航班從傑拉爾頓到古晉

1. 航班 傑拉爾頓 - 珀斯紅崖 - 新加坡 - 古晉, 12小時45分鐘, 澳洲航空 + 亞洲航空

等級: 2.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PER方面: 5/5
在SIN方面: 3.6/5
i
旅程描述
國內航班QF6313的澳洲航空已經在澳大利亞航線( GET为PER)。 這次航班離開傑拉爾頓 6月4日 08:55和到達珀斯紅崖, 珀斯 航站樓“4” 6月4日 10:00。 航班時間是1小時5分鐘。
航班QF6313和QF71之間的聯繫珀斯紅崖時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班QF71 澳洲航空有路線,從澳大利亞為新加坡( PER为SIN)。 這次航班離開珀斯紅崖, 珀斯 航站樓“4” 6月4日 12:25和到達新加坡, 樟宜 航站樓“1” 6月4日 18:00。 航班時間是5小時35分鐘。
航班QF71和AK9772之間的聯繫新加坡時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“4”。
國際航班AK9772 亞洲航空有路線,從新加坡為馬來西亞( SIN为KCH)。 這次航班離開新加坡, 樟宜 航站樓“4” 6月4日 20:10和到達古晉 6月4日 21:40。 航班時間是1小時30分鐘。
傑拉爾頓 (GET)
08:55
6月4日
 
澳洲航空
1小時5分鐘
Embraer EMB 170
珀斯紅崖, 珀斯 (PER)
10:00
6月4日
航站樓 4
12:25
6月4日
航站樓 4
連接 2小時25分鐘
澳洲航空
5小時35分鐘
Airbus A330-200
新加坡, 樟宜 (SIN)
18:00
6月4日
航站樓 1
20:10
6月4日
航站樓 4
連接 2小時10分鐘
亞洲航空
1小時30分鐘
Airbus A320-100/200
古晉 (KCH)
21:40
6月4日
 

2. 航班 傑拉爾頓 - 珀斯紅崖 - 吉隆坡 - 古晉, 14小時55分鐘, 澳洲航空 + 巴迪航空馬來西亞

等級: 3.2/5
航班時間: 4.2/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PER方面: 5/5
在KUL方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班QF1615的澳洲航空已經在澳大利亞航線( GET为PER)。 這次航班離開傑拉爾頓 6月4日 18:10和到達珀斯紅崖, 珀斯 航站樓“4” 6月4日 19:10。 航班時間是1小時0分鐘。
航班QF1615和OD194之間的聯繫珀斯紅崖時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班OD194 巴迪航空馬來西亞有路線,從澳大利亞為馬來西亞( PER为KUL)。 這次航班離開珀斯紅崖, 珀斯 航站樓“1” 6月4日 23:15和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月5日 05:05。 航班時間是5小時50分鐘。
航班OD194和OD1632之間的聯繫吉隆坡時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班OD1632的巴迪航空馬來西亞已經在馬來西亞航線( KUL为KCH)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月5日 07:15和到達古晉 6月5日 09:05。 航班時間是1小時50分鐘。
傑拉爾頓 (GET)
18:10
6月4日
 
澳洲航空
1小時0分鐘
Fokker 100
珀斯紅崖, 珀斯 (PER)
19:10
6月4日
航站樓 4
23:15
6月4日
航站樓 1
連接 4小時5分鐘
巴迪航空馬來西亞
5小時50分鐘
Boeing 737-800
吉隆坡 (KUL)
05:05
6月5日
航站樓 1
07:15
6月5日
航站樓 1
連接 2小時10分鐘
巴迪航空馬來西亞
1小時50分鐘
Boeing 737-800
古晉 (KCH)
09:05
6月5日
 

3. 航班 傑拉爾頓 - 珀斯紅崖 - 吉隆坡 - 古晉, 16小時40分鐘, 尼克薩斯航空 + 巴迪航空馬來西亞

等級: 2.8/5
航班時間: 3.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PER方面: 5/5
在KUL方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班GD203的尼克薩斯航空已經在澳大利亞航線( GET为PER)。 這次航班離開傑拉爾頓 6月4日 16:25和到達珀斯紅崖, 珀斯 航站樓“2” 6月4日 17:25。 航班時間是1小時0分鐘。
航班GD203和OD194之間的聯繫珀斯紅崖時間為5小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班OD194 巴迪航空馬來西亞有路線,從澳大利亞為馬來西亞( PER为KUL)。 這次航班離開珀斯紅崖, 珀斯 航站樓“1” 6月4日 23:15和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月5日 05:05。 航班時間是5小時50分鐘。
航班OD194和OD1632之間的聯繫吉隆坡時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班OD1632的巴迪航空馬來西亞已經在馬來西亞航線( KUL为KCH)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月5日 07:15和到達古晉 6月5日 09:05。 航班時間是1小時50分鐘。
傑拉爾頓 (GET)
16:25
6月4日
 
尼克薩斯航空
1小時0分鐘
De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q
珀斯紅崖, 珀斯 (PER)
17:25
6月4日
航站樓 2
23:15
6月4日
航站樓 1
連接 5小時50分鐘
巴迪航空馬來西亞
5小時50分鐘
Boeing 737-800
吉隆坡 (KUL)
05:05
6月5日
航站樓 1
07:15
6月5日
航站樓 1
連接 2小時10分鐘
巴迪航空馬來西亞
1小時50分鐘
Boeing 737-800
古晉 (KCH)
09:05
6月5日
 

4. 航班 傑拉爾頓 - 珀斯紅崖 - 吉隆坡 - 古晉, 16小時40分鐘, 澳洲航空 + 巴迪航空馬來西亞

等級: 2.8/5
航班時間: 3.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PER方面: 5/5
在KUL方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班QF1615的澳洲航空已經在澳大利亞航線( GET为PER)。 這次航班離開傑拉爾頓 6月4日 18:10和到達珀斯紅崖, 珀斯 航站樓“4” 6月4日 19:10。 航班時間是1小時0分鐘。
航班QF1615和OD194之間的聯繫珀斯紅崖時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班OD194 巴迪航空馬來西亞有路線,從澳大利亞為馬來西亞( PER为KUL)。 這次航班離開珀斯紅崖, 珀斯 航站樓“1” 6月4日 23:15和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月5日 05:05。 航班時間是5小時50分鐘。
航班OD194和OD1634之間的聯繫吉隆坡時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班OD1634的巴迪航空馬來西亞已經在馬來西亞航線( KUL为KCH)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月5日 09:00和到達古晉 6月5日 10:50。 航班時間是1小時50分鐘。
傑拉爾頓 (GET)
18:10
6月4日
 
澳洲航空
1小時0分鐘
Fokker 100
珀斯紅崖, 珀斯 (PER)
19:10
6月4日
航站樓 4
23:15
6月4日
航站樓 1
連接 4小時5分鐘
巴迪航空馬來西亞
5小時50分鐘
Boeing 737-800
吉隆坡 (KUL)
05:05
6月5日
航站樓 1
09:00
6月5日
航站樓 1
連接 3小時55分鐘
巴迪航空馬來西亞
1小時50分鐘
Boeing 737-800
古晉 (KCH)
10:50
6月5日
 

5. 航班 傑拉爾頓 - 珀斯紅崖 - 吉隆坡 - 古晉, 15小時0分鐘, 澳洲航空 + 巴迪航空馬來西亞 + 馬來西亞航空

等級: 2.1/5
航班時間: 4.2/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PER方面: 5/5
在KUL方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班QF1615的澳洲航空已經在澳大利亞航線( GET为PER)。 這次航班離開傑拉爾頓 6月4日 18:10和到達珀斯紅崖, 珀斯 航站樓“4” 6月4日 19:10。 航班時間是1小時0分鐘。
航班QF1615和OD194之間的聯繫珀斯紅崖時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班OD194 巴迪航空馬來西亞有路線,從澳大利亞為馬來西亞( PER为KUL)。 這次航班離開珀斯紅崖, 珀斯 航站樓“1” 6月4日 23:15和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月5日 05:05。 航班時間是5小時50分鐘。
航班OD194和MH2542之間的聯繫吉隆坡時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班MH2542的馬來西亞航空已經在馬來西亞航線( KUL为KCH)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月5日 07:20和到達古晉 6月5日 09:10。 航班時間是1小時50分鐘。
傑拉爾頓 (GET)
18:10
6月4日
 
澳洲航空
1小時0分鐘
Fokker 100
珀斯紅崖, 珀斯 (PER)
19:10
6月4日
航站樓 4
23:15
6月4日
航站樓 1
連接 4小時5分鐘
巴迪航空馬來西亞
5小時50分鐘
Boeing 737-800
吉隆坡 (KUL)
05:05
6月5日
航站樓 1
07:20
6月5日
航站樓 1
連接 2小時15分鐘
馬來西亞航空
1小時50分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
古晉 (KCH)
09:10
6月5日
 

傑拉爾頓 - 古晉 航班出發日期

參見

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