航班從內排, 河內到路克索

國際航班QR983 卡達航空有路線，從越南為卡達（ HAN为DOH）。 這次航班離開河內, 內排 航站樓“2” 6月7日 08:45和到達多哈, 哈馬德 6月7日 11:40。 航班時間是6小時55分鐘。

航班QR983和MS936之間的聯繫多哈時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MS936 埃及航空有路線，從卡達為埃及（ DOH为CAI）。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月7日 14:05和到達開羅 航站樓“3” 6月7日 17:15。 航班時間是3小時10分鐘。

航班MS936和MS268之間的聯繫開羅時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班MS268的埃及航空已經在埃及航線（ CAI为LXR）。 這次航班離開開羅 航站樓“3” 6月7日 19:25和到達路克索 6月7日 20:30。 航班時間是1小時5分鐘。

國際航班QR977 卡達航空有路線，從越南為卡達（ HAN为DOH）。 這次航班離開河內, 內排 航站樓“2” 6月7日 19:30和到達多哈, 哈馬德 6月7日 22:25。 航班時間是6小時55分鐘。

航班QR977和QR1076之間的聯繫多哈時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班QR1076 卡達航空有路線，從卡達為科威特（ DOH为KWI）。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月8日 01:40和到達艾馬夸, 科威特 航站樓“1” 6月8日 03:05。 航班時間是1小時25分鐘。

航班QR1076和J9709之間的聯繫艾馬夸時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“5”。

國際航班J9709 賈茲拉航空公司有路線，從科威特為埃及（ KWI为LXR）。 這次航班離開艾馬夸, 科威特 航站樓“5” 6月8日 05:25和到達路克索 6月8日 08:00。 航班時間是2小時35分鐘。

國際航班EK395 阿聯酋航空有路線，從越南為阿拉伯聯合大公國（ HAN为DXB）。 這次航班離開河內, 內排 航站樓“2” 6月7日 01:30和到達杜拜 航站樓“3” 6月7日 05:05。 航班時間是6小時35分鐘。

航班EK395和EK927之間的聯繫杜拜時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班EK927 阿聯酋航空有路線，從阿拉伯聯合大公國為埃及（ DXB为CAI）。 這次航班離開杜拜 航站樓“3” 6月7日 08:15和到達開羅 航站樓“2” 6月7日 11:05。 航班時間是3小時50分鐘。

航班EK927和MS274之間的聯繫開羅時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國內航班MS274的埃及航空已經在埃及航線（ CAI为LXR）。 這次航班離開開羅 航站樓“3” 6月7日 13:40和到達路克索 6月7日 14:45。 航班時間是1小時5分鐘。

國際航班QR983 卡達航空有路線，從越南為卡達（ HAN为DOH）。 這次航班離開河內, 內排 航站樓“2” 6月7日 08:45和到達多哈, 哈馬德 6月7日 11:40。 航班時間是6小時55分鐘。

航班QR983和QR1301之間的聯繫多哈時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班QR1301 卡達航空有路線，從卡達為埃及（ DOH为CAI）。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月7日 14:30和到達開羅 航站樓“2” 6月7日 17:50。 航班時間是3小時20分鐘。

航班QR1301和SM68之間的聯繫開羅時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國內航班SM68的埃及航空已經在埃及航線（ CAI为LXR）。 這次航班離開開羅 航站樓“1” 6月7日 21:15和到達路克索 6月7日 22:55。 航班時間是1小時40分鐘。

國際航班CZ8178 中國南方航空公司有路線，從越南為中國（ HAN为CAN）。 這次航班離開河內, 內排 航站樓“2” 6月7日 17:45和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月7日 20:35。 航班時間是1小時50分鐘。

航班CZ8178和MS959之間的聯繫廣州時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班MS959 埃及航空有路線，從中國為埃及（ CAN为CAI）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“1” 6月7日 23:20和到達開羅 航站樓“3” 6月8日 05:00。 航班時間是10小時40分鐘。

航班MS959和MS62之間的聯繫開羅時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班MS62的埃及航空已經在埃及航線（ CAI为LXR）。 這次航班離開開羅 航站樓“3” 6月8日 07:15和到達路克索 6月8日 08:15。 航班時間是1小時0分鐘。