航班從駱崗, 合肥到松茲瓦爾-海諾桑德
1. 航班 合肥 - 北京 - 斯德哥爾摩 - 松茲瓦爾-海諾桑德, 36小時15分鐘, 中國國際航空公司 + 北歐航空
等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在ARN方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1846的中國國際航空公司已經在中國航線（ HFE为PEK）。 這次航班離開合肥, 駱崗 6月7日 09:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 10:55。 航班時間是1小時55分鐘。
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航班CA1846和CA911之間的聯繫北京時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA911 中國國際航空公司有路線，從中國為瑞典（ PEK为ARN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 14:00和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月7日 17:20。 航班時間是9小時20分鐘。
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航班CA911和SK52之間的聯繫斯德哥爾摩時間為20小時50分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班SK52的北歐航空已經在瑞典航線（ ARN为SDL）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月8日 14:10和到達松茲瓦爾-海諾桑德 6月8日 15:15。 航班時間是1小時5分鐘。
2. 航班 合肥 - 北京 - 斯德哥爾摩 - 松茲瓦爾-海諾桑德, 36小時30分鐘, 中國國際航空公司 + 北歐航空
等級: 4.3/5
航班時間: 4.9/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在ARN方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1844的中國國際航空公司已經在中國航線（ HFE为PEK）。 這次航班離開合肥, 駱崗 6月7日 16:15和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 18:15。 航班時間是2小時0分鐘。
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航班CA1844和CA911之間的聯繫北京時間為19小時40分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA911 中國國際航空公司有路線，從中國為瑞典（ PEK为ARN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 13:55和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月8日 17:20。 航班時間是9小時25分鐘。
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航班CA911和SK60之間的聯繫斯德哥爾摩時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班SK60的北歐航空已經在瑞典航線（ ARN为SDL）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月8日 21:40和到達松茲瓦爾-海諾桑德 6月8日 22:45。 航班時間是1小時5分鐘。
3. 航班 合肥 - 北京 - 斯德哥爾摩 - 松茲瓦爾-海諾桑德, 42小時15分鐘, 中國國際航空公司 + 北歐航空
等級: 3.7/5
航班時間: 4.2/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在ARN方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班CA1814的中國國際航空公司已經在中國航線（ HFE为PEK）。 這次航班離開合肥, 駱崗 6月7日 10:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 12:25。 航班時間是1小時55分鐘。
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航班CA1814和CA911之間的聯繫北京時間為25小時30分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA911 中國國際航空公司有路線，從中國為瑞典（ PEK为ARN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 13:55和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月8日 17:20。 航班時間是9小時25分鐘。
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航班CA911和SK60之間的聯繫斯德哥爾摩時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班SK60的北歐航空已經在瑞典航線（ ARN为SDL）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月8日 21:40和到達松茲瓦爾-海諾桑德 6月8日 22:45。 航班時間是1小時5分鐘。
4. 航班 合肥 - 北京 - 斯德哥爾摩 - 松茲瓦爾-海諾桑德, 43小時45分鐘, 中國國際航空公司 + 北歐航空
等級: 3.6/5
航班時間: 4.1/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在ARN方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1846的中國國際航空公司已經在中國航線（ HFE为PEK）。 這次航班離開合肥, 駱崗 6月7日 09:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 10:55。 航班時間是1小時55分鐘。
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航班CA1846和CA911之間的聯繫北京時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA911 中國國際航空公司有路線，從中國為瑞典（ PEK为ARN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 14:00和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月7日 17:20。 航班時間是9小時20分鐘。
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航班CA911和SK60之間的聯繫斯德哥爾摩時間為28小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班SK60的北歐航空已經在瑞典航線（ ARN为SDL）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月8日 21:40和到達松茲瓦爾-海諾桑德 6月8日 22:45。 航班時間是1小時5分鐘。
5. 航班 合肥 - 北京 - 斯德哥爾摩 - 松茲瓦爾-海諾桑德, 43小時45分鐘, 中國國際航空公司 + 北歐航空
等級: 3.6/5
航班時間: 4.1/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在ARN方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1846的中國國際航空公司已經在中國航線（ HFE为PEK）。 這次航班離開合肥, 駱崗 6月7日 09:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 10:55。 航班時間是1小時55分鐘。
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航班CA1846和CA911之間的聯繫北京時間為27小時0分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA911 中國國際航空公司有路線，從中國為瑞典（ PEK为ARN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 13:55和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月8日 17:20。 航班時間是9小時25分鐘。
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航班CA911和SK60之間的聯繫斯德哥爾摩時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班SK60的北歐航空已經在瑞典航線（ ARN为SDL）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月8日 21:40和到達松茲瓦爾-海諾桑德 6月8日 22:45。 航班時間是1小時5分鐘。
合肥 - 松茲瓦爾-海諾桑德 航班出發日期
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