航班從阜陽到武夷山, 南平

國內航班CZ3932的中國南方航空公司已經在中國航線（ FUG为CAN）。 這次航班離開阜陽 6月14日 20:10和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月14日 22:30。 航班時間是2小時20分鐘。

航班CZ3932和SC4678之間的聯繫廣州時間為14小時20分鐘。轉到終端“1”。

國內航班SC4678的山東航空已經在中國航線（ CAN为WUS）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“1” 6月15日 12:50和到達南平, 武夷山 6月15日 14:20。 航班時間是1小時30分鐘。

國內航班CA1868的中國國際航空公司已經在中國航線（ FUG为PEK）。 這次航班離開阜陽 6月14日 14:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月14日 16:40。 航班時間是1小時45分鐘。

航班CA1868和CA1525之間的聯繫北京時間為3小時25分鐘。轉到終端“3”。

國內航班CA1525的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为TAO）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 20:05和到達青島, 流亭 6月14日 21:40。 航班時間是1小時35分鐘。

航班CA1525和SC4677之間的聯繫青島時間為9小時25分鐘。

國內航班SC4677的山東航空已經在中國航線（ TAO为WUS）。 這次航班離開青島, 流亭 6月15日 07:05和到達南平, 武夷山 6月15日 09:15。 航班時間是2小時10分鐘。

國內航班CA1868的中國國際航空公司已經在中國航線（ FUG为PEK）。 這次航班離開阜陽 6月14日 14:55和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月14日 16:40。 航班時間是1小時45分鐘。

航班CA1868和SC4652之間的聯繫北京時間為4小時35分鐘。轉到終端“3”。

國內航班SC4652的山東航空已經在中國航線（ PEK为TAO）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 21:15和到達青島, 流亭 6月14日 22:35。 航班時間是1小時20分鐘。

航班SC4652和SC4677之間的聯繫青島時間為8小時30分鐘。

國內航班SC4677的山東航空已經在中國航線（ TAO为WUS）。 這次航班離開青島, 流亭 6月15日 07:05和到達南平, 武夷山 6月15日 09:15。 航班時間是2小時10分鐘。

國內航班PN6220的韋斯特航空已經在中國航線（ FUG为CKG）。 這次航班離開阜陽 6月14日 14:30和到達重慶, 江北 航站樓“2” 6月14日 16:45。 航班時間是2小時15分鐘。

航班PN6220和SC4844之間的聯繫重慶時間為4小時25分鐘。轉到終端“3”。

國內航班SC4844的山東航空已經在中國航線（ CKG为TAO）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“3” 6月14日 21:10和到達青島, 流亭 6月14日 23:40。 航班時間是2小時30分鐘。

航班SC4844和SC4677之間的聯繫青島時間為7小時25分鐘。

國內航班SC4677的山東航空已經在中國航線（ TAO为WUS）。 這次航班離開青島, 流亭 6月15日 07:05和到達南平, 武夷山 6月15日 09:15。 航班時間是2小時10分鐘。

國內航班PN6220的韋斯特航空已經在中國航線（ FUG为CKG）。 這次航班離開阜陽 6月14日 14:30和到達重慶, 江北 航站樓“2” 6月14日 16:45。 航班時間是2小時15分鐘。

航班PN6220和SC4840之間的聯繫重慶時間為2小時35分鐘。轉到終端“3”。

國內航班SC4840的山東航空已經在中國航線（ CKG为TAO）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“3” 6月14日 19:20和到達青島, 流亭 6月14日 22:05。 航班時間是2小時45分鐘。

航班SC4840和SC4677之間的聯繫青島時間為9小時0分鐘。

國內航班SC4677的山東航空已經在中國航線（ TAO为WUS）。 這次航班離開青島, 流亭 6月15日 07:05和到達南平, 武夷山 6月15日 09:15。 航班時間是2小時10分鐘。