航班從費爾干納到高松

1. 航班 費爾干納 - 塔什干 - 東京 - 高松, 17小時0分鐘, 烏茲別克斯坦航空公司 + 捷星日本

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在TAS方面: 5/5
在NRT方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班HY86的烏茲別克斯坦航空公司已經在烏茲別克斯坦航線( FEG为TAS)。 這次航班離開費爾干納 6月5日 18:35和到達塔什干, 玉茲尼 航站樓“3” 6月5日 19:25。 航班時間是0小時50分鐘。
航班HY86和HY527之間的聯繫塔什干時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班HY527 烏茲別克斯坦航空公司有路線,從烏茲別克斯坦為日本( TAS为NRT)。 這次航班離開塔什干, 玉茲尼 航站樓“2” 6月5日 22:05和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月6日 09:40。 航班時間是7小時35分鐘。
航班HY527和GK447之間的聯繫東京時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國內航班GK447的捷星日本已經在日本航線( NRT为TAK)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“3” 6月6日 14:00和到達高松 6月6日 15:35。 航班時間是1小時35分鐘。
費爾干納 (FEG)
18:35
6月5日
 
烏茲別克斯坦航空公司
0小時50分鐘
Airbus A320-200 (Sharklets)
塔什干, 玉茲尼 (TAS)
19:25
6月5日
航站樓 3
22:05
6月5日
航站樓 2
連接 2小時40分鐘
烏茲別克斯坦航空公司
7小時35分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
東京, 成田 (NRT)
09:40
6月6日
航站樓 1
14:00
6月6日
航站樓 3
連接 4小時20分鐘
捷星日本
1小時35分鐘
Airbus A320-100/200
高松 (TAK)
15:35
6月6日
 

2. 航班 費爾干納 - 塔什干 - 首爾 - 高松, 17小時30分鐘, 烏茲別克斯坦航空公司 + 韓亞航空 + 真航空

等級: 2.4/5
航班時間: 4.8/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在TAS方面: 5/5
在ICN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班HY86的烏茲別克斯坦航空公司已經在烏茲別克斯坦航線( FEG为TAS)。 這次航班離開費爾干納 6月5日 18:35和到達塔什干, 玉茲尼 航站樓“3” 6月5日 19:25。 航班時間是0小時50分鐘。
航班HY86和OZ9242之間的聯繫塔什干時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班OZ9242 韓亞航空有路線,從烏茲別克斯坦為大韓民國( TAS为ICN)。 這次航班離開塔什干, 玉茲尼 航站樓“2” 6月5日 22:25和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月6日 08:25。 航班時間是6小時0分鐘。
航班OZ9242和LJ359之間的聯繫首爾時間為6小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班LJ359 真航空有路線,從大韓民國為日本( ICN为TAK)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月6日 14:30和到達高松 6月6日 16:05。 航班時間是1小時35分鐘。
費爾干納 (FEG)
18:35
6月5日
 
烏茲別克斯坦航空公司
0小時50分鐘
Airbus A320-200 (Sharklets)
塔什干, 玉茲尼 (TAS)
19:25
6月5日
航站樓 3
22:25
6月5日
航站樓 2
連接 3小時0分鐘
韓亞航空
6小時0分鐘
789
首爾, 仁川 (ICN)
08:25
6月6日
航站樓 1
14:30
6月6日
航站樓 2
連接 6小時5分鐘
真航空
1小時35分鐘
7M8
高松 (TAK)
16:05
6月6日
 

3. 航班 費爾干納 - 塔什干 - 東京 - 高松, 21小時20分鐘, 烏茲別克斯坦航空公司 + 捷星日本

等級: 2.9/5
航班時間: 3.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在TAS方面: 5/5
在NRT方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班HY86的烏茲別克斯坦航空公司已經在烏茲別克斯坦航線( FEG为TAS)。 這次航班離開費爾干納 6月5日 18:35和到達塔什干, 玉茲尼 航站樓“3” 6月5日 19:25。 航班時間是0小時50分鐘。
航班HY86和HY527之間的聯繫塔什干時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班HY527 烏茲別克斯坦航空公司有路線,從烏茲別克斯坦為日本( TAS为NRT)。 這次航班離開塔什干, 玉茲尼 航站樓“2” 6月5日 22:05和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月6日 09:40。 航班時間是7小時35分鐘。
航班HY527和GK445之間的聯繫東京時間為8小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國內航班GK445的捷星日本已經在日本航線( NRT为TAK)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“3” 6月6日 18:15和到達高松 6月6日 19:55。 航班時間是1小時40分鐘。
費爾干納 (FEG)
18:35
6月5日
 
烏茲別克斯坦航空公司
0小時50分鐘
Airbus A320-200 (Sharklets)
塔什干, 玉茲尼 (TAS)
19:25
6月5日
航站樓 3
22:05
6月5日
航站樓 2
連接 2小時40分鐘
烏茲別克斯坦航空公司
7小時35分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
東京, 成田 (NRT)
09:40
6月6日
航站樓 1
18:15
6月6日
航站樓 3
連接 8小時35分鐘
捷星日本
1小時40分鐘
Airbus A320-100/200
高松 (TAK)
19:55
6月6日
 

4. 航班 費爾干納 - 塔什干 - 東京 - 高松, 22小時35分鐘, 絲綢阿維亞 + 烏茲別克斯坦航空公司 + 捷星日本

等級: 1.8/5
航班時間: 3.7/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在TAS方面: 5/5
在NRT方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班US402的絲綢阿維亞已經在烏茲別克斯坦航線( FEG为TAS)。 這次航班離開費爾干納 6月5日 13:00和到達塔什干, 玉茲尼 6月5日 14:00。 航班時間是1小時0分鐘。
航班US402和HY527之間的聯繫塔什干時間為8小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班HY527 烏茲別克斯坦航空公司有路線,從烏茲別克斯坦為日本( TAS为NRT)。 這次航班離開塔什干, 玉茲尼 航站樓“2” 6月5日 22:05和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月6日 09:40。 航班時間是7小時35分鐘。
航班HY527和GK447之間的聯繫東京時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國內航班GK447的捷星日本已經在日本航線( NRT为TAK)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“3” 6月6日 14:00和到達高松 6月6日 15:35。 航班時間是1小時35分鐘。
費爾干納 (FEG)
13:00
6月5日
 
絲綢阿維亞
1小時0分鐘
塔什干, 玉茲尼 (TAS)
14:00
6月5日
 
22:05
6月5日
航站樓 2
連接 8小時5分鐘
烏茲別克斯坦航空公司
7小時35分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
東京, 成田 (NRT)
09:40
6月6日
航站樓 1
14:00
6月6日
航站樓 3
連接 4小時20分鐘
捷星日本
1小時35分鐘
Airbus A320-100/200
高松 (TAK)
15:35
6月6日
 

5. 航班 費爾干納 - 塔什干 - 首爾 - 高松, 23小時5分鐘, 絲綢阿維亞 + 韓亞航空 + 真航空

等級: 1.8/5
航班時間: 3.6/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在TAS方面: 5/5
在ICN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班US402的絲綢阿維亞已經在烏茲別克斯坦航線( FEG为TAS)。 這次航班離開費爾干納 6月5日 13:00和到達塔什干, 玉茲尼 6月5日 14:00。 航班時間是1小時0分鐘。
航班US402和OZ9242之間的聯繫塔什干時間為8小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班OZ9242 韓亞航空有路線,從烏茲別克斯坦為大韓民國( TAS为ICN)。 這次航班離開塔什干, 玉茲尼 航站樓“2” 6月5日 22:25和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月6日 08:25。 航班時間是6小時0分鐘。
航班OZ9242和LJ359之間的聯繫首爾時間為6小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班LJ359 真航空有路線,從大韓民國為日本( ICN为TAK)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月6日 14:30和到達高松 6月6日 16:05。 航班時間是1小時35分鐘。
費爾干納 (FEG)
13:00
6月5日
 
絲綢阿維亞
1小時0分鐘
塔什干, 玉茲尼 (TAS)
14:00
6月5日
 
22:25
6月5日
航站樓 2
連接 8小時25分鐘
韓亞航空
6小時0分鐘
789
首爾, 仁川 (ICN)
08:25
6月6日
航站樓 1
14:30
6月6日
航站樓 2
連接 6小時5分鐘
真航空
1小時35分鐘
7M8
高松 (TAK)
16:05
6月6日
 

費爾干納 - 高松 航班出發日期

參見

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