航班從衡陽南岳, 衡陽到關島, 阿加納

1. 航班 衡陽 - 北京 - 首爾 - 阿加納, 17小時15分鐘, 中國國際航空公司 + 大韓航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在ICN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1922的中國國際航空公司已經在中國航線( HNY为PEK)。 這次航班離開衡陽, 衡陽南岳 6月15日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 22:40。 航班時間是2小時40分鐘。
航班CA1922和KE854之間的聯繫北京時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班KE854 大韓航空有路線,從中國為大韓民國( PEK为ICN)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月16日 01:30和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月16日 04:40。 航班時間是2小時10分鐘。
航班KE854和KE421之間的聯繫首爾時間為5小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班KE421 大韓航空有路線,從大韓民國為關島( ICN为GUM)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月16日 09:45和到達阿加納, 關島 6月16日 15:15。 航班時間是4小時30分鐘。
衡陽, 衡陽南岳 (HNY)
20:00
6月15日
 
中國國際航空公司
2小時40分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
22:40
6月15日
航站樓 3
01:30
6月16日
航站樓 2
連接 2小時50分鐘
大韓航空
2小時10分鐘
32Q
首爾, 仁川 (ICN)
04:40
6月16日
航站樓 2
09:45
6月16日
航站樓 2
連接 5小時5分鐘
大韓航空
4小時30分鐘
Boeing 777-300
阿加納, 關島 (GUM)
15:15
6月16日
 

2. 航班 衡陽 - 上海 - 東京 - 阿加納, 15小時45分鐘, 上海航空 + 捷星日本 + 夏威夷航空

等級: 2.7/5
航班時間: 5.4/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在NRT方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班FM9430的上海航空已經在中國航線( HNY为PVG)。 這次航班離開衡陽, 衡陽南岳 6月15日 20:55和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月15日 23:20。 航班時間是2小時25分鐘。
航班FM9430和GK36之間的聯繫上海時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班GK36 捷星日本有路線,從中國為日本( PVG为NRT)。 這次航班離開上海, 浦東 6月16日 02:15和到達東京, 成田 航站樓“3” 6月16日 06:20。 航班時間是3小時5分鐘。
航班GK36和HA5437之間的聯繫東京時間為3小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班HA5437 夏威夷航空有路線,從日本為關島( NRT为GUM)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“2” 6月16日 09:55和到達阿加納, 關島 6月16日 14:40。 航班時間是3小時45分鐘。
衡陽, 衡陽南岳 (HNY)
20:55
6月15日
 
上海航空
2小時25分鐘
73E
上海, 浦東 (PVG)
23:20
6月15日
航站樓 1
02:15
6月16日
 
連接 2小時55分鐘
捷星日本
3小時5分鐘
Airbus A320-100/200
東京, 成田 (NRT)
06:20
6月16日
航站樓 3
09:55
6月16日
航站樓 2
連接 3小時35分鐘
夏威夷航空
3小時45分鐘
76W
阿加納, 關島 (GUM)
14:40
6月16日
 

3. 航班 衡陽 - 上海 - 東京 - 阿加納, 15小時45分鐘, 上海航空 + 春秋日本航空 + 夏威夷航空

等級: 2.7/5
航班時間: 5.4/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
在NRT方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班FM9430的上海航空已經在中國航線( HNY为PVG)。 這次航班離開衡陽, 衡陽南岳 6月15日 20:55和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月15日 23:20。 航班時間是2小時25分鐘。
航班FM9430和IJ2之間的聯繫上海時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班IJ2 春秋日本航空有路線,從中國為日本( PVG为NRT)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月16日 02:25和到達東京, 成田 航站樓“3” 6月16日 06:20。 航班時間是2小時55分鐘。
航班IJ2和HA5437之間的聯繫東京時間為3小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班HA5437 夏威夷航空有路線,從日本為關島( NRT为GUM)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“2” 6月16日 09:55和到達阿加納, 關島 6月16日 14:40。 航班時間是3小時45分鐘。
衡陽, 衡陽南岳 (HNY)
20:55
6月15日
 
上海航空
2小時25分鐘
73E
上海, 浦東 (PVG)
23:20
6月15日
航站樓 1
02:25
6月16日
航站樓 2
連接 3小時5分鐘
春秋日本航空
2小時55分鐘
Boeing 737
東京, 成田 (NRT)
06:20
6月16日
航站樓 3
09:55
6月16日
航站樓 2
連接 3小時35分鐘
夏威夷航空
3小時45分鐘
76W
阿加納, 關島 (GUM)
14:40
6月16日
 

4. 航班 衡陽 - 北京 - 首爾 - 阿加納, 16小時30分鐘, 中國國際航空公司 + 大韓航空 + 德威航空

等級: 2.6/5
航班時間: 5.2/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在ICN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1922的中國國際航空公司已經在中國航線( HNY为PEK)。 這次航班離開衡陽, 衡陽南岳 6月15日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 22:40。 航班時間是2小時40分鐘。
航班CA1922和KE854之間的聯繫北京時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班KE854 大韓航空有路線,從中國為大韓民國( PEK为ICN)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月16日 01:30和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月16日 04:40。 航班時間是2小時10分鐘。
航班KE854和TW505之間的聯繫首爾時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班TW505 德威航空有路線,從大韓民國為關島( ICN为GUM)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月16日 09:00和到達阿加納, 關島 6月16日 14:30。 航班時間是4小時30分鐘。
衡陽, 衡陽南岳 (HNY)
20:00
6月15日
 
中國國際航空公司
2小時40分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
22:40
6月15日
航站樓 3
01:30
6月16日
航站樓 2
連接 2小時50分鐘
大韓航空
2小時10分鐘
32Q
首爾, 仁川 (ICN)
04:40
6月16日
航站樓 2
09:00
6月16日
航站樓 1
連接 4小時20分鐘
德威航空
4小時30分鐘
7M8
阿加納, 關島 (GUM)
14:30
6月16日
 

5. 航班 衡陽 - 北京 - 首爾 - 阿加納, 16小時45分鐘, 中國國際航空公司 + 大韓航空 + 真航空

等級: 2.5/5
航班時間: 5.1/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在ICN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1922的中國國際航空公司已經在中國航線( HNY为PEK)。 這次航班離開衡陽, 衡陽南岳 6月15日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 22:40。 航班時間是2小時40分鐘。
航班CA1922和KE854之間的聯繫北京時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班KE854 大韓航空有路線,從中國為大韓民國( PEK为ICN)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月16日 01:30和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月16日 04:40。 航班時間是2小時10分鐘。
航班KE854和LJ913之間的聯繫首爾時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班LJ913 真航空有路線,從大韓民國為關島( ICN为GUM)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月16日 09:20和到達阿加納, 關島 6月16日 14:45。 航班時間是4小時25分鐘。
衡陽, 衡陽南岳 (HNY)
20:00
6月15日
 
中國國際航空公司
2小時40分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
22:40
6月15日
航站樓 3
01:30
6月16日
航站樓 2
連接 2小時50分鐘
大韓航空
2小時10分鐘
32Q
首爾, 仁川 (ICN)
04:40
6月16日
航站樓 2
09:20
6月16日
航站樓 2
連接 4小時40分鐘
真航空
4小時25分鐘
7M8
阿加納, 關島 (GUM)
14:45
6月16日
 

衡陽 - 阿加納 航班出發日期

參見

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