航班從阜陽到高松
1. 航班 阜陽 - 廣州 - 首爾 - 高松, 13小時20分鐘, 中國南方航空公司 + 韓亞航空 + 首爾航空
等級: 3.1/5
航班時間: 5/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在CAN方面: 5/5
在ICN方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CZ3932的中國南方航空公司已經在中國航線（ FUG为CAN）。 這次航班離開阜陽 6月8日 20:10和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月8日 22:30。 航班時間是2小時20分鐘。
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航班CZ3932和OZ358之間的聯繫廣州時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班OZ358 韓亞航空有路線，從中國為大韓民國（ CAN为ICN）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“1” 6月9日 01:15和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月9日 05:45。 航班時間是3小時30分鐘。
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航班OZ358和RS741之間的聯繫首爾時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班RS741 首爾航空有路線，從大韓民國為日本（ ICN为TAK）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月9日 08:45和到達高松 6月9日 10:30。 航班時間是1小時45分鐘。
2. 航班 阜陽 - 天津 - 首爾 - 高松, 16小時15分鐘, 天津航空 + 真航空
等級: 2.4/5
航班時間: 4.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在TSN方面: 5/5
在ICN方面: 4/5
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旅程描述
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國內航班GS7818的天津航空已經在中國航線（ FUG为TSN）。 這次航班離開阜陽 6月8日 22:50和到達天津, 濱海 航站樓“2” 6月9日 00:35。 航班時間是1小時45分鐘。
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航班GS7818和GS7993之間的聯繫天津時間為8小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國際航班GS7993 天津航空有路線，從中國為大韓民國（ TSN为ICN）。 這次航班離開天津, 濱海 航站樓“1” 6月9日 09:20和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月9日 12:05。 航班時間是1小時45分鐘。
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航班GS7993和LJ359之間的聯繫首爾時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國際航班LJ359 真航空有路線，從大韓民國為日本（ ICN为TAK）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月9日 14:30和到達高松 6月9日 16:05。 航班時間是1小時35分鐘。
3. 航班 阜陽 - 北京 - 首爾 - 高松, 18小時35分鐘, 中國國際航空公司 + 首爾航空
等級: 2.7/5
航班時間: 3.5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 4.3/5
在ICN方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1868的中國國際航空公司已經在中國航線（ FUG为PEK）。 這次航班離開阜陽 6月8日 14:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 16:40。 航班時間是1小時45分鐘。
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航班CA1868和CA709之間的聯繫北京時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班CA709 中國國際航空公司有路線，從中國為大韓民國（ PEK为ICN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 18:50和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月8日 21:45。 航班時間是1小時55分鐘。
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航班CA709和RS741之間的聯繫首爾時間為11小時0分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班RS741 首爾航空有路線，從大韓民國為日本（ ICN为TAK）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月9日 08:45和到達高松 6月9日 10:30。 航班時間是1小時45分鐘。
4. 航班 阜陽 - 上海 - 東京 - 高松, 18小時5分鐘, 中國東方航空公司 + 全日空
等級: 2.7/5
航班時間: 3.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在HND方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MU5282的中國東方航空公司已經在中國航線（ FUG为PVG）。 這次航班離開阜陽 6月8日 13:05和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 14:40。 航班時間是1小時35分鐘。
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航班MU5282和MU575之間的聯繫上海時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班MU575 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ PVG为HND）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 17:15和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月8日 21:20。 航班時間是3小時5分鐘。
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航班MU575和NH531之間的聯繫東京時間為9小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班NH531的全日空已經在日本航線（ HND为TAK）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月9日 06:55和到達高松 6月9日 08:10。 航班時間是1小時15分鐘。
5. 航班 阜陽 - 北京 - 台北 - 高松, 18小時35分鐘, 中國國際航空公司 + 中華航空公司
等級: 2.6/5
航班時間: 3.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在TPE方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1868的中國國際航空公司已經在中國航線（ FUG为PEK）。 這次航班離開阜陽 6月8日 14:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 16:40。 航班時間是1小時45分鐘。
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航班CA1868和CI518之間的聯繫北京時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班CI518 中華航空公司有路線，從中國為臺灣（ PEK为TPE）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 20:20和到達台北, 桃園 航站樓“2” 6月8日 23:35。 航班時間是3小時15分鐘。
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航班CI518和CI278之間的聯繫台北時間為7小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CI278 中華航空公司有路線，從臺灣為日本（ TPE为TAK）。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月9日 06:55和到達高松 6月9日 10:30。 航班時間是2小時35分鐘。
阜陽 - 高松 航班出發日期
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