿大航空有路線，從中國為加拿大（ PVG为YVR）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 15:55和到達溫哥華 6月6日 11:30。 航班時間是10小時35分鐘。

航班AC26和9M564之間的聯繫溫哥華時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班9M564的中央山地航空已經在加拿大航線（ YVR为YQZ）。 這次航班離開溫哥華 6月6日 14:15和到達奎斯內爾 6月6日 15:35。 航班時間是1小時20分鐘。