航班從長樂, 福州到旺加努伊

1. 航班 福州 - 上海 - 奧克蘭 - 旺加努伊, 18小時35分鐘, 中國東方航空公司 + 查塔姆航空

等級: 3.3/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在AKL方面: 4.5/5
i
旅程描述
國內航班MU5588的中國東方航空公司已經在中國航線( FOC为PVG)。 這次航班離開福州, 長樂 6月11日 20:25和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 22:00。 航班時間是1小時35分鐘。
航班MU5588和MU779之間的聯繫上海時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU779 中國東方航空公司有路線,從中國為紐西蘭( PVG为AKL)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月12日 00:15和到達奧克蘭 航站樓“I” 6月12日 15:45。 航班時間是11小時30分鐘。
航班MU779和3C708之間的聯繫奧克蘭時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
國內航班3C708的查塔姆航空已經在紐西蘭航線( AKL为WAG)。 這次航班離開奧克蘭 航站樓“D” 6月12日 18:00和到達旺加努伊 6月12日 19:00。 航班時間是1小時0分鐘。
福州, 長樂 (FOC)
20:25
6月11日
 
中國東方航空公司
1小時35分鐘
Airbus A320-100/200
上海, 浦東 (PVG)
22:00
6月11日
航站樓 1
00:15
6月12日
航站樓 1
連接 2小時15分鐘
中國東方航空公司
11小時30分鐘
359
奧克蘭 (AKL)
15:45
6月12日
航站樓 I
18:00
6月12日
航站樓 D
連接 2小時15分鐘
查塔姆航空
1小時0分鐘
Saab SF340A/B
旺加努伊 (WAG)
19:00
6月12日
 

2. 航班 福州 - 上海 - 奧克蘭 - 旺加努伊, 19小時35分鐘, 中國東方航空公司 + 查塔姆航空

等級: 3.2/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在AKL方面: 4.5/5
i
旅程描述
國內航班MU5661的中國東方航空公司已經在中國航線( FOC为PVG)。 這次航班離開福州, 長樂 6月11日 19:25和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 21:05。 航班時間是1小時40分鐘。
航班MU5661和MU779之間的聯繫上海時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU779 中國東方航空公司有路線,從中國為紐西蘭( PVG为AKL)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月12日 00:15和到達奧克蘭 航站樓“I” 6月12日 15:45。 航班時間是11小時30分鐘。
航班MU779和3C708之間的聯繫奧克蘭時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
國內航班3C708的查塔姆航空已經在紐西蘭航線( AKL为WAG)。 這次航班離開奧克蘭 航站樓“D” 6月12日 18:00和到達旺加努伊 6月12日 19:00。 航班時間是1小時0分鐘。
福州, 長樂 (FOC)
19:25
6月11日
 
中國東方航空公司
1小時40分鐘
Airbus A320-100/200
上海, 浦東 (PVG)
21:05
6月11日
航站樓 1
00:15
6月12日
航站樓 1
連接 3小時10分鐘
中國東方航空公司
11小時30分鐘
359
奧克蘭 (AKL)
15:45
6月12日
航站樓 I
18:00
6月12日
航站樓 D
連接 2小時15分鐘
查塔姆航空
1小時0分鐘
Saab SF340A/B
旺加努伊 (WAG)
19:00
6月12日
 

3. 航班 福州 - 廣州 - 奧克蘭 - 旺加努伊, 22小時35分鐘, 中國南方航空公司 + 查塔姆航空

等級: 2.9/5
航班時間: 4.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CAN方面: 5/5
在AKL方面: 4.8/5
i
旅程描述
國內航班CZ3878的中國南方航空公司已經在中國航線( FOC为CAN)。 這次航班離開福州, 長樂 6月11日 16:25和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月11日 18:25。 航班時間是2小時0分鐘。
航班CZ3878和CZ305之間的聯繫廣州時間為6小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CZ305 中國南方航空公司有路線,從中國為紐西蘭( CAN为AKL)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月12日 00:35和到達奧克蘭 航站樓“I” 6月12日 15:35。 航班時間是11小時0分鐘。
航班CZ305和3C708之間的聯繫奧克蘭時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
國內航班3C708的查塔姆航空已經在紐西蘭航線( AKL为WAG)。 這次航班離開奧克蘭 航站樓“D” 6月12日 18:00和到達旺加努伊 6月12日 19:00。 航班時間是1小時0分鐘。
福州, 長樂 (FOC)
16:25
6月11日
 
中國南方航空公司
2小時0分鐘
Airbus A320-100/200
廣州, 白雲 (CAN)
18:25
6月11日
航站樓 2
00:35
6月12日
航站樓 2
連接 6小時10分鐘
中國南方航空公司
11小時0分鐘
789
奧克蘭 (AKL)
15:35
6月12日
航站樓 I
18:00
6月12日
航站樓 D
連接 2小時25分鐘
查塔姆航空
1小時0分鐘
Saab SF340A/B
旺加努伊 (WAG)
19:00
6月12日
 

4. 航班 福州 - 上海 - 奧克蘭 - 旺加努伊, 21小時30分鐘, 廈門航空 + 紐西蘭航空 + 查塔姆航空

等級: 2.1/5
航班時間: 4.3/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在AKL方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MF8527的廈門航空已經在中國航線( FOC为PVG)。 這次航班離開福州, 長樂 6月11日 08:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月11日 09:40。 航班時間是1小時40分鐘。
航班MF8527和NZ288之間的聯繫上海時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NZ288 紐西蘭航空有路線,從中國為紐西蘭( PVG为AKL)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月11日 14:15和到達奧克蘭 航站樓“I” 6月12日 05:40。 航班時間是11小時25分鐘。
航班NZ288和3C700之間的聯繫奧克蘭時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
國內航班3C700的查塔姆航空已經在紐西蘭航線( AKL为WAG)。 這次航班離開奧克蘭 航站樓“D” 6月12日 08:30和到達旺加努伊 6月12日 09:30。 航班時間是1小時0分鐘。
福州, 長樂 (FOC)
08:00
6月11日
 
廈門航空
1小時40分鐘
Boeing 737-800
上海, 浦東 (PVG)
09:40
6月11日
航站樓 2
14:15
6月11日
航站樓 2
連接 4小時35分鐘
紐西蘭航空
11小時25分鐘
787
奧克蘭 (AKL)
05:40
6月12日
航站樓 I
08:30
6月12日
航站樓 D
連接 2小時50分鐘
查塔姆航空
1小時0分鐘
SFB
旺加努伊 (WAG)
09:30
6月12日
 

5. 航班 福州 - 上海 - 奧克蘭 - 旺加努伊, 21小時35分鐘, 中國東方航空公司 + 紐西蘭航空 + 查塔姆航空

等級: 2.1/5
航班時間: 4.3/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在AKL方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MU6470的中國東方航空公司已經在中國航線( FOC为PVG)。 這次航班離開福州, 長樂 6月11日 07:55和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月11日 09:35。 航班時間是1小時40分鐘。
航班MU6470和NZ288之間的聯繫上海時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班NZ288 紐西蘭航空有路線,從中國為紐西蘭( PVG为AKL)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月11日 14:15和到達奧克蘭 航站樓“I” 6月12日 05:40。 航班時間是11小時25分鐘。
航班NZ288和3C700之間的聯繫奧克蘭時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
國內航班3C700的查塔姆航空已經在紐西蘭航線( AKL为WAG)。 這次航班離開奧克蘭 航站樓“D” 6月12日 08:30和到達旺加努伊 6月12日 09:30。 航班時間是1小時0分鐘。
福州, 長樂 (FOC)
07:55
6月11日
 
中國東方航空公司
1小時40分鐘
Airbus A321-100/200
上海, 浦東 (PVG)
09:35
6月11日
航站樓 1
14:15
6月11日
航站樓 2
連接 4小時40分鐘
紐西蘭航空
11小時25分鐘
787
奧克蘭 (AKL)
05:40
6月12日
航站樓 I
08:30
6月12日
航站樓 D
連接 2小時50分鐘
查塔姆航空
1小時0分鐘
SFB
旺加努伊 (WAG)
09:30
6月12日
 

福州 - 旺加努伊 航班出發日期

參見

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