航班從塔勒霍夫, 格拉茨到小松

1. 航班 格拉茨 - 法蘭克福 - 上海 - 小松, 19小時0分鐘, 多洛米蒂航空 + 中國東方航空公司

等級: 3.1/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FRA方面: 4.1/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班EN8061 多洛米蒂航空有路線,從奧地利為德國( GRZ为FRA)。 這次航班離開格拉茨, 塔勒霍夫 6月5日 10:35和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月5日 12:00。 航班時間是1小時25分鐘。
航班EN8061和MU220之間的聯繫法蘭克福時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班MU220 中國東方航空公司有路線,從德國為中國( FRA为PVG)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“2” 6月5日 14:30和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 07:15。 航班時間是10小時45分鐘。
航班MU220和MU557之間的聯繫上海時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU557 中國東方航空公司有路線,從中國為日本( PVG为KMQ)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 09:20和到達小松 6月6日 12:35。 航班時間是2小時15分鐘。
格拉茨, 塔勒霍夫 (GRZ)
10:35
6月5日
 
多洛米蒂航空
1小時25分鐘
Embraer EMB 190
法蘭克福 (FRA)
12:00
6月5日
航站樓 1
14:30
6月5日
航站樓 2
連接 2小時30分鐘
中國東方航空公司
10小時45分鐘
Boeing 777-300ER
上海, 浦東 (PVG)
07:15
6月6日
航站樓 1
09:20
6月6日
航站樓 1
連接 2小時5分鐘
中國東方航空公司
2小時15分鐘
Airbus A319
小松 (KMQ)
12:35
6月6日
 

2. 航班 格拉茨 - 法蘭克福 - 東京 - 小松, 23小時45分鐘, 多洛米蒂航空 + 全日空

等級: 3.5/5
航班時間: 4/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在FRA方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班EN8063 多洛米蒂航空有路線,從奧地利為德國( GRZ为FRA)。 這次航班離開格拉茨, 塔勒霍夫 6月5日 14:50和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月5日 16:15。 航班時間是1小時25分鐘。
航班EN8063和NH224之間的聯繫法蘭克福時間為4小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH224 全日空有路線,從德國為日本( FRA为HND)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月5日 20:45和到達東京, 羽田 6月6日 16:55。 航班時間是13小時10分鐘。
航班NH224和NH759之間的聯繫東京時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班NH759的全日空已經在日本航線( HND为KMQ)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 20:35和到達小松 6月6日 21:35。 航班時間是1小時0分鐘。
格拉茨, 塔勒霍夫 (GRZ)
14:50
6月5日
 
多洛米蒂航空
1小時25分鐘
Embraer EMB 190
法蘭克福 (FRA)
16:15
6月5日
航站樓 1
20:45
6月5日
航站樓 1
連接 4小時30分鐘
全日空
13小時10分鐘
789
東京, 羽田 (HND)
16:55
6月6日
 
20:35
6月6日
航站樓 2
連接 3小時40分鐘
全日空
1小時0分鐘
Boeing 737-800
小松 (KMQ)
21:35
6月6日
 

3. 航班 格拉茨 - 法蘭克福 - 上海 - 小松, 23小時35分鐘, 多洛米蒂航空 + 中國東方航空公司

等級: 3/5
航班時間: 4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FRA方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班EN8067 多洛米蒂航空有路線,從奧地利為德國( GRZ为FRA)。 這次航班離開格拉茨, 塔勒霍夫 6月5日 06:00和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月5日 07:25。 航班時間是1小時25分鐘。
航班EN8067和MU220之間的聯繫法蘭克福時間為7小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班MU220 中國東方航空公司有路線,從德國為中國( FRA为PVG)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“2” 6月5日 14:30和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 07:15。 航班時間是10小時45分鐘。
航班MU220和MU557之間的聯繫上海時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU557 中國東方航空公司有路線,從中國為日本( PVG为KMQ)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 09:20和到達小松 6月6日 12:35。 航班時間是2小時15分鐘。
格拉茨, 塔勒霍夫 (GRZ)
06:00
6月5日
 
多洛米蒂航空
1小時25分鐘
Embraer EMB 190
法蘭克福 (FRA)
07:25
6月5日
航站樓 1
14:30
6月5日
航站樓 2
連接 7小時5分鐘
中國東方航空公司
10小時45分鐘
Boeing 777-300ER
上海, 浦東 (PVG)
07:15
6月6日
航站樓 1
09:20
6月6日
航站樓 1
連接 2小時5分鐘
中國東方航空公司
2小時15分鐘
Airbus A319
小松 (KMQ)
12:35
6月6日
 

4. 航班 格拉茨 - 維也納 - 上海 - 小松, 23小時35分鐘, 奧地利航空 + 中國東方航空公司

等級: 3/5
航班時間: 4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在VIE方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班OS974的奧地利航空已經在奧地利航線( GRZ为VIE)。 這次航班離開格拉茨, 塔勒霍夫 6月5日 06:00和到達維也納 航站樓“3” 6月5日 06:35。 航班時間是0小時35分鐘。
航班OS974和OS75之間的聯繫維也納時間為6小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班OS75 奧地利航空有路線,從奧地利為中國( VIE为PVG)。 這次航班離開維也納 航站樓“3” 6月5日 13:15和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 06:00。 航班時間是10小時45分鐘。
航班OS75和MU557之間的聯繫上海時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班MU557 中國東方航空公司有路線,從中國為日本( PVG为KMQ)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 09:20和到達小松 6月6日 12:35。 航班時間是2小時15分鐘。
格拉茨, 塔勒霍夫 (GRZ)
06:00
6月5日
 
奧地利航空
0小時35分鐘
Embraer EMB 195
維也納 (VIE)
06:35
6月5日
航站樓 3
13:15
6月5日
航站樓 3
連接 6小時40分鐘
奧地利航空
10小時45分鐘
Boeing 777-200
上海, 浦東 (PVG)
06:00
6月6日
航站樓 2
09:20
6月6日
航站樓 1
連接 3小時20分鐘
中國東方航空公司
2小時15分鐘
Airbus A319
小松 (KMQ)
12:35
6月6日
 

5. 航班 格拉茨 - 法蘭克福 - 東京 - 小松, 23小時50分鐘, 多洛米蒂航空 + 全日空 + 日本航空

等級: 2.4/5
航班時間: 3.9/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在FRA方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班EN8063 多洛米蒂航空有路線,從奧地利為德國( GRZ为FRA)。 這次航班離開格拉茨, 塔勒霍夫 6月5日 14:50和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月5日 16:15。 航班時間是1小時25分鐘。
航班EN8063和NH224之間的聯繫法蘭克福時間為4小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH224 全日空有路線,從德國為日本( FRA为HND)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月5日 20:45和到達東京, 羽田 6月6日 16:55。 航班時間是13小時10分鐘。
航班NH224和JL193之間的聯繫東京時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班JL193的日本航空已經在日本航線( HND为KMQ)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“1” 6月6日 20:40和到達小松 6月6日 21:40。 航班時間是1小時0分鐘。
格拉茨, 塔勒霍夫 (GRZ)
14:50
6月5日
 
多洛米蒂航空
1小時25分鐘
Embraer EMB 190
法蘭克福 (FRA)
16:15
6月5日
航站樓 1
20:45
6月5日
航站樓 1
連接 4小時30分鐘
全日空
13小時10分鐘
789
東京, 羽田 (HND)
16:55
6月6日
 
20:40
6月6日
航站樓 1
連接 3小時45分鐘
日本航空
1小時0分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
小松 (KMQ)
21:40
6月6日
 

格拉茨 - 小松 航班出發日期

參見

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