航班從長樂, 福州到吉力馬札羅

1. 航班 福州 - 上海 - 亞的斯亞貝巴 - 吉力馬札羅, 21小時30分鐘, 中國東方航空公司 + 埃塞俄比亞航空

等級: 3.2/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 4.3/5
在ADD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MU5588的中國東方航空公司已經在中國航線( FOC为PVG)。 這次航班離開福州, 長樂 6月15日 20:25和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月15日 22:10。 航班時間是1小時45分鐘。
航班MU5588和ET685之間的聯繫上海時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班ET685 埃塞俄比亞航空有路線,從中國為衣索比亞( PVG为ADD)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月16日 00:20和到達亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“2” 6月16日 06:35。 航班時間是11小時15分鐘。
航班ET685和ET815之間的聯繫亞的斯亞貝巴時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班ET815 埃塞俄比亞航空有路線,從衣索比亞為坦尚尼亞( ADD为JRO)。 這次航班離開亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“2” 6月16日 10:35和到達吉力馬札羅 6月16日 12:55。 航班時間是2小時20分鐘。
福州, 長樂 (FOC)
20:25
6月15日
 
中國東方航空公司
1小時45分鐘
Airbus A320-100/200
上海, 浦東 (PVG)
22:10
6月15日
航站樓 1
00:20
6月16日
航站樓 2
連接 2小時10分鐘
埃塞俄比亞航空
11小時15分鐘
359
亞的斯亞貝巴, 博萊 (ADD)
06:35
6月16日
航站樓 2
10:35
6月16日
航站樓 2
連接 4小時0分鐘
埃塞俄比亞航空
2小時20分鐘
359
吉力馬札羅 (JRO)
12:55
6月16日
 

2. 航班 福州 - 上海 - 亞的斯亞貝巴 - 吉力馬札羅, 22小時30分鐘, 中國東方航空公司 + 埃塞俄比亞航空

等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在ADD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MU5661的中國東方航空公司已經在中國航線( FOC为PVG)。 這次航班離開福州, 長樂 6月15日 19:25和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月15日 21:05。 航班時間是1小時40分鐘。
航班MU5661和ET685之間的聯繫上海時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班ET685 埃塞俄比亞航空有路線,從中國為衣索比亞( PVG为ADD)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月16日 00:20和到達亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“2” 6月16日 06:35。 航班時間是11小時15分鐘。
航班ET685和ET815之間的聯繫亞的斯亞貝巴時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班ET815 埃塞俄比亞航空有路線,從衣索比亞為坦尚尼亞( ADD为JRO)。 這次航班離開亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“2” 6月16日 10:35和到達吉力馬札羅 6月16日 12:55。 航班時間是2小時20分鐘。
福州, 長樂 (FOC)
19:25
6月15日
 
中國東方航空公司
1小時40分鐘
Airbus A320-100/200
上海, 浦東 (PVG)
21:05
6月15日
航站樓 1
00:20
6月16日
航站樓 2
連接 3小時15分鐘
埃塞俄比亞航空
11小時15分鐘
359
亞的斯亞貝巴, 博萊 (ADD)
06:35
6月16日
航站樓 2
10:35
6月16日
航站樓 2
連接 4小時0分鐘
埃塞俄比亞航空
2小時20分鐘
359
吉力馬札羅 (JRO)
12:55
6月16日
 

3. 航班 福州 - 北京 - 亞的斯亞貝巴 - 吉力馬札羅, 23小時0分鐘, 山東航空 + 埃塞俄比亞航空

等級: 3.5/5
航班時間: 4.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在ADD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班SC2206的山東航空已經在中國航線( FOC为PEK)。 這次航班離開福州, 長樂 6月15日 18:55和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 21:40。 航班時間是2小時45分鐘。
航班SC2206和ET605之間的聯繫北京時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班ET605 埃塞俄比亞航空有路線,從中國為衣索比亞( PEK为ADD)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月16日 00:10和到達亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“2” 6月16日 06:40。 航班時間是11小時30分鐘。
航班ET605和ET815之間的聯繫亞的斯亞貝巴時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班ET815 埃塞俄比亞航空有路線,從衣索比亞為坦尚尼亞( ADD为JRO)。 這次航班離開亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“2” 6月16日 10:35和到達吉力馬札羅 6月16日 12:55。 航班時間是2小時20分鐘。
福州, 長樂 (FOC)
18:55
6月15日
 
山東航空
2小時45分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
21:40
6月15日
航站樓 3
00:10
6月16日
航站樓 3
連接 2小時30分鐘
埃塞俄比亞航空
11小時30分鐘
359
亞的斯亞貝巴, 博萊 (ADD)
06:40
6月16日
航站樓 2
10:35
6月16日
航站樓 2
連接 3小時55分鐘
埃塞俄比亞航空
2小時20分鐘
359
吉力馬札羅 (JRO)
12:55
6月16日
 

4. 航班 福州 - 北京 - 亞的斯亞貝巴 - 吉力馬札羅, 24小時0分鐘, 福州航空 + 埃塞俄比亞航空

等級: 3.3/5
航班時間: 4.4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在ADD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班FU6665的福州航空已經在中國航線( FOC为PEK)。 這次航班離開福州, 長樂 6月15日 17:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月15日 21:00。 航班時間是3小時5分鐘。
航班FU6665和ET605之間的聯繫北京時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班ET605 埃塞俄比亞航空有路線,從中國為衣索比亞( PEK为ADD)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月16日 00:10和到達亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“2” 6月16日 06:40。 航班時間是11小時30分鐘。
航班ET605和ET815之間的聯繫亞的斯亞貝巴時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班ET815 埃塞俄比亞航空有路線,從衣索比亞為坦尚尼亞( ADD为JRO)。 這次航班離開亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“2” 6月16日 10:35和到達吉力馬札羅 6月16日 12:55。 航班時間是2小時20分鐘。
福州, 長樂 (FOC)
17:55
6月15日
 
福州航空
3小時5分鐘
Boeing 737
北京, 首都 (PEK)
21:00
6月15日
航站樓 2
00:10
6月16日
航站樓 3
連接 3小時10分鐘
埃塞俄比亞航空
11小時30分鐘
359
亞的斯亞貝巴, 博萊 (ADD)
06:40
6月16日
航站樓 2
10:35
6月16日
航站樓 2
連接 3小時55分鐘
埃塞俄比亞航空
2小時20分鐘
359
吉力馬札羅 (JRO)
12:55
6月16日
 

5. 航班 福州 - 香港 - 多哈 - 吉力馬札羅, 25小時5分鐘, 國泰航空 + 卡達航空

等級: 3.7/5
航班時間: 4.2/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在HKG方面: 5/5
在DOH方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CX995 國泰航空有路線,從中國為香港( FOC为HKG)。 這次航班離開福州, 長樂 6月15日 11:30和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月15日 13:25。 航班時間是1小時55分鐘。
航班CX995和QR817之間的聯繫香港時間為6小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班QR817 卡達航空有路線,從香港為卡達( HKG为DOH)。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月15日 19:40和到達多哈, 哈馬德 6月15日 22:50。 航班時間是8小時10分鐘。
航班QR817和QR1499之間的聯繫多哈時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班QR1499 卡達航空有路線,從卡達為坦尚尼亞( DOH为JRO)。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月16日 01:55和到達吉力馬札羅 6月16日 07:35。 航班時間是5小時40分鐘。
福州, 長樂 (FOC)
11:30
6月15日
 
國泰航空
1小時55分鐘
32Q
香港, 赤鱲角 (HKG)
13:25
6月15日
航站樓 1
19:40
6月15日
航站樓 1
連接 6小時15分鐘
卡達航空
8小時10分鐘
Boeing 777-300ER
多哈, 哈馬德 (DOH)
22:50
6月15日
 
01:55
6月16日
 
連接 3小時5分鐘
卡達航空
5小時40分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
吉力馬札羅 (JRO)
07:35
6月16日
 

福州 - 吉力馬札羅 航班出發日期

參見

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