航班從甘, 甘島到衡陽南岳, 衡陽

國內航班Q2107的馬爾代夫航空已經在馬爾代夫航線（ GAN为MLE）。 這次航班離開甘島, 甘 6月5日 19:00和到達胡魯列, 馬累 6月5日 20:35。 航班時間是1小時35分鐘。

航班Q2107和Q2394之間的聯繫胡魯列時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班Q2394 馬爾代夫航空有路線，從馬爾代夫為中國（ MLE为PEK）。 這次航班離開胡魯列, 馬累 6月5日 22:45和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月6日 09:55。 航班時間是8小時10分鐘。

航班Q2394和CA1921之間的聯繫北京時間為6小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國內航班CA1921的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为HNY）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 16:20和到達衡陽, 衡陽南岳 6月6日 19:15。 航班時間是2小時55分鐘。

國際航班UL120 斯里蘭卡航空公司有路線，從馬爾代夫為斯里蘭卡（ GAN为CMB）。 這次航班離開甘島, 甘 6月5日 14:25和到達可倫坡, 班達拉奈克 6月5日 16:50。 航班時間是1小時55分鐘。

航班UL120和MU232之間的聯繫可倫坡時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU232 中國東方航空公司有路線，從斯里蘭卡為中國（ CMB为PVG）。 這次航班離開可倫坡, 班達拉奈克 6月5日 20:30和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 06:10。 航班時間是7小時10分鐘。

航班MU232和FM9429之間的聯繫上海時間為5小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班FM9429的上海航空已經在中國航線（ PVG为HNY）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 11:30和到達衡陽, 衡陽南岳 6月6日 13:55。 航班時間是2小時25分鐘。

國內航班Q2103的馬爾代夫航空已經在馬爾代夫航線（ GAN为MLE）。 這次航班離開甘島, 甘 6月5日 14:20和到達胡魯列, 馬累 6月5日 15:55。 航班時間是1小時35分鐘。

航班Q2103和Q2394之間的聯繫胡魯列時間為6小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班Q2394 馬爾代夫航空有路線，從馬爾代夫為中國（ MLE为PEK）。 這次航班離開胡魯列, 馬累 6月5日 22:45和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月6日 09:55。 航班時間是8小時10分鐘。

航班Q2394和CA1921之間的聯繫北京時間為6小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國內航班CA1921的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为HNY）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 16:20和到達衡陽, 衡陽南岳 6月6日 19:15。 航班時間是2小時55分鐘。

國內航班Q22119的馬爾代夫航空已經在馬爾代夫航線（ GAN为MLE）。 這次航班離開甘島, 甘 6月5日 05:20和到達胡魯列, 馬累 6月5日 06:30。 航班時間是1小時10分鐘。

航班Q22119和Q2394之間的聯繫胡魯列時間為16小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班Q2394 馬爾代夫航空有路線，從馬爾代夫為中國（ MLE为PEK）。 這次航班離開胡魯列, 馬累 6月5日 22:45和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月6日 09:55。 航班時間是8小時10分鐘。

航班Q2394和CA1921之間的聯繫北京時間為6小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國內航班CA1921的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为HNY）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 16:20和到達衡陽, 衡陽南岳 6月6日 19:15。 航班時間是2小時55分鐘。