航班從內排, 河內到隆子, 山南隆子

1. 航班 河內 - 昆明 - 成都 - 山南隆子, 16小時25分鐘, 中國東方航空公司 + 中國國際航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KMG方面: 5/5
在CTU方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班MU9606 中國東方航空公司有路線,從越南為中國( HAN为KMG)。 這次航班離開河內, 內排 航站樓“2” 6月7日 17:30和到達昆明, 伍家壩 6月7日 20:15。 航班時間是1小時45分鐘。
航班MU9606和CA4412之間的聯繫昆明時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA4412的中國國際航空公司已經在中國航線( KMG为CTU)。 這次航班離開昆明, 伍家壩 6月7日 22:15和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月7日 23:45。 航班時間是1小時30分鐘。
航班CA4412和CA4435之間的聯繫成都時間為9小時0分鐘。
國內航班CA4435的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为LGZ)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月8日 08:45和到達山南隆子, 隆子 6月8日 10:55。 航班時間是2小時10分鐘。
河內, 內排 (HAN)
17:30
6月7日
航站樓 2
中國東方航空公司
1小時45分鐘
Boeing 737-800
昆明, 伍家壩 (KMG)
20:15
6月7日
 
22:15
6月7日
 
連接 2小時0分鐘
中國國際航空公司
1小時30分鐘
Airbus A319
成都, 雙流 (CTU)
23:45
6月7日
航站樓 2
08:45
6月8日
航站樓 2
連接 9小時0分鐘
中國國際航空公司
2小時10分鐘
Airbus A319
山南隆子, 隆子 (LGZ)
10:55
6月8日
 

2. 航班 河內 - 北京 - 成都 - 山南隆子, 20小時30分鐘, 中國國際航空公司

等級: 4/5
航班時間: 4/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PEK方面: 5/5
在CTU方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CA742 中國國際航空公司有路線,從越南為中國( HAN为PEK)。 這次航班離開河內, 內排 航站樓“2” 6月7日 13:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 18:00。 航班時間是3小時35分鐘。
航班CA742和CA4118之間的聯繫北京時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA4118的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为CTU)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 21:55和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月8日 00:55。 航班時間是3小時0分鐘。
航班CA4118和CA4435之間的聯繫成都時間為7小時50分鐘。
國內航班CA4435的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为LGZ)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月8日 08:45和到達山南隆子, 隆子 6月8日 10:55。 航班時間是2小時10分鐘。
河內, 內排 (HAN)
13:25
6月7日
航站樓 2
中國國際航空公司
3小時35分鐘
32Q
北京, 首都 (PEK)
18:00
6月7日
航站樓 3
21:55
6月7日
航站樓 3
連接 3小時55分鐘
中國國際航空公司
3小時0分鐘
32Q
成都, 雙流 (CTU)
00:55
6月8日
航站樓 2
08:45
6月8日
航站樓 2
連接 7小時50分鐘
中國國際航空公司
2小時10分鐘
Airbus A319
山南隆子, 隆子 (LGZ)
10:55
6月8日
 

3. 航班 河內 - 北京 - 成都 - 山南隆子, 20小時30分鐘, 中國國際航空公司

等級: 4/5
航班時間: 4/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PEK方面: 5/5
在CTU方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CA742 中國國際航空公司有路線,從越南為中國( HAN为PEK)。 這次航班離開河內, 內排 航站樓“2” 6月7日 13:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 18:00。 航班時間是3小時35分鐘。
航班CA742和CA4106之間的聯繫北京時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA4106的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为CTU)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 20:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月7日 23:35。 航班時間是3小時5分鐘。
航班CA4106和CA4435之間的聯繫成都時間為9小時10分鐘。
國內航班CA4435的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为LGZ)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月8日 08:45和到達山南隆子, 隆子 6月8日 10:55。 航班時間是2小時10分鐘。
河內, 內排 (HAN)
13:25
6月7日
航站樓 2
中國國際航空公司
3小時35分鐘
32Q
北京, 首都 (PEK)
18:00
6月7日
航站樓 3
20:30
6月7日
航站樓 3
連接 2小時30分鐘
中國國際航空公司
3小時5分鐘
359
成都, 雙流 (CTU)
23:35
6月7日
航站樓 2
08:45
6月8日
航站樓 2
連接 9小時10分鐘
中國國際航空公司
2小時10分鐘
Airbus A319
山南隆子, 隆子 (LGZ)
10:55
6月8日
 

4. 航班 河內 - 深圳 - 成都 - 山南隆子, 18小時50分鐘, 深圳航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.8/5
航班時間: 4.3/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在SZX方面: 5/5
在CTU方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班ZH104 深圳航空有路線,從越南為中國( HAN为SZX)。 這次航班離開河內, 內排 航站樓“2” 6月7日 15:05和到達深圳, 寶安 6月7日 17:50。 航班時間是1小時45分鐘。
航班ZH104和CA4326之間的聯繫深圳時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA4326的中國國際航空公司已經在中國航線( SZX为CTU)。 這次航班離開深圳, 寶安 6月7日 20:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月7日 23:05。 航班時間是2小時35分鐘。
航班CA4326和CA4435之間的聯繫成都時間為9小時40分鐘。
國內航班CA4435的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为LGZ)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月8日 08:45和到達山南隆子, 隆子 6月8日 10:55。 航班時間是2小時10分鐘。
河內, 內排 (HAN)
15:05
6月7日
航站樓 2
深圳航空
1小時45分鐘
Airbus A320-100/200
深圳, 寶安 (SZX)
17:50
6月7日
 
20:30
6月7日
 
連接 2小時40分鐘
中國國際航空公司
2小時35分鐘
32N
成都, 雙流 (CTU)
23:05
6月7日
航站樓 2
08:45
6月8日
航站樓 2
連接 9小時40分鐘
中國國際航空公司
2小時10分鐘
Airbus A319
山南隆子, 隆子 (LGZ)
10:55
6月8日
 

5. 航班 河內 - 深圳 - 成都 - 山南隆子, 18小時50分鐘, 深圳航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.8/5
航班時間: 4.3/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在SZX方面: 5/5
在CTU方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班ZH104 深圳航空有路線,從越南為中國( HAN为SZX)。 這次航班離開河內, 內排 航站樓“2” 6月7日 15:05和到達深圳, 寶安 6月7日 17:50。 航班時間是1小時45分鐘。
航班ZH104和CA4324之間的聯繫深圳時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA4324的中國國際航空公司已經在中國航線( SZX为CTU)。 這次航班離開深圳, 寶安 6月7日 21:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月8日 00:05。 航班時間是2小時35分鐘。
航班CA4324和CA4435之間的聯繫成都時間為8小時40分鐘。
國內航班CA4435的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为LGZ)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月8日 08:45和到達山南隆子, 隆子 6月8日 10:55。 航班時間是2小時10分鐘。
河內, 內排 (HAN)
15:05
6月7日
航站樓 2
深圳航空
1小時45分鐘
Airbus A320-100/200
深圳, 寶安 (SZX)
17:50
6月7日
 
21:30
6月7日
 
連接 3小時40分鐘
中國國際航空公司
2小時35分鐘
Airbus A330-300
成都, 雙流 (CTU)
00:05
6月8日
航站樓 2
08:45
6月8日
航站樓 2
連接 8小時40分鐘
中國國際航空公司
2小時10分鐘
Airbus A319
山南隆子, 隆子 (LGZ)
10:55
6月8日
 

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