航班從長樂, 福州到流亭, 青島

1. 航班 福州 - 青島, 2小時10分鐘, 廈門航空 MF8842

等級: 5/5
航班時間: 5/5
i
旅程描述
國內航班MF8842的廈門航空已經在中國航線( FOC为TAO)。 這次航班離開福州, 長樂 6月13日 18:30和到達青島, 流亭 6月13日 20:40。 航班時間是2小時10分鐘。
福州, 長樂 (FOC)
18:30
6月13日
 
廈門航空
2小時10分鐘
Boeing 737-800
青島, 流亭 (TAO)
20:40
6月13日
 

2. 航班 福州 - 青島, 2小時15分鐘, 山東航空 SC4912

等級: 4.8/5
航班時間: 4.8/5
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旅程描述
國內航班SC4912的山東航空已經在中國航線( FOC为TAO)。 這次航班離開福州, 長樂 6月13日 21:30和到達青島, 流亭 6月13日 23:45。 航班時間是2小時15分鐘。
福州, 長樂 (FOC)
21:30
6月13日
 
山東航空
2小時15分鐘
Boeing 737-800
青島, 流亭 (TAO)
23:45
6月13日
 

3. 航班 福州 - 青島, 2小時40分鐘, 廈門航空 MF8071

等級: 4/5
航班時間: 4/5
i
旅程描述
國內航班MF8071的廈門航空已經在中國航線( FOC为TAO)。 這次航班離開福州, 長樂 6月13日 08:10和到達青島, 流亭 6月13日 10:50。 航班時間是2小時40分鐘。
福州, 長樂 (FOC)
08:10
6月13日
 
廈門航空
2小時40分鐘
Boeing 737-800
青島, 流亭 (TAO)
10:50
6月13日
 

4. 航班 福州 - 上海 - 青島, 5小時40分鐘, 中國東方航空公司

等級: 1.9/5
航班時間: 1.9/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MU5661的中國東方航空公司已經在中國航線( FOC为PVG)。 這次航班離開福州, 長樂 6月13日 19:25和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月13日 21:05。 航班時間是1小時40分鐘。
航班MU5661和MU5521之間的聯繫上海時間為2小時15分鐘。
國內航班MU5521的中國東方航空公司已經在中國航線( PVG为TAO)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月13日 23:20和到達青島, 流亭 6月14日 01:05。 航班時間是1小時45分鐘。
福州, 長樂 (FOC)
19:25
6月13日
 
中國東方航空公司
1小時40分鐘
Airbus A320-100/200
上海, 浦東 (PVG)
21:05
6月13日
航站樓 1
23:20
6月13日
航站樓 1
連接 2小時15分鐘
中國東方航空公司
1小時45分鐘
Airbus A320-100/200
青島, 流亭 (TAO)
01:05
6月14日
 

5. 航班 福州 - 北京 - 青島, 6小時20分鐘, 山東航空

等級: 1.7/5
航班時間: 1.7/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
國內航班SC2208的山東航空已經在中國航線( FOC为PEK)。 這次航班離開福州, 長樂 6月13日 16:15和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 19:15。 航班時間是3小時0分鐘。
航班SC2208和SC4652之間的聯繫北京時間為2小時0分鐘。
國內航班SC4652的山東航空已經在中國航線( PEK为TAO)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 21:15和到達青島, 流亭 6月13日 22:35。 航班時間是1小時20分鐘。
福州, 長樂 (FOC)
16:15
6月13日
 
山東航空
3小時0分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
19:15
6月13日
航站樓 3
21:15
6月13日
航站樓 3
連接 2小時0分鐘
山東航空
1小時20分鐘
Boeing 737-800
青島, 流亭 (TAO)
22:35
6月13日
 

福州 - 青島 航班出發日期

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