航班從衡陽南岳, 衡陽到明斯克機場, 明斯克

國內航班CA1922的中國國際航空公司已經在中國航線（ HNY为PEK）。 這次航班離開衡陽, 衡陽南岳 6月14日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 22:40。 航班時間是2小時40分鐘。

航班CA1922和CA909之間的聯繫北京時間為15小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA909 中國國際航空公司有路線，從中國為俄羅斯（ PEK为SVO）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 13:45和到達莫斯科, 謝列梅捷沃 航站樓“C” 6月15日 16:55。 航班時間是8小時10分鐘。

航班CA909和SU1844之間的聯繫莫斯科時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班SU1844 俄羅斯航空公司有路線，從俄羅斯為白俄羅斯（ SVO为MSQ）。 這次航班離開莫斯科, 謝列梅捷沃 航站樓“C” 6月15日 20:25和到達明斯克, 明斯克機場 6月15日 21:55。 航班時間是1小時30分鐘。

國內航班CA1922的中國國際航空公司已經在中國航線（ HNY为PEK）。 這次航班離開衡陽, 衡陽南岳 6月14日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 22:40。 航班時間是2小時40分鐘。

航班CA1922和CA909之間的聯繫北京時間為15小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA909 中國國際航空公司有路線，從中國為俄羅斯（ PEK为SVO）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 13:45和到達莫斯科, 謝列梅捷沃 航站樓“C” 6月15日 16:55。 航班時間是8小時10分鐘。

航班CA909和B2978之間的聯繫莫斯科時間為5小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班B2978 白俄羅斯航空有路線，從俄羅斯為白俄羅斯（ SVO为MSQ）。 這次航班離開莫斯科, 謝列梅捷沃 航站樓“C” 6月15日 22:05和到達明斯克, 明斯克機場 6月15日 23:30。 航班時間是1小時25分鐘。

國內航班CA1922的中國國際航空公司已經在中國航線（ HNY为PEK）。 這次航班離開衡陽, 衡陽南岳 6月14日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 22:40。 航班時間是2小時40分鐘。

航班CA1922和HU7985之間的聯繫北京時間為15小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班HU7985 海南航空有路線，從中國為俄羅斯（ PEK为SVO）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月15日 14:25和到達莫斯科, 謝列梅捷沃 航站樓“C” 6月15日 18:05。 航班時間是8小時40分鐘。

航班HU7985和SU1844之間的聯繫莫斯科時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班SU1844 俄羅斯航空公司有路線，從俄羅斯為白俄羅斯（ SVO为MSQ）。 這次航班離開莫斯科, 謝列梅捷沃 航站樓“C” 6月15日 20:25和到達明斯克, 明斯克機場 6月15日 21:55。 航班時間是1小時30分鐘。

國內航班CA1922的中國國際航空公司已經在中國航線（ HNY为PEK）。 這次航班離開衡陽, 衡陽南岳 6月14日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 22:40。 航班時間是2小時40分鐘。

航班CA1922和HU7985之間的聯繫北京時間為15小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班HU7985 海南航空有路線，從中國為俄羅斯（ PEK为SVO）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月15日 14:25和到達莫斯科, 謝列梅捷沃 航站樓“C” 6月15日 18:05。 航班時間是8小時40分鐘。

航班HU7985和B2978之間的聯繫莫斯科時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班B2978 白俄羅斯航空有路線，從俄羅斯為白俄羅斯（ SVO为MSQ）。 這次航班離開莫斯科, 謝列梅捷沃 航站樓“C” 6月15日 22:05和到達明斯克, 明斯克機場 6月15日 23:30。 航班時間是1小時25分鐘。