航班從阜陽到莎車

國內航班GX8917的GX航空已經在中國航線（ FUG为URC）。 這次航班離開阜陽 6月6日 11:50和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“2” 6月6日 16:25。 航班時間是4小時35分鐘。

航班GX8917和CZ6877之間的聯繫烏魯木齊時間為15小時45分鐘。轉到終端“3”。

國內航班CZ6877的中國南方航空公司已經在中國航線（ URC为QSZ）。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月7日 08:10和到達莎車 6月7日 10:20。 航班時間是2小時10分鐘。

國內航班GX8917的GX航空已經在中國航線（ FUG为URC）。 這次航班離開阜陽 6月6日 11:50和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“2” 6月6日 16:25。 航班時間是4小時35分鐘。

航班GX8917和CZ6879之間的聯繫烏魯木齊時間為20小時30分鐘。轉到終端“3”。

國內航班CZ6879的中國南方航空公司已經在中國航線（ URC为QSZ）。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月7日 12:55和到達莎車 6月7日 15:10。 航班時間是2小時15分鐘。

國內航班PN6220的韋斯特航空已經在中國航線（ FUG为CKG）。 這次航班離開阜陽 6月6日 14:30和到達重慶, 江北 航站樓“2” 6月6日 16:45。 航班時間是2小時15分鐘。

航班PN6220和G54684之間的聯繫重慶時間為3小時25分鐘。

國內航班G54684的華夏航空已經在中國航線（ CKG为AKU）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“2” 6月6日 20:10和到達阿克蘇 6月7日 00:35。 航班時間是4小時25分鐘。

航班G54684和G54415之間的聯繫阿克蘇時間為7小時40分鐘。

國內航班G54415的華夏航空已經在中國航線（ AKU为QSZ）。 這次航班離開阿克蘇 6月7日 08:15和到達莎車 6月7日 09:15。 航班時間是1小時0分鐘。

國內航班CA1868的中國國際航空公司已經在中國航線（ FUG为PEK）。 這次航班離開阜陽 6月6日 14:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月6日 16:40。 航班時間是1小時45分鐘。

航班CA1868和CA1295之間的聯繫北京時間為3小時50分鐘。轉到終端“3”。

國內航班CA1295的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为URC）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 20:30和到達烏魯木齊, 地窩堡 6月7日 00:30。 航班時間是4小時0分鐘。

航班CA1295和CZ6877之間的聯繫烏魯木齊時間為7小時40分鐘。

國內航班CZ6877的中國南方航空公司已經在中國航線（ URC为QSZ）。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月7日 08:10和到達莎車 6月7日 10:20。 航班時間是2小時10分鐘。

國內航班PN6220的韋斯特航空已經在中國航線（ FUG为CKG）。 這次航班離開阜陽 6月6日 14:30和到達重慶, 江北 航站樓“2” 6月6日 16:45。 航班時間是2小時15分鐘。

航班PN6220和CZ6974之間的聯繫重慶時間為4小時25分鐘。轉到終端“3”。

國內航班CZ6974的中國南方航空公司已經在中國航線（ CKG为URC）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“3” 6月6日 21:10和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月7日 01:20。 航班時間是4小時10分鐘。

航班CZ6974和CZ6877之間的聯繫烏魯木齊時間為6小時50分鐘。

國內航班CZ6877的中國南方航空公司已經在中國航線（ URC为QSZ）。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月7日 08:10和到達莎車 6月7日 10:20。 航班時間是2小時10分鐘。