航班從邯鄲到黃龍, 九寨溝

國內航班9C7025的春秋航空已經在中國航線（ HDG为XMN）。 這次航班離開邯鄲 6月4日 16:10和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月4日 18:45。 航班時間是2小時35分鐘。

航班9C7025和CA1812之間的聯繫廈門時間為2小時50分鐘。

國內航班CA1812的中國國際航空公司已經在中國航線（ XMN为PEK）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“4” 6月4日 21:35和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 00:35。 航班時間是3小時0分鐘。

航班CA1812和CA4121之間的聯繫北京時間為5小時50分鐘。

國內航班CA4121的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为JZH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 06:25和到達九寨溝, 黃龍 6月5日 09:10。 航班時間是2小時45分鐘。

國內航班G54302的華夏航空已經在中國航線（ HDG为CKG）。 這次航班離開邯鄲 6月4日 15:20和到達重慶, 江北 航站樓“2” 6月4日 17:20。 航班時間是2小時0分鐘。

航班G54302和CA1410之間的聯繫重慶時間為2小時45分鐘。轉到終端“3”。

國內航班CA1410的中國國際航空公司已經在中國航線（ CKG为PEK）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“3” 6月4日 20:05和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 22:40。 航班時間是2小時35分鐘。

航班CA1410和CA4121之間的聯繫北京時間為7小時45分鐘。

國內航班CA4121的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为JZH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 06:25和到達九寨溝, 黃龍 6月5日 09:10。 航班時間是2小時45分鐘。

國內航班G54302的華夏航空已經在中國航線（ HDG为CKG）。 這次航班離開邯鄲 6月4日 15:20和到達重慶, 江北 航站樓“2” 6月4日 17:20。 航班時間是2小時0分鐘。

航班G54302和CA1436之間的聯繫重慶時間為3小時55分鐘。轉到終端“3”。

國內航班CA1436的中國國際航空公司已經在中國航線（ CKG为PEK）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“3” 6月4日 21:15和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 23:45。 航班時間是2小時30分鐘。

航班CA1436和CA4121之間的聯繫北京時間為6小時40分鐘。

國內航班CA4121的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为JZH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 06:25和到達九寨溝, 黃龍 6月5日 09:10。 航班時間是2小時45分鐘。

國內航班9C7025的春秋航空已經在中國航線（ HDG为XMN）。 這次航班離開邯鄲 6月4日 16:10和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月4日 18:45。 航班時間是2小時35分鐘。

航班9C7025和HU7492之間的聯繫廈門時間為2小時0分鐘。

國內航班HU7492的海南航空已經在中國航線（ XMN为PEK）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“4” 6月4日 20:45和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月4日 23:40。 航班時間是2小時55分鐘。

航班HU7492和CA4121之間的聯繫北京時間為6小時45分鐘。轉到終端“3”。

國內航班CA4121的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为JZH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 06:25和到達九寨溝, 黃龍 6月5日 09:10。 航班時間是2小時45分鐘。

國內航班9C7026的春秋航空已經在中國航線（ HDG为SHE）。 這次航班離開邯鄲 6月4日 23:05和到達瀋陽, 桃仙 6月5日 00:55。 航班時間是1小時50分鐘。

航班9C7026和CA2742之間的聯繫瀋陽時間為10小時55分鐘。

國內航班CA2742的中國國際航空公司已經在中國航線（ SHE为TFU）。 這次航班離開瀋陽, 桃仙 6月5日 11:50和到達成都, 成都天府 航站樓“2” 6月5日 15:50。 航班時間是4小時0分鐘。

航班CA2742和CA2565之間的聯繫成都時間為2小時25分鐘。

國內航班CA2565的中國國際航空公司已經在中國航線（ TFU为JZH）。 這次航班離開成都, 成都天府 航站樓“2” 6月5日 18:15和到達九寨溝, 黃龍 6月5日 19:15。 航班時間是1小時0分鐘。