航班從芷江, 懷化到日喀則定日

國內航班KY3175的昆明航空已經在中國航線（ HJJ为NKG）。 這次航班離開懷化, 芷江 6月10日 15:20和到達南京, 祿口 航站樓“1” 6月10日 17:20。 航班時間是2小時0分鐘。

航班KY3175和CA4524之間的聯繫南京時間為4小時10分鐘。

國內航班CA4524的中國國際航空公司已經在中國航線（ NKG为CTU）。 這次航班離開南京, 祿口 航站樓“1” 6月10日 21:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月11日 00:15。 航班時間是2小時45分鐘。

航班CA4524和CA4431之間的聯繫成都時間為6小時0分鐘。

國內航班CA4431的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为DDR）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月11日 06:15和到達日喀則定日 6月11日 08:55。 航班時間是2小時40分鐘。

國內航班KY3175的昆明航空已經在中國航線（ HJJ为NKG）。 這次航班離開懷化, 芷江 6月10日 15:20和到達南京, 祿口 航站樓“1” 6月10日 17:20。 航班時間是2小時0分鐘。

航班KY3175和3U8996之間的聯繫南京時間為4小時55分鐘。

國內航班3U8996的四川航空已經在中國航線（ NKG为CTU）。 這次航班離開南京, 祿口 航站樓“1” 6月10日 22:15和到達成都, 雙流 航站樓“1” 6月11日 00:55。 航班時間是2小時40分鐘。

航班3U8996和CA4431之間的聯繫成都時間為5小時20分鐘。轉到終端“2”。

國內航班CA4431的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为DDR）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月11日 06:15和到達日喀則定日 6月11日 08:55。 航班時間是2小時40分鐘。

國內航班GS6576的天津航空已經在中國航線（ HJJ为HAK）。 這次航班離開懷化, 芷江 6月10日 11:00和到達海口, 美蘭 航站樓“1” 6月10日 12:40。 航班時間是1小時40分鐘。

航班GS6576和CA4316之間的聯繫海口時間為5小時0分鐘。

國內航班CA4316的中國國際航空公司已經在中國航線（ HAK为CTU）。 這次航班離開海口, 美蘭 航站樓“1” 6月10日 17:40和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月10日 20:00。 航班時間是2小時20分鐘。

航班CA4316和CA4431之間的聯繫成都時間為10小時15分鐘。

國內航班CA4431的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为DDR）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月11日 06:15和到達日喀則定日 6月11日 08:55。 航班時間是2小時40分鐘。

國內航班KN5306的中國聯合航空公司已經在中國航線（ HJJ为PKX）。 這次航班離開懷化, 芷江 6月10日 11:50和到達北京, 大興 6月10日 14:25。 航班時間是2小時35分鐘。

航班KN5306和CZ8849之間的聯繫北京時間為4小時35分鐘。

國內航班CZ8849的中國南方航空公司已經在中國航線（ PKX为CTU）。 這次航班離開北京, 大興 6月10日 19:00和到達成都, 雙流 航站樓“1” 6月10日 21:55。 航班時間是2小時55分鐘。

航班CZ8849和CA4431之間的聯繫成都時間為8小時20分鐘。轉到終端“2”。

國內航班CA4431的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为DDR）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月11日 06:15和到達日喀則定日 6月11日 08:55。 航班時間是2小時40分鐘。

國內航班KN5306的中國聯合航空公司已經在中國航線（ HJJ为PKX）。 這次航班離開懷化, 芷江 6月10日 11:50和到達北京, 大興 6月10日 14:25。 航班時間是2小時35分鐘。

航班KN5306和MU6649之間的聯繫北京時間為7小時5分鐘。

國內航班MU6649的中國東方航空公司已經在中國航線（ PKX为CTU）。 這次航班離開北京, 大興 6月10日 21:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月11日 00:15。 航班時間是2小時45分鐘。

航班MU6649和CA4431之間的聯繫成都時間為6小時0分鐘。

國內航班CA4431的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为DDR）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月11日 06:15和到達日喀則定日 6月11日 08:55。 航班時間是2小時40分鐘。